HELP нужен совет

[Dima77]

Загорелась масленка,отдал сегодня пасю в ТМ,заменили масленный насос.В движке полно шоколада,говорят из-за мобил 0W-40,предложили перейти на 5W-40.Ковырялись до 9 вечера,давление,то есть то нет.Предложение ТМ:1)завтра почистят клапан,если давление стабилизируется,то выгонять постепенно всю шнягу заменой масла через 1000-2000 км. 2)переборка двигателя (по цене сорентировать не могут,я их понимаю в этом плане)У кого такое было?Нужны советы!
_________________

[Котяра]

2)переборка двигателя

чем аргументируют?

[Dima77]

Котяра

тем,что двигатель засранный и может полумерами не получиться.
Что засранный,видел сам,что творилось под клапанной крышкой и натяжитель цепи весь покрытый толстым слоем [/i]

[Dimastik]

То что двигатель засранный, вовсе не показание к переборке, а вот если вкладыши поизносились, тогда да, попандос. А всю грязь можно убрать либо промывкой для двигателя, либо действительно, частой заменой масла, причём, заливать качественное.

[1967s]

говорят из-за мобил 0W-40

если только это был "левый" Мобил...

выгонять постепенно всю шнягу заменой масла через 1000-2000 км.

правильно говорят...

[FGCasper]

1967s
если сильно закоксовалось, меняй масло хоть каждые 100км, не поможет, промывать конкретно надо

[1967s]

если сильно закоксовалось

если сильно - тогда да....не поможет...и промывка - не особо...

тогда - как раз разборка мотора...

[Dick]

Предложение скорректировано , просто ребята не знают КАК надо подходить к моторам в таком состоянии. Клапан не причем , помогает многоратная промывка НА МЕСТЕ ,со снятием поддона и очередной очистки маслоприемника ... Dima77 Это далеко не тот "шоколад" который был на моих фото ,это намного хуже многослойный "подгоревший корж"
Сл. замена масла через 1000-1500 км максимум !!! И ОБЯЗАТЕЛЬНО с замером давления , если нужно будет ЕЩЕ раз придеться снимать поддон и очищать сетку маслоприемник то это надо сделать, иначе надо разбирать мотор чистить масляные каналы в ручную - это не капиталка в полном смысле слова ,но трудоемкая работа....

[FGCasper]

1967s
уже писал где-то, VW новый бюллютень выпустил о промвывке движка, там целый агрегат вместо маслянного фильтра устанавливается, заливается спец состав пополам с маслом, клянусь, дико закоксовавшийся движок вымывает начисто, сам не поверил первый раз когда делал, даже сетку масляного насоса в большинстве случаев менять не надо, могу выложить, если интересно, но на английском

[Maks S.]

MOSRespect
Канечно выкладывай, кто нибудь переведет.

[Dima77]

Получил из ТМ пасю,судя по отчету,они промывали 8 раз и конечно на финише снимали паддон.Пока тьфу-тьфу все нормуль,но выше 3000 двигло не кручу,стремно,скоро поеду менять масло,проверять давление.Итого попадос на 27580 рыы.Заменили масленный насос,клапан,гидронатяжитель(покупал сам).
Новый билютень можно разместить,так для общего развития,все равно эту операцию в Москве не делают.

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:

Это далеко не тот "шоколад" который был на моих фото ,это намного хуже многослойный "подгоревший корж"

У меня то же самое,ТМ даже фотку делали себе на память,я просто неточно выразился.Они как раз и делали все то о чем ты написал.
Да забыл сказать,заменили вкладыши,они потемнели,заменили трубку турбины.Сказали морально и материально готовиться к замене турбины.
Но самое главное я не уверен,что все позади,каждый день напрягаюсь,когда еду.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

если только это был "левый" Мобил...

Может и левый ,не исключено,до меня владелец обслуживал в Ганзе,а я купил и махнул масло в автомагазине Русь,не отъездил и 5000

[СергейМ]

Они как раз и делали все то о чем ты написал.

Так он и есть они

[Dima77]

Так он и есть они

Опа,а я и не знал

просто ребята не знают КАК надо подходить к моторам в таком состоянии

как понять?он там,не работает больше что-ли?

[толстый]

как понять?он там,не работает больше что-ли?

не у всех столько опыта при работе с шоколадными двигателями как у Дениса, кмк...

[Dima77]

толстый
Спасибо,буду знать.
А вобще может надо сделать раздел,кто к кому и с какой проблемой можно обращаться?

[FGCasper]

размер файла превышает допустимый... могу в мыло кинуть, ресурса запостить нет

[Mex@n!K]

MOSRespect
Дим кинь и мне Bitte!
vwmexanik [ at ] gmail.com

[Dima77]

Mex@n!K
получиться перевод,выкладывай,думаю всем интересно будет

[FGCasper]

Mex@n!K
смотри мыло, отправил

[Viktor M]

Если кому интересно, поройтесь в архивах конца 2005 - начала 2006 годов, там было несколько тем, типа "мыть или не мыть". Там я достаточно подробно расписывал способы очистки масляной системы, проверенные нашим опытом.

По прошествии двух лет могу добавить только то, что при наличии сильного загрязнения МС, а так же жгучего желания всё привести в порядок, начинать надо с установки полноценного манометра в торпеду, дабы всегда "держать руку на пульсе". Дальше вопрос терпения и внимания: отмыть можно пратически всё, что угодно, только никогда заранее не известно, сколько это займет времени и средств.