Из непонятого (Вопрос по климе)

[rummi]

Кстати , тестя сегодня машинку Сергея SERegaSV , наблюдал весьма интересную картину : 6 группа в контроллере климы , показания с G17 и G89 - ровные - 20 и 20.5 соответственно , а рассчетная температура ,отображаемая на дисплее (6 группа 1 поле ) 8* , она же и высвечивается .

What's the fuck ? Какие будут мнения ?

[Dick]

По моему еще одного показания не хватает...

[lw]

rummi
Клима по своему алгоритму работает, а не просто по наименьшему значеню от двух датчиков. Считывание происходит когда авто не на месте стоит и еще куча чего...

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Было ssp у нас...

[rummi]

Dick

Фотодатчик - 4 группа . Я его писать не стал просто - показания были 0% .

lw

Ща порою базу знаний , помнится мне Кир-Механик как-то PDF выкладывал по логике работы климы где-то

[1967s]

rummi

Вить - все нормально...алгоритм там посложнее значения двух датчиков...

вот он -

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=83

[SERegaSV]

Виктор - катался по городу- температура 10 - и по городским 11! тпк что 8 более менее реально! Просто под копотом видать повыше 9теплее0

[rummi]

SERegaSV

Дело-то как раз в том : ОТКУДА он ее берет, правильную . Если два датчика температуры показывают абсолютно другие значения . C какого же тогда датчика снимается текущее ИСТИННОЕ значение , похожее на правду ? Вот в чем вопрос-то

1967s

Хех , сколько я не наблюдал эти климы , то внешняя температура попадала обычно под показания одного из датчиков (наименьшего значения ) . Может есть еще и такой алгоритм : учитывается температура во время первого утреннего пуска , а потом используется уже алгоритм приращения , относительно скорости изменения и разности показаний показаний G17 и G89 ?

Надо бы сразу попробовать глянуть 6 группу перед утренним пуском - многое сразу бы прояснилось . Заодно сравнить с показаниями ДТОЖ и ДТВВ (на горячем эти два датчика у меня не вызвали вопросов . Вполне реальные , соответствующие значения) А клима насторожила почему-то

Маразматик параноидальный я , да ?

[Dick]

вот он -

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....e=article&k=83

Да , давно это было
Очень похоже на глюк блока , может попробывать резет

[rummi]

может попробывать резет

Шепни на ушко - как Я только адаптацию климы (заслонок) могу сделать . Или жестко - снять клеммы просто ?

[Dick]

rummi Ну страшного в этом ничего нет , скажу тебе по большому секрету на новых машинах у диллеров оооочень частая процедура.. в остальном ты прав должно быть среднеарифмитическое , только если почитаешь учебный курс - поймешь ,что надо обязательно обеспечить условия опроса ,т.е. необходимо прокатиться ,что-бы сократить период опроса блоком температурных датчиков , понятно ,что сигнал скорости должен быть исправным и доходить до киматроника...

[rummi]

Лады , проэкспериментируем при следующем его визите после устранения проблем с проводкой N75 . Отпишусь тады по результатам

[Dick]

rummi Привыкай , в скором времени тебе предстоит биться с Туарегами , а там 40 печатных страниц одних диагностических блоков по двигателю...

[rummi]

Привыкай , в скором времени тебе предстоит биться с Туарегами , а там 40 печатных страниц одних диагностических блоков по двигателю...

" Ну , это уже без меня ... " , как сказал майор Бандура маджахеду Адилю в фильме " Афганский излом "

[Mex@n!K]

Dick

40 печатных страниц одних диагностических блоков по двигателю...

Piece of cake Было бы чем смотреть

[Dick]

rummi ЩЩас Вы уважаемый -засветились А некоторые участники форума заказавшие Туареги ... из Америки Вас уже поставили в записную книжку Это не страшно(чик и ты уже на небесах ) , опрос доисторический (не Гольф5) , ну и интересно - же ... Да и в форуме сплошные монстры , хоть сервис открывай

[Димыч]

Есть ещё третий датчик - в блоке климатроника.

[Dick]

Есть ещё третий датчик - в блоке климатроника.

.... который показывает неверно если накрывается его вентилятор ,но он показывает температуру В САЛОНЕ...

[SERegaSV]

тот датчик за решеточкой что на блоке

[Mex@n!K]

Не забываем еще и о G263! Он начал устанавливаться с 2001 года, и служит за измерением воздуха в непосредственной близости от испарителя.

[TimB]

У нас в Q7 кто-нибудь разбирается?