Help! Под капотом стая консервных банок!
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    23.05.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    309
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Help! Под капотом стая консервных банок!

    Сил моих больше нет - отдал машину в ремонт называется.
    в общем, предыстория такая. При повороте руля в положении, когда значок ФВ получается перевернутым на 180 градусов, слышен толи хрустик, то ли легкий щелчок. Человек, у которого я обслуживаюсь, послушал и вынес вердикт - рейка. Проверил жидкость ГУР - ниже минимума. Предложил сменить жидкость (причем как потом выяснилось, сменил он ее на красный Декстрон) и залить присадку XADO - я согласился.
    надо ли говорить, что улучшений не произошло. А произшло вот что.
    после смены появился стук - при резком вращении руля туда-сюда стуки. Съездил к тем, кто занимается только рейками - посмотрели и сказали, что появился люфт в червячной паре (хотя вроде в Б5,5 червяка как такового нет), чего-то подкрутили, и - о Боже! - стук вроде исчез.
    Но теперь меня ждала новая беда - вернувшись домой и попытавшись запарковаться, я вывернул руль в крайнее положение и услышал, будто где-то под капотом завелась стая консервных банок. Представляете звук барабанящих жестянок об асфальт - вот примерно такой звук я слышу при повороте руля в крайнее положении. Причем в определенный момент крутить его становится невероятно тяжело - тугой донельзя.
    Жидкость сменил на зеленую Феби 6162, но это проблем, конечно, не решило.
    В общем, очень прошу мне помочь разобраться с этими проблемами, а то веры в ремонтников уже совсем нет.

    1. хруст-щелчок до сих пор остается. слышал, что ШРУС - проблема Пассатов. на прошлой неделе меняли порванный пыльник на левом колесе - ШРУС промыли, признаков износа не нашли. Стоит ли снимать пыльник с правого и искать пробему там? или проблема в другом (наконечники, тяги) ?
    2. рейка, бачок, шланги, все, что визуально можно продиагностировать, - сухое. но жидкость ГУР куда-то потихоньку вытекает. за 3000 км от максимума до минимума.
    3. и самое важное - что за барабанящие стуки под капотом? ремонтникам говорил, что, наверное, стоило бы ослабить червяка, но они утверждают, что связи здесь нет.

    Искренне надеюсь на вашу помощь. Заранее спасибо.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похоже твоей рейке скоро капут . ШРУС с рейкой не путай, он своей жизнью живет, жидкость ГУР может скапливаться в пыльниках рейки и под машиной все будет сухо. Убирать выработку рейки регулировкой опасно [-X , в худшем случае ее может просто заклинить . Общим найди нормальных спецов пусть посмотрят.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    23.05.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    309
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, видно моя проблема слишком комплексная...

  4. #4
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну как 2 пальца об асфальт может быть и один из верхних рычагов , при повороте руля если он конченый , то тоже можно услышать стук.

    ну или наконечник рулевой ...


    или всетаки шрус ...


    не думаю что рейка , хотя фиг его знает
    бабло победит зло .

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    satori Ты -же выбрал такой ник, зачем тебе такие человеки? Один ранил ,другие добили ,сочувствую

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    23.05.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    309
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick

    а что ник?..ничего примечательного...просто в детстве обчитался Кэндзабуро Оэ...

    мысли будут?..

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,122
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    satori Даа... Это прекрасное слово и по японски переводится как озарение , конечно тут трудно передать всю палитру перевода... Ну какие мысли... Сначала тебе залили гадость и здорово насолили уплотнениям и шестерням, потом тебе попытались компенсировать возникший люфт затяжкой рейки и не учли что в режиме прямолинейного движения износ рейки больше чем в крайних положениях , что сейчас у тебя там даже не знаю ..Я-бы просто поменял даже на Б.У, и хорошенько промыл систему ... Хотя уши не передашь в НЕТе ,может и рычаги (хотелось -бы).

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    23.05.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    309
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick


    сразу рейку менять на б/у...да ну, это уже как-то слишком круто...тогда поищу в нашем селе умных людей еще...

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    satori
    Мдя. Умных людей надо было искать раньше. До того, как в машину полезли кривые руки.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Таджикистан
    Возраст
    36
    Сообщений
    122
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и на машине 2004 года


Похожие темы

  1. Кто чихает под капотом
    от DimonR в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.06.2005, 00:38
  2. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 21.06.2005, 12:50
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 19:11
  4. Какую блокировку делать под капотом
    от vit в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.04.2005, 00:24
  5. Подсветка под капотом и в багажнике
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 04.11.2004, 14:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •