Две версии 2,5 TDI (150лс vs 180лс). Отличия?

[Dr.Faust]

Приветствую!
Есть ли принципиальные отличия в конструкции двух модификаций V6 TDI 150 лс и 180лс или это только штатный чип-тюнинг?

[igorjek]

судя по етке, много различий!

[Passat_RP]

Dr.Faust
180 сильная версия чипуеться до 210лс, а 150 сильнаяч до 180.Т.е это не просто чип тюнинг.
На вид моторы одинаковые, но думаю внутрянка разная.

[Mex@n!K]

[pau]

Mex@n!K, и о чем это говорит? О том что разная компрессия?

[Mex@n!K]

pau
И о разном соответствии нормам ОГ.

[Passat_RP]

Mex@n!K
[-X
Ты не прав.AKN выпускался и на В5.5, а там евро4.Говорю тебе точно, что евро4 там.Так же как и на BAU евро4.

[Mex@n!K]

Passat_RP
Это не ко мне вопросы...Обратись в Volkswagen AG с претензиями.

[pau]

А вообще, AKE ставился на Пассат?

[Passat_RP]

Mex@n!K
Это из Эльзы информация?
Я пассат пригонял в 2004 году под заказ, трехлетку, 2001 года машина, В5.5, там в брифе было указано Евро4.

[Mex@n!K]

pau
Нет, AKE на Passat не устанавливали...
Passat_RP
Нет, это я сам токо что напечатал Конечно из ELSA
AKN-EURO3, может конечно у него DPF стоял

[Passat_RP]

pau
AKE был на А6, 180лс.
Mex@n!K
А что такое DPF?
Знаю, что 2,0 DPF...136 сильный который.
В общем опять Эльза не права. AKN евро 3 имел на В5, а В5.5 все Евро4.

[Mex@n!K]

Passat_RP
Diesel Particle Filter
Кстати в SelbstudienProgram №251 "Der Passat 2001" написано:

В настоящее время:
• все бензиновые двигатели отвечают нормам
Евро 4;
• все дизельные двигатели отвечают нормам
Евро 3.

[Passat_RP]

Mex@n!K
Сажевый фильтр чтоли?

А я думал, что это опять типо Дайрект... что-то там.

[igorjek]

ну так в чем отличия моторов? моторы это железо , а не чипы!