Красный (!) и температура двигателя.
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Красный (!) и температура двигателя.

    Я тут в другой теме задавал вопрос, но никто не заметил .
    Суть такова:
    Как только начинает крутить стартер, загорается предупреждение о низком уровне тормазухи. ABS при этом не горит. Похоже на глюк датчика. Но появляется это предупреждение при каждом пуске, пока мотор не прогреется до 90 градусов и потом уже не загорается. Не могу понять какая связь этого датчика и температуры двигателя. И что самое интересное, если стрелка хотя бы чуть -чуть не доходит до 90 - горит, встанет на 90- не горит.
    Уровень тормозухи на максимуме,даже чуть выше.
    Прошу мнения электриков.

  2. #2
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    grey3x
    попробуй фенои или теплопушкой прогреть (без фанатизма) подкапотное пространство. Возможно - дело в проводке.
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук

    Така причем тут температура-то? А то, что датчик ипёт, я и сам догадался.

    Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

    А куда твой пост делся?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    grey3x
    "Звиняйте, куму...
    Вода действительно кипит при 100 градусах. Это я с прямым углом спутал..."

    Я тебе про такой же эффект но с датчиком уровня ОЖ расписал. Перечитал твой пост и понял, что не туда загнул...

    Зависимость от температуры, я думаю, просто заложена в алгоритме анализа датчиков мозгами. Датчик на расширительном бачке опрашивается и учитывается также. В чем прикол, я не знаю. Так как следить за уровнями надо и на прогретом двигателе
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А чего это я в етке номер этого долбаного датчика не могу найти, да и бачка тоже?

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grey3x
    Как только начинает крутить стартер, загорается предупреждение о низком уровне тормазухи. ABS при этом не горит.
    Было то же самое, в моем случае начинала садиться АКБ.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    Этот прикол я знаю, но напряжение в норме.

  8. #8
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,891
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    grey3x
    Поздравляю с покупочкой!
    А если педаль тормоза нажать, не гаснет?
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LORD69
    ХЕЗ. Не пробовал. Я сёдня на пассате, проверить не смогу.

  10. #10
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,891
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    grey3x
    А ты попробуй....
    Стопы горят?
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LORD69
    Стопы не при чем. Там отдельная лампочка. Попробовать не могу. Я на пассате сегодня. А что это даст объясни?

  12. #12
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,891
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стопы не при чем. Там отдельная лампочка.
    Тогда не попал я.....
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    grey3x
    Этот прикол я знаю, но напряжение в норме.
    Уверен?
    04/AWT/GFY

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Больше 13 вольт при работающем движке. А при неработающем чуть больше 12.

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grey3x
    Mex@n!K
    Больше 13 вольт при работающем движке. А при неработающем чуть больше 12.
    Напряжение может "проседать" именно при работе стартера, т.к. в этот момент нагрузка на АКБ максимальна.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    ХЕЗ. Логика в этом есть. Тогда понятно почему не горит на горячую. Дело тогда не в температуре двигателя, а в подзаряженной от генератора АКБ... Может быть. Надо померить напряжение в сети при холодном пуске не боротовым вольтметром.

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    Mex@n!K
    Так и есть пацаны. Стартер сразу садит напряжение до 10 вольт, даже чуть ниже. Я и не заметил сразу. Оно на секунду падает, а потом поднимается. Посмотрю сегодня плотность электролита. Надеюсь этим и ограничимся.

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grey3x
    Посмотрю сегодня плотность электролита. Надеюсь этим и ограничимся.
    Мне после подзарядки хватило на неделю, потом опять . Пришлось заменить. Стояла 45, для нашей зимы маловато .
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    У нас щас +15-20, поэтому я даже не думал насчет этого. Попробую реанимировать АКБ, не поможет- выкину нах. Но сначала надо убедиться что точно в нем причина.

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    03.08.2006
    Адрес
    Приднестровье
    Возраст
    41
    Сообщений
    666
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АКБ сдохла за две недели. Я в шоке. Даже не подумал сразу на нее. Машина когда приехала- все нормально было. Видать после дальней дороги генератор ее хорошо зарядил. Потом лампочка (!) загораться начала. Но стартер при этом заводил машину с пол-оборота, к тому же тепло было, я и подумать не мог что аккум сдыхает. И так недели полторы. Потом пару раз при утреннем пуске немного медленный проворот стартера, но пуск все равно моментальный. А на следующий день машина просто НЕ ЗАВЕЛАСЬ. Вообще. Пришлось везти из магазина новый. Старый мучать не стал. Выкинул.
    С новой АКБ ничо лишнего не горит. Проблема решена. Спасибо Bomj
    Mex@n!K
    Тему можно закрывать.


Похожие темы

  1. Прыгает температура двигателя.
    от Samovar в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.02.2007, 11:21
  2. Температура двигателя. Время прогрева.
    от Reis в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.11.2006, 16:18
  3. Температура двигателя
    от Юрий Большой в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.11.2006, 20:38
  4. температура двигателя 102 градуса
    от КОМРАД в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 15.07.2006, 14:40
  5. Температура двигателя на трассе.
    от Шурик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 04.11.2005, 21:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •