Много вопросов и все по одной машине!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Много вопросов и все по одной машине!

    День добрый!
    Недавно стал обладателем ФВ.Купил американца, мотор 2.8.
    Машина очень нравиться, но есть пара тройка вопросов, на которые ответа не могу найти.((


    1)Странный свет:ближний светит идельно четко и очень ярко, дорогу видно отлично, дальний лупит в деревья...на стене смотрел линию света, она выставлена четко,но дальний светит непонятно куда.Слепить крузаков или маздеев им как раз отлично)))
    2)Высокие холостые обороты.Как только завожу мотор обороты уравниваються на 5-ом делении и там стоят постоянно.Не многовато ли для V6?
    3)Включение Драйва происходит сразу, только перевел ручку и можно давить на гашетку,а при включении задней(после драйва, т.к паркен-драйв-задняя) есть задержка,около 1 секунды.Что-то не нравиться мне это...коробка по ощущениям работает великолепно, ни толчков, ни рывков нет.
    4)Бывает долго стоишь с климатом, и иногда подымаються обороты(до 7-ого деления) и падают назад.Бывает такое редко, НО бывает.
    4)На ходу если включить нейтралку то обороты не падают на 5-ое деление, а останавливаеться между 6-ым и 7-ым, и как только останавливаешься обороты падают медленно на 5-ое деление.Притом если разогнаться до 160-180км/ч и включить нейтраль и катиться, то пока машина не остановиться обороты будут стоять между 6 и 7-ым делениями.Т.е обороты падают только когда машина остановиться.Мне это кажеться странным.
    5)Машина больше 220км/ч не хочет ехать.Разгон до 220 идет весело, а потом резко замирает.Притом самое странное, что в горку, что с горки, что с климатом, что груженая...220 и все.220 она идет при нажатии педали ~на 3/4, что я жму до конца педаль, что жму на 3/4...скорость не меняеться.Я особо больше 160-170км/ч не езжу, но мало ли где-то поджать надо будет, и нечем.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    981
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от malЫchok
    если разогнаться до 160-180км/ч и включить нейтраль и катиться
    насколько я знаю это далеко не гуд для АКПП [-X Режим N -- сервисный поэтому пользоваться им таким образом нерекомендуется!!!!
    Кстати а зачем ты так делаешь?????????????????? Чем тебя D не устраивает???????????

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    poginsp
    Насколько я знаю коробке ничего не будет от нейтралки, говорю из опыта владения БМВ 730.Ну а вообще не езжу на нейтралке, это так для описания проблеммы.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    981
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и всё же ИМХО такие эксперименты не желательны!!!!!!!

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    poginsp
    Ну а как тогда попробовать в данной ситуации?Если ехать на драйве на высоких скоростях, то блокировка гтр работает, жетская свзяь, обороты не падают.А мне нужно чтобы упали на холостые.Других вариантов нет.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    981
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Остановится и посмотреть на сколько они падают!!!!!!!

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    poginsp
    Ты не понял в чем проблемма.Когда едешь и включаешь нейтралку обороты не падают на уровень холостых, а стоят завышенные.Если останавлюсь они сразу падают на уровень холостых поэтому вариант остановиться и посмотреть не подходит, надо именно на ходу "отпустить" мотор от коробки.

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    03.03.2007
    Возраст
    32
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1)Странный свет:ближний светит идельно четко и очень ярко, дорогу видно отлично, дальний лупит в деревья...на стене смотрел линию света, она выставлена четко,но дальний светит непонятно куда.Слепить крузаков или маздеев им как раз отлично)))
    Возможно проблема с лампами дальнего света, попробуй заменить их на хорошие, однажды было типо такогоже ближний олично а дальний на одной фаре отлично а на другой граница (хоть и не явная но всеже и на дальнем она имеется) светового пучка была не горизонтальная а !вертикальная! т.е. фара светла как будто повернута на 90 градусов, замена лампочек (у меня на дальнем Н4) все исправила.
    4)Бывает долго стоишь с климатом, и иногда подымаються обороты(до 7-ого деления) и падают назад.Бывает такое редко, НО бывает.
    это происходит потому что компрессор работает не постоянно а отключается и включается.
    4)На ходу если включить нейтралку то обороты не падают на 5-ое деление, а останавливаеться между 6-ым и 7-ым, и как только останавливаешься обороты падают медленно на 5-ое деление.Притом если разогнаться до 160-180км/ч и включить нейтраль и катиться, то пока машина не остановиться обороты будут стоять между 6 и 7-ым делениями.Т.е обороты падают только когда машина остановиться.Мне это кажеться странным.
    ну вообще то очень не рекомендуется так делать на автомате, а с оборотами так и должно быть, даже на механнике так, сигнал с датчика скорости идет в контроллер вот контроллер и не выходит на режим ХХ, кстати говоря пробег вам на машине точно никогда не приходилось "накручивать", вот именно также и происходит машина стоит на месте, спидометр крутит и обороты сразу подскакивают.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 056004
    ну вообще то очень не рекомендуется так делать на автомате, а с оборотами так и должно быть, даже на механнике так, сигнал с датчика скорости идет в контроллер вот контроллер и не выходит на режим ХХ, кстати говоря пробег вам на машине точно никогда не приходилось "накручивать", вот именно также и происходит машина стоит на месте, спидометр крутит и обороты сразу подскакивают.
    А если выключить кондер(экон) то все ОК, обороты падают сразу на уровень холостых и там стоят.
    Цитата Сообщение от 056004
    Возможно проблема с лампами дальнего света, попробуй заменить их на хорошие, однажды было типо такогоже ближний олично а дальний на одной фаре отлично а на другой граница (хоть и не явная но всеже и на дальнем она имеется) светового пучка была не горизонтальная а !вертикальная! т.е. фара светла как будто повернута на 90 градусов, замена лампочек (у меня на дальнем Н4) все исправила.
    У меня в дальне стоит двухнитевая(на ПТФ и дальний), попробую замнеить.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Fishka
    Регистрация
    01.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО, Ясенево
    Сообщений
    9,027
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 501
    Отправлено: 1,723

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 056004
    пробег вам на машине точно никогда не приходилось "накручивать",
    ОФФ: ехала однажды на такой машине, где водила пробег накручивал - прикольно так
    Страхование со скидкой!!!
    9264476526,9057619524 Елена

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    Никто не подскажет больше?


Похожие темы

  1. Много вопросов по Passat в одной теме!!
    от Aztek в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 17.02.2009, 15:14
  2. Много вопросов по профилактике авто
    от Ровшан в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 07.07.2007, 02:57
  3. Есть много вопросов касательно Б5 и Б5+.
    от Тойотовод в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 18.05.2006, 13:03
  4. Народ, много вопросов по газу
    от BaraNeo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:37
  5. Прошу помощи очень много вопросов
    от WHITE в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 08:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •