Адаптация АКПП multitronic
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    08.05.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    34
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Адаптация АКПП multitronic

    Ну вот и добрались руки до автомата, он у меня multitronic, когда покупал машину, а до этого ездил на ручной, не заметил лёгкого подёргивания, когда она переходит с одной передачи на другу, это происходит не закономерно, и этого вообще может не быть отъездив целый день. Вчера полез смотреть уровни, в главной передаче немного нехватало, долил. Воторой уровень буду смотреть сегодня....

    Так вот, долгое предесловие к вопросу получилось, хочу сделать адаптацию коробки передачь, читал что может помочь от лёгких толчков... Какой код адаптации и схема действий при одоптации.

    И ещё почему за одоптацию, машина пришла из Германии они там меняли вал который меняется на всех мультитрониках, по гарантии, косяк у них там , я боюсь они её там не делали, потому как много разных косячков было найдено, перепутаны лямбды между собой и тп. и тд., восновном я их устранил сам, естественно и ошибки из компа ушли

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне кажется про вариатор тебе лучше в ауди-клубе поспрашать, на пассаты его не ставили.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    08.05.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    34
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нашёл на свой вопрос ответ сам, кому в бущем будет нужно читайте

    Вот:

    адаптация необходима при замене коробки,замене входного вала,гидравлики,блока управления,после любых работ внутри коробки.Можно пробовать переадаптировать коробку при симптомах типа рывка при трогании с места,отсутствии качения при отпускании педали и т.д.Смысл адаптации-подстроить кривую повышения давления в сцеплении в момент начала движения.Соответственно адаптировать надо вперед и назад.
    Адаптация должна проводиться при температуре коробки не ниже 60 градусов!Необходим диагностический прибор для контроля процесса и для обнуления установок,если потребуется.
    Заходим в коробку (02),далее блоки измерений(08),нам нужны каналы 010 и 011-соответственно адаптация вперед и назад.В третьем поле-температура коробки-убеждаемся что не ниже 60.
    Далее,машина на ровной дороге,селектор на D и плавно трогаясь проезжаем 10-15 метров и плавно тормозим и держим не снимая ногу на тормозе 10 секунд,потом селектор на R и так же едем назад и опять держим ногу на тормозе 10 секунд,потом опять вперед и т.д. пока и в 10 и в 11 канале во втором поле не появиться надпись ADP OK.Обычно требуется 2-3 раза,но бывает что больше.Если адаптация не проходит,необходимо повторить процедуру при 70 и 80 градусах.
    Если требуется сбросить существующие установки,если уже присутствует ADP OK
    (переадаптация),принудительное начало процедуры,-
    заходим в коробку,далее адаптация,канал 00,вводим значение 00,сохраняем.Убеждаемся ,как трогается машина без адаптации.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    38
    Сообщений
    932
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помогло ?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    08.05.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    34
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да помогло, перестало дёргаться, при переключения передачь, в мануале или при выборе "вперёд-назад". В остальном так же, но я думаю это решается заменой масла в коробке, оно у меня там чёрное. Да кстати у ровень у меня там был аж на 1,5 литра больше, почему и как они так залили не понимаю, потому как шприцом не получится просто будет вылеватся.... что-то эти немци мутят на своих сервисах, пиданты.. блин

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,018
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Samers
    Дарова слухай я тоже адаптацию делал пару раз помогло !
    Рывков небыло. Масло больше у меня в мальтик залезает 7.7. литра если полность сливать что я и зделал !
    когда слили масло он было почти новое, я обалдел ! кстати осталость ещё 2 литра могу за дёнюшку отдатЬ !
    Тока адаптацию делал не сам а делал друган каторый каробками занимался !

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    08.05.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    34
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GL_Diamond

    Как видишь это не так уж и сложно, а на счёт масла граница разделяет, та же цена получится если пересылом слать, а в России я буду только после нового года



    Вопрос: Как ты её слил
    Цитата Сообщение от GL_Diamond
    7.7. литра если полность сливать что я и зделал
    коробку что ли снимали, пробку 12 конечную звездой откручиваешь и льётся....

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,018
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Samers
    Да это да, но там сливается только 5 литров 4.4 если быть точным. А я полностью менял FULL !!!

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    05.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    212
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вариант адаптации,какой то странный, не хватает только шаманского бубена.Вася или Vag-Com делает всё в два приёма.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    08.05.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    34
    Сообщений
    73
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MUXa

    Так им и делалось, если знаешь другой способ, так сказать побыстрее, расказывай.

    GL_Diamond

    И как же слить всё масло из каробки, её чтоль снимать надо, раскажи)

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GL_Diamond, порекомендуй специалиста. Есть машина - А4, 2.5ТДИ, вариатор. Симптомы такие: при трогании с места обороты медленно(2-3 сек) повышаются примерно до 3000 и только после этого начинается более-менее внятный разгон. Ошибок нет нигде. Двигатель в полном порядке. Заменено и проверено всё что можно. Но вот со снятой фишкой расходомера автомобиль оживает, но до исправного состояния всё равно далеко. Короче, со снятым разъёмом ДМРВ человек так и ездит. А то, говорит, на светофоре сзади бибикать начинают.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,018
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Имеются в продаже почти все модели коробок-мультитроников для А4,А6,А8 б/у с малыми пробегами ,с гарантией.
    Отдельно -электронные блоки управления,насосы,гидроблоки,входные валы(сцепления).Производим работы по замене коробок,возможные варианты ремонта(устранение»дерготни» и др.)
    Цены низкие,возможен выкуп вашей коробки,диагностика и консультации по телефону-с удовольствием бесплатно.
    Звоните 8-916-6809525 Дима


    Я к нему ездил наманый чел толковый всё покажет и раскажет до тошно что в коробке. У него их десятки стоят !

    А4, 2.5ТДИ, кстати у меня примерно такая же хрень была, только + ещё рывок потом сильный был ! А в этом его походу небыло ! Дмитрию позвони он ему поможет !


Похожие темы

  1. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.01.2013, 14:34
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.11.2010, 21:38
  3. [адаптация АКПП] как именно?
    от SerV в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 29.07.2008, 16:02
  4. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •