Иесчо раз про ГУР
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    19.08.2007
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    31
    Сообщений
    99
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Иесчо раз про ГУР

    В общем проблемка такая...гудел жутко гур при поворотах почитал посмотрел,поправил сеточку в бачке жидкости гура-гуд перестал...но осталась одна маленькая проблемка...при повороте направо руль поворачивается нормально,но при повороте налево в один момент он застревает в одном и том же положении но через усилие проворачивается и дальше крутится нормально,в обратную сторону всё ок без вопросов ...
    Чё делать подскажите пжлст кто сталкивался с подробным

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rufus
    при повороте налево в один момент он застревает в одном и том же положении но через усилие проворачивается и дальше крутится нормально,в обратную сторону всё ок без вопросов ...
    это называется "закусывание"... происходит такое от резкого падения производительности насоса ГУРа в какой-то точке при определенных условиях...

    Цитата Сообщение от Rufus
    Чё делать
    для начала - поменять жидкость с промывкой...если не исчезнет эта проблемка - тогда готовится к замене насоса...

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я думаю,что это рейка кончается или уже кончилась. А если точнее клапап в рейке плоховато работает. Если залить новую жижу, синтетику, будет лучше, возможно все прйдет. Но это повод задуматься.Хотя насос ГУР тоже надо послушать.

    p.s. Промывать надо самой жидкостью. Мне в сервисе заливали жижу,я крутил при заведенном моторе туда-сюда, глушил, большим шприцом отсасывали из бачка, заливали новую жижу, и т.д. литр жижи ушло на промывку.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда насос накрывается, он всегда гудит или может и тихо помирать?
    кк #568
    Скаут А5 FL

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    19.08.2007
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    31
    Сообщений
    99
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jzl
    Может и так умереть если в крайнем положении воет как ненормальный то пора менять, у меня вот по утрам ваще руль не крутится а машина прогреется и нормально, это уже точно насос дохлый но пока и без него проблем хватает

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rufus
    У меня не воет и никаких страшных звуков не издает. Всё тихо и хорошо. Только руль на ХХ туговато крутится. Причем, стоишь на месте, почти не заметно, а если подъезжаешь накатом (у меня МКПП) к светофору и начинаешь разворачиваться, то вот здесь туго крутится. Холодная или горячая - не имеет значения.

    Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

    Вот и думаю... что либо ремень, но он не свистит. Либо насос. Т.к. рейку я пару недель назад поменял.
    кк #568
    Скаут А5 FL

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Неужели попал ещё и на насос...
    Вот такая плата за незамеченный вовремя рваный пыльник рейки.
    кк #568
    Скаут А5 FL

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    28.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    149
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jzl

    А какую ты рейку ставил? Оригинал или нет?
    Какую жидкость залил?

    Я когда рейку поменял, ставил б/у оригинал, те же симптомы были 3 дня!
    А потом все возвратилось в норму!
    И мне мастера посоветовали заменить жидкость на оригинал!
    при замене залил Febi.
    VW PASSAT B5, 98, 1,8 ADR, МКПП был
    Nissan Patrol Y61, 09, 3.0 ZD, АКПП

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dealerrr
    Рейку ставил оригинал. Менял потому что текла. Жидкость залил Febi.
    До смены рейки было точно также. Думал всё дело в рейке. Оказывается нет.

    Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

    Новая-то конечно не течет, но руль такой же на ХХ.
    кк #568
    Скаут А5 FL

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    28.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    149
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jzl

    Перед заменой насоса, попробуй залей жидкость оригинал.
    Мне мастера Викрора М говорили, что они сильно отличаются.
    Попробуй. Это дешевле ,чем насос менять!

    Только надо наверно с промывкой, что бы старой не осталось.[/b]
    VW PASSAT B5, 98, 1,8 ADR, МКПП был
    Nissan Patrol Y61, 09, 3.0 ZD, АКПП

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно конечно попробоавть жидкость поменять.
    Только я вот сомневаюсь насчет насоса. Так как за год езды с текущей рейкой и рваным пыльником насос гонял жижу с ржавчиной и грязью. Мастер, который рейку менял, говорит, что в насосе надрало зеркало грязью, и он создает меньшее давление чем должен. Только я вот одного не понимаю: насос идеально тихо работает. Когда он собирается на тот свет, он всегда гудит и шумит?
    кк #568
    Скаут А5 FL


Похожие темы

  1. Еще раз про подвеску.
    от steve747 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 12:31
  2. Ещё раз про брызговики
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 10:02
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 10.03.2005, 09:55
  4. Еще раз про рулевую рейку...
    от M3BLACK в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 94
    Последнее сообщение: 04.02.2005, 00:01
  5. Еще раз про защиту
    от Роман в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 08:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •