защита от угона

[TheTERMINATOR]

Помнится кто то предлагал всю шину на массу через какой то кондер сажать или чета подобное, пока не найдешь где посажено (а искать можно очень долго) фиг подключишься и чего либо сделаешь с машиной.

Не панацея. Вынув или просто открутив приборку, с ней можно делать все, что хочешь.

Не прооще на стоянку поставить и спать спокойно

Поищи недавние темы, на стоянке всю ночь машину курочили, пытались завести. Сторож ни сном ни духом. Все эти стоянки - аренда куска земли, никакой материальной ответственности.

А как же насчет перереза тормозных трубок??????Будит ли в данном случае эффективен техноблок

Имхо, нет, конечно. Техноблок - дорогая игрушка с низкой эффективностью.

на АКПП блокируется педаль тормоза и с "паркинга" не снимешь машину.

Снимешь, снимешь...
А идея с кодовой фишкой еще на копейках применялась. И при ее наличии можно завестись. Вопрос только во времени угона. И в начальной технической подготовленности угонщиков.

[ALF]

Тогда что может обезапасить от угона???Кроме КАСКО!!!По поводу техноблока,даже если трубки перережут соответственно тормозов не будет и как двигаться будет угонщик особенно на АКПП при постоянной тяге двигателя?!Я где-то статистику читал,что авто с техноблоком только вскрывают и все,так как уж очень долго надо с ним возиться!

[МарКас]

ALF
А как же ручник.....а на мкпп при угоне без тормозов можно тихо спокойно далеко уехать, а про техноблок тоже много слышу что это и хорошо и плохо, но реально тем с угоном при техноблоке не встречал...

[ALF]

На АКПП ручника на долго не хватит.В дополнение к техноблоку надо сигналку ставить "обратную связь или двух сторонняя связь" как то так называется,точно не знаю!

[МарКас]

На АКПП ручника на долго не хватит.В дополнение к техноблоку надо сигналку ставить "обратную связь или двух сторонняя связь" как то так называется,точно не знаю!

В том то и прелесть техноблока -что он блокирует тормоза и глушит двигло через определенное время после завода, причем при включении мотора на машине даже метра не стронутся, механическим способом его тоже не вывернуть, так как замок его действительно как правило в недоступном месте и на самом деле очень качественный-к примеру высверлить его не удастся , так как исполнени из специального швейцарского материла( так по крайней мере заявляют _......а сигналка глушится (сканируется)грабером только в путь , не все конечно....но с сигналками справляются и без граберов.....очень много способов(читал там же на фрик.ру..)

[Smirnofff]

Вывод: кроме КАСКО ничего не поможет. 2Кб в год - разумная плата за крепкий и здоровый сон!

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Вывод: кроме КАСКО ничего не поможет. 2Кб в год - разумная плата за крепкий и здоровый сон!

Добавлено спустя 20 секунд:

Вывод: кроме КАСКО ничего не поможет. 2Кб в год - разумная плата за крепкий и здоровый сон!

[MUXa]

to zmeelov-с паркинга авто снимается одним пальцем,а принцип угона совершенно другой,чем сдесь писали.Инструкцию по угону прошу не просить,не дам.

[Пломба]

А как обстоит дело с Black Bug? Вроде не дешевая штука...

[Витя]

zmeelov
Нука, поподробнее

[phreak]

да ладно, Вам. На стоянке у супермаркета вполне хватит сиги с двусторонкой (+ проверка канала связи) и ДИДом. Можно увеличить сигнал, чтоб глушилку пробивала. Тяги с дверей снять и смоленских блокираторов на сигу повесить. замок на капот, управляемый иммо . фальш трос куда-нибудь привязать на стойку пусть в бодибилдинг поиграют. на форсунки сделать вечный продув ( не знаю как устроен двигатель Пассата,но как ДВС знаю ). Все стандартные ответные части переделать, чтоб паука не могли накинуть.кому интересна - могут посмотреть такую вещь как Карман. Хотя , если знают, что точно стоит карман- уведут. Опять таки, не знаю можно ли на Пассате сэмулировать сигнал ДПКВ через паука. Думаю, что у угонщиков комплекс стандартный : ноут, свертыш, граббер, бокорезы и мозги ( хоть и неполноценные,но есть ). Также дополнить комплекс иммобилайзером на срывных болтах в бензобак. Пусть пое..тся с топливной рампой. Механику хорошую ( аля Гарант блок- люкс ,опять не знаю ставится ли на Пассат он, может, аналоги есть ???).

А ежели Ваша тачка на GSM стоит и возле офиса или дома , и в ней вся электроника напичкана, как самодельная, так и самых последних моделей, то отталкают вашу тачку в соседний арендованый гараж, обклееным фальгой внутри ( экран). пороются в ней часа 3, разберут и заведут. а мож и заводить не будут, а по зп разберут.

[Petlev]

ALF
Техно блок - это долеко тоже не выход. При мне привезли машину на эвакуаторе в сервис и человек который устанивливает сам эту противоугонную систему, что то сдела и через 5 минут машина заехала сама в бокс.....

[ALF]

Но все таки техно блок лучше чем остальные противоугонки.По крайней мере можно спокойно оставить машину у магазина,если еще и двух сторонка стоит то вообще замечательно.Ну а на ночь возле дома оставлять конечно не стоит,уведут рано или поздно!

[zmeelov]

Схема есть?

неа. Эту штуку они у нас запатентовали.. Говорят, что им (при наличии схемы) ковырять надо пару часов....

Добавлено спустя 41 минуту 14 секунд:

Нука, поподробнее

Смысл в том, что делаются разрывы цепей, которые определённым образом замыкаются на "маме" и "папе". Например, 1-ы контакт с 12, 2-й с 5 и т.д. Мне сделали 5 разрывов, т.к. дизель. На бензин делают 8.
[/url][/pic]

[gitan]

народ всем привет свою машинку тоже хотел бы обезопасить от разных уродов .много видел и слышал про разные противо угонки но если машинку заказали то ни какие сигналки не помогут.стоянки тоже полная лажа .охрана типо от ночных придурков .больше ни чем они не занимаются и как правило ни за что не отвечают.год назад со стоянки ночью угнали s320 наворочин по сигналкам был нормально.до сих пор ищут .две недели назад у шефа угнали лексус тоже с наворочинами сигналками.уже не найдут .дай бог вам ни кому сэтим не столкнуться.

[Andy_NN]

А гарант в лом поставить да ? Ни один дурик пилить не будет болгаркой на людях !
http://www.flim.ru/protect_vzlom.asp

[ТОТОС]

Andy_NN+1

[lexx119]

s320 наворочин по сигналкам был нормально.до сих пор ищут .две недели назад у шефа угнали лексус тоже с наворочинами сигналками.уже не найдут .дай бог вам ни кому сэтим не столкнуться.

Это другой класс машин, другая цена!!!! Чем круче тачка тем круче угонщики!!! Да и все дорогие машины напичканы хорошо!!!! А наши пассаты не все, поэтому если ты поставишь нормальную защиту на свою пасю, то угонщики смотреть на нее не будут!!! А зачем, ведь в соседнем дворе стоит точно такой же аппарат, но на штатной сигнализации!!! Тут у всех кто пишут про угоны да же дополнительной сигнализации не было, только штатная!!!А угнать машину на штатной сингналке - 30 сек.....меньше чем нам с ключами!!!

[phreak]

А гарант в лом поставить да ? Ни один дурик пилить не будет болгаркой на людях !
http://www.flim.ru/protect_vzlom.asp

ты прав, только идиот будет пилить болгаркой на людях. Умный человек сделает по другому : возьмет спец.инструмент и перепилит рейку - 30- 60 секунд и поставит заготовленную трубку.
более опытный возьмет дрель ( переносную, миниатурную) и откроет его секнуд на 30 позже, чем в первом случае.

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:

s320 наворочин по сигналкам был нормально.до сих пор ищут .две недели назад у шефа угнали лексус тоже с наворочинами сигналками.уже не найдут .дай бог вам ни кому сэтим не столкнуться.

Это другой класс машин, другая цена!!!! Чем круче тачка тем круче угонщики!!! Да и все дорогие машины напичканы хорошо!!!! А наши пассаты не все, поэтому если ты поставишь нормальную защиту на свою пасю, то угонщики смотреть на нее не будут!!! А зачем, ведь в соседнем дворе стоит точно такой же аппарат, но на штатной сигнализации!!! Тут у всех кто пишут про угоны да же дополнительной сигнализации не было, только штатная!!!А угнать машину на штатной сингналке - 30 сек.....меньше чем нам с ключами!!!

хорош ) что пассаты, что мерсы угоняют одни и те же практически - половина из них работала в органах ( как раз тесно в этой сфере), у кого-то за плечами опыт на сервисе, жестокие 90-ые , и вывод : идти воровать . Думаешь S320 чем-то отличается по сложности угона?
Я тебе так отвечу : это бизнес поставленый на поток.
1 есть инженеры и соц. инженеры, которые ищут ошибки в серийных иммо. Изучают структуру защиты новой модели. Они готовят под каждую серию и марку заводилки. Эти заводилки попадают уже другим спецам. Кто-то работает с Пасиками, а кто-то с Бимерами. Все просто : кому с чем больше нравится . Чем больше риск- тем больше куш =) Эти спецы знают как устроены основные иммо, сиги ( + наводки по диллерам ) , а остается дело за малым - взломать штатную систему : достают заводилку из кармана и поехали. Имхо. Чтоб защитить машину от угона, надо посветить защите как минимум 4 рабочих дня, а не за 3 часа ,как у всех диллеров. Профи будет полностью разбирать салон и ставить доп. метки,кучу релюх, и т.д. А Сервисмены- лохи работают на поток. Их знания не выше, чем у ПТУшника. Потому что они сами из ПТУ!

[Maks S.]

Многие кричат что на стоянке никто не за что не отвечает, например у меня со стоянкой заключен договор, и в случии угона стоянка материально отвественна. У нас на стоянке даже если машину поцарапают и если после просмотра камер виновник не выявлен платит руковдство стоянки.

[zmeelov]

если ты поставишь нормальную защиту на свою пасю, то угонщики смотреть на нее не будут!!!

+1. Согласен полностью!