вопрос по тандемной помпе (1.9 TDI AVF) - Страница 2
  1. #16
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    60
    Сообщений
    720
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от penguin83
    Я бы с радостью поменял эту помпу
    Прежде чем менять надо проверить сколько вакуума в системе вообще, и на клапане 75 в частности.
    А вообще приезжай на диагностику. Попробуем найти проблему.

  2. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помпа уже заказана. На следующей неделе придет. Возможно дело не только в ней... Что ж если в ближайшие 2 недели в ТМ машинку не поставят на ноги (не поменяв при этом полмашины), то приеду...

    илья63
    скинь контакты в личку, куда приезжать если что?

    Блин, че ж за фигня такая? То в М1 мне говорили что переодический перенаддув это ерунда - доездился
    То в Дизельсервисе развели как последнего...
    То в ТМ не могут найти в чем дело
    К официалам что ли поехать?

    ЗЫ: кто сделает мне машинку за недорого - напишу в белые списки \:D/
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  3. #18
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от penguin83
    К официалам что ли поехать?
    Был там один компетентный товарищ, да больше не работает. Исповедующим агрегатный ремонт прямая дорога к официалам. Недавно обзванивал двух оф. дилеров(Немецкий дом и Атлант-М) по поводу особенностей работы стартера в Лупо ТДИ - оба облажались.
    Цитата Сообщение от penguin83
    переодический перенаддув это ерунда - доездился
    А что случилось то?
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  4. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB

    случилось вот что:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=37382

    разорвало трубу и сломало датчик (вроде бы как там мембрана не выдержала). А это почти 6 тык + время и нервы


    Все таки надеюсь на ТМ по крайней мере подход радует... Вот тока некто Олег(povor наверное) зачем-то "обласкал" мою машинку (не люблю я этого)
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  5. #20
    Passat
    Регистрация
    08.07.2005
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,259
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хм у меня тоже болтается выход-штуцер вакуума из помпы, НО машина едет отлично, без нареканий

    Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

    и вакуум присутствует в нужном кол-ве

  6. #21
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mad_Maxx
    А ты уверен, что машинка едет на все 100%? Моя-то ща тоже ездит нормально. Но я-то знаю как она умеет [-X

    У меня сама трубка до хомута в каком-то гуано (солярка?). Вообще на холостых отчетливо слышен свист воздуха. Если насос и вносит что-то, то не более 10%. А так дело еще и в клапане наверно... Посмотрим через неделю...

    Заодно и про ТМ чирканем че-нить
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  7. #22
    Passat
    Регистрация
    08.07.2005
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,259
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    penguin83, да на 110% уверен
    трубки у помпы все чистые
    свиста ни на холостых, ни при наборе оборотов воопче неслышно - раньше было
    ЕГР - сухой постоянно, раньше засирало *опа
    трубы рециркуляции и охладитель - сухие и внутри чистые
    впускной колектор - чистый - снимал проверял (аж обидно стало)
    итеркулер - сухой
    вот и думай
    ЗЫ трахтор чипованный

    Добавлено спустя 56 секунд:

    а пробег - скоро до луны доеду

  8. #23
    Polo
    Регистрация
    13.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ а как эту трубку снять то?
    Если честно она у меня нормально тянет но официалы сказали что он болтается.

    Расскажите как ее снять или будет достаточно просто вокруг обмазать!

    Зарание спасибо!

  9. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Medved
    Снять ее не получится...
    Есть 3 варианта:
    1) поменять помпу
    2) Снять помпу, зафиксировать фланец и обмазать холодной сваркой (эпоксидкой и т.п.)
    3) колхозить как есть. Спорный вариант. Мешает резиновая трубка - ее надо снять. У меня была попытка замазать поксиполом все от помпы и до хомута этой трубки... Не держит...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Вопрос по гофре на 1.9 TDI AVF.
    от Vasilich в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 24.06.2011, 23:23
  2. Вопрос по 1.9 TDI AVF 2003
    от dmp в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.06.2007, 20:05
  3. Пора менять масло на 1.9 TDI, AVF. CASTROL или MOBIL 1
    от Снайпер в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 23.01.2007, 12:10
  4. Модуль управления топливным насосом 1,9 TDI AVF
    от sergerus в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.01.2007, 14:06
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.11.2006, 19:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •