Можно пикуривать от моего?

[Фигаро]

Завтра нужно помочь другу его хундай завести. Он аккумулятор посадил. Я опасаюсь от моего пассата "прикуривать".
Кажется, слышал, что от пассата нельзя "прикуривать".
Подскажите, пожалуйста.

[1967s]

Фигаро

можно...

совет - заведи свою, прогрей, ВЫКЛЮЧИ - и потом пусть прикуривает...

[Фигаро]

Ок. Я так и думал.

[Mex@n!K]

Фигаро
Не забудь: Массу акцептора не подключай на "-" АКБ! Лучше на блок цилиндров, как можно дальше от АКБ.

[ВЕТЕР]

Фигаро
скачивай http://ifolder.ru/1223014
68-69 стр.
там всё написано

[Devinity]

совет - заведи свою, прогрей, ВЫКЛЮЧИ - и потом пусть прикуривает...

Для чего глушить?
Надо наоборот дать оборотов, чтобы ток был бОльшим, чторбы запускаемая машина быстрее завелась.А если заглушить...то так заводить будешь долго.

Не забудь: Массу акцептора не подключай на "-" АКБ! Лучше на блок цилиндров, как можно дальше от АКБ.

Все время кидаю и + и - на АКБ и всегда все отлично.
Фигаро
Интересно кто сказал, что нельзя прикуривать?
Заводи свой пассат, кидай провода, дай минут 5-7 зарядиться АКБ хундая, а ты при этом дави на тапку, держи обороты на уровне 2000-2500об/м, потом пусть хундай заводит мотор.Ты не пускай обороты, иначе торк меньше будет, стартер ркутить будет медленее.

[Сергей_Р]

Так можно мозг повредить.

[Passat_RP]

Сергей_Р
Чем ты его повредишь?
Я на А6 раз вообще случайно замкнул провода.
У другой машины отъсоеденил, а случайно скрустил крокодильчики, заискрило и все.Мотор не заглох, ничего не сгорело.

[Сергей_Р]

Passat_RP
Никто не говорит, что это обязательно произойдет. Но я со своей машиной экспериметировать бы не стал.

[Naevus]

Сергей_Р
Чем ты его повредишь?

Когда заработает двиг на запускаемой машине - будет бросок напряжения с его гены. Его подсевший АКБ не смодет скомпенсировать выброс и есть вероятность спалить мозги запускающего. Заметь - не 100% спалишь, а всего лишь - вероятность. Однако - я лично не буду играть в рулетку со своими мозгами.

[Passat_RP]

Naevus
Автомобильный генератор не насторлько мощный, чтобы дать такой бросок.

[Filipp]

Фигаро
Аккумулятор попортишь точно, но не значительно. А вообще при прикуривании идет удар на пластины аккумулятора и они сыпяца.

[Dima77]

Фигаро
Да пусть твой друг купит зарядное устройство

[CYXOB]

Надо наоборот дать оборотов, чтобы ток был бОльшим, чторбы запускаемая машина быстрее завелась.

Опасность прикуривания заключается в том, что при пуске двигателя стартер потребляет ток около 300-400 А. В этот момент напряжение разряженного аккумулятора может падать до 8 Вольт(проверено экспереминтально), соответственно вся нагрузка приходится на генератор автомобиля-донора. Что написано на генераторе? 90-120 Ампер

Когда заработает двиг на запускаемой машине - будет бросок напряжения с его гены.

Спорно! Во-первых, аккумулятор является мощным буфером и не позволит напряжению подняться выше 14-14,5 вольт. Второе: реле-регулятор напряжения служит для той же цели. И почему в момент запуска двигателя будет бросок напряжения?

Аккумулятор попортишь точно, но не значительно. А вообще при прикуривании идет удар на пластины аккумулятора и они сыпяца.

Вообще, без комментариев. Тогда чем прикуривание отличается от обычного запуска двигателя и почему аккумулятор не умирает?


ИМХО, лучший вариант - дать аккумулятору прикуриваемого автомобиля подзарядиться от работающего автомобиля-донора в течении минимум 5 минут(моему авто этого достаточно), а затем пытаться завести двигатель уже самостоятельно.

[Filipp]

CYXOB
А ты видел где-нибудь в официальной документации информацию по так называемому «прикуриванию» ? Лично я не видел, а раз её там нет, значит, не рекомендуют, а если не рекомендуют, значит что-то можно повредить. Понимаешь я по поводу «прикуривания» прошлой зимой интересовался и мне сказали дословно, что в принципе можно, но лучше не надо, так как пластины в аккумуляторе портятся из-за этого. Ну, это и из курса физики для средней школы понятно (что происходит с зарядом аккумулятора).
Опиши, пожалуйста, как выглядит, то, что ты написал после ИМХО.

[kwk]

...ИМХО, лучший вариант - дать аккумулятору прикуриваемого автомобиля подзарядиться от работающего автомобиля-донора в течении минимум 5 минут(моему авто этого достаточно), а затем пытаться завести двигатель уже самостоятельно.

Согласен полностью. Как говорится, и волки сыты, и овцы целы.
+1.

1967s

[Фигаро]

Легко запустили хундай от заглушеного пасата. Видимо не хватило малость.
Всем спасибо за интересную тему!

[Naevus]

Когда заработает двиг на запускаемой машине - будет бросок напряжения с его гены.

Спорно! Во-первых, аккумулятор является мощным буфером и не позволит напряжению подняться выше 14-14,5 вольт. Второе: реле-регулятор напряжения служит для той же цели. И почему в момент запуска двигателя будет бросок напряжения?

Ну я тут не совсем копенгаген. Как вариант: имеем (сразу после заводки) два источника тока и два реле-регулятора. Все это соеденино параллельно. Надеюсь - понятно, что два даже одинаковых реле-регулятора не могут быть настроены на поддержание одного и того жен апряжения с точностью до тысячных? Тем более - что в исправности реле-заводимого ты не уверен. Плюс - севшый АКБ пациента потребует поддержание тока зарядки, что заставит релеповышать напряжение.... А в это время твое реле будет усиленно гасить генератор донора, пытаясь вернуть напругу в ОБЩЕЙ сети к своей норме...
Короче - не факт, что все сгорит сразу (тем более - как ты правильно заметил - при наличии АКБ-буфера), но рисковать я бы не стал.

ps С остальным - согласен.

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

CYXOB
А ты видел где-нибудь в официальной документации информацию по так называемому «прикуриванию» ?

А ты разве не видел?
Официальная инструкция (есть в ссылках на сайте)Книга 3.2 страница 68.

Подробно расписано. И про бросок напряжения, и при соедниение минусового провода на двигатель а не на клемы АКБ.... Не нашел только - про то что авто-донор должен быть заглушен. Хм. Ну будем считать что я перестраховываюсь.

[ProjectX]

Всегда даю прикуривать с заведенным мотором.
Никогда проблем не было.

[1967s]

видел где-нибудь в официальной документации информацию по так называемому «прикуриванию» ? Лично я не видел,

дружище - это только говорит о том, что ты НЕВНИМАТЕЛЕН!..

такая инфа в ОФИЦИАЛЬНЫХ документах и Руководствах ЕСТЬ! написана черным по белому...

(про "заглушить" - не написано...считайте что это я перестраховываюсь... )