0
Тема: HELP нужен совет
-
11.09.2007, 23:49 #1
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 488
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
HELP нужен совет
Загорелась масленка,отдал сегодня пасю в ТМ,заменили масленный насос.В движке полно шоколада,говорят из-за мобил 0W-40,предложили перейти на 5W-40.Ковырялись до 9 вечера,давление,то есть то нет.Предложение ТМ:1)завтра почистят клапан,если давление стабилизируется,то выгонять постепенно всю шнягу заменой масла через 1000-2000 км. 2)переборка двигателя (по цене сорентировать не могут,я их понимаю в этом плане)У кого такое было?Нужны советы!
_________________
-
12.09.2007, 09:18 #2
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 192
02)переборка двигателяVW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
12.09.2007, 10:22 #3
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 488
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Котяра
тем,что двигатель засранный и может полумерами не получиться.
Что засранный,видел сам,что творилось под клапанной крышкой и натяжитель цепи весь покрытый толстым слоем [/i]
-
12.09.2007, 10:26 #4
- Регистрация
- 20.07.2007
- Адрес
- Россия, Наро-Фоминск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0То что двигатель засранный, вовсе не показание к переборке, а вот если вкладыши поизносились, тогда да, попандос. А всю грязь можно убрать либо промывкой для двигателя, либо действительно, частой заменой масла, причём, заливать качественное.
-
12.09.2007, 21:30 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Dima77
Сообщение от Dima77
-
13.09.2007, 04:49 #6
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
01967s
если сильно закоксовалось, меняй масло хоть каждые 100км, не поможет, промывать конкретно надо
-
14.09.2007, 00:34 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от MOSRespect
тогда - как раз разборка мотора...
-
14.09.2007, 01:39 #8
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Предложение скорректировано , просто ребята не знают КАК надо подходить к моторам в таком состоянии. Клапан не причем , помогает многоратная промывка НА МЕСТЕ ,со снятием поддона и очередной очистки маслоприемника ... Dima77 Это далеко не тот "шоколад" который был на моих фото ,это намного хуже многослойный "подгоревший корж"
Сл. замена масла через 1000-1500 км максимум !!! И ОБЯЗАТЕЛЬНО с замером давления , если нужно будет ЕЩЕ раз придеться снимать поддон и очищать сетку маслоприемник то это надо сделать, иначе надо разбирать мотор чистить масляные каналы в ручную - это не капиталка в полном смысле слова ,но трудоемкая работа....
-
14.09.2007, 02:16 #9
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
01967s
уже писал где-то, VW новый бюллютень выпустил о промвывке движка, там целый агрегат вместо маслянного фильтра устанавливается, заливается спец состав пополам с маслом, клянусь, дико закоксовавшийся движок вымывает начисто, сам не поверил первый раз когда делал, даже сетку масляного насоса в большинстве случаев менять не надо, могу выложить, если интересно, но на английском
-
14.09.2007, 10:09 #10
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0MOSRespect
Канечно выкладывай, кто нибудь переведет.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
14.09.2007, 17:19 #11
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 488
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Получил из ТМ пасю,судя по отчету,они промывали 8 раз и конечно на финише снимали паддон.Пока тьфу-тьфу все нормуль,но выше 3000 двигло не кручу,стремно,скоро поеду менять масло,проверять давление.Итого попадос на 27580 рыы.Заменили масленный насос,клапан,гидронатяжитель(покупал сам).
Новый билютень можно разместить,так для общего развития,все равно эту операцию в Москве не делают.
Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:
Сообщение от Dick
Да забыл сказать,заменили вкладыши,они потемнели,заменили трубку турбины.Сказали морально и материально готовиться к замене турбины.
Но самое главное я не уверен,что все позади,каждый день напрягаюсь,когда еду.
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Сообщение от 1967s
-
14.09.2007, 17:30 #12
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Россия, Апрелевка
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 18,999
Спасибо: Получено: 5,058
Отправлено: 2,613
0Сообщение от Dima77
-
14.09.2007, 18:47 #13
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 488
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от СергейМСообщение от Dick
-
14.09.2007, 18:55 #14
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от Dima77Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
14.09.2007, 20:46 #15
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 488
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0толстый
Спасибо,буду знать.
А вобще может надо сделать раздел,кто к кому и с какой проблемой можно обращаться?
-
15.09.2007, 02:27 #16
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0размер файла превышает допустимый... могу в мыло кинуть, ресурса запостить нет
-
15.09.2007, 22:16 #17
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0MOSRespect
Дим кинь и мне Bitte!
vwmexanik [ at ] gmail.com04/AWT/GFY
-
15.09.2007, 22:30 #18
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 488
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Mex@n!K
получиться перевод,выкладывай,думаю всем интересно будет
-
16.09.2007, 05:32 #19
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Mex@n!K
смотри мыло, отправил
-
16.09.2007, 09:57 #20
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Если кому интересно, поройтесь в архивах конца 2005 - начала 2006 годов, там было несколько тем, типа "мыть или не мыть". Там я достаточно подробно расписывал способы очистки масляной системы, проверенные нашим опытом.
По прошествии двух лет могу добавить только то, что при наличии сильного загрязнения МС, а так же жгучего желания всё привести в порядок, начинать надо с установки полноценного манометра в торпеду, дабы всегда "держать руку на пульсе". Дальше вопрос терпения и внимания: отмыть можно пратически всё, что угодно, только никогда заранее не известно, сколько это займет времени и средств.
Похожие темы
-
Ошибки по двигателю... Нужен совет.
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 06.08.2005, 00:37 -
ГРМ ADR нужен совет
от Макс в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.04.2005, 23:21 -
ремонт подвески - замена рычагов, нужен совет
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 18.04.2005, 19:17 -
Нужен совет!
от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.Ответов: 12Последнее сообщение: 16.12.2004, 20:39 -
Замена лампочек. Нужен совет!!!
от goland в разделе Архив 2004г.Ответов: 19Последнее сообщение: 02.12.2004, 12:21