OFF VW TOUAREG vs Nissan Murano

[emaster]

Просмотрел тему, хочу сказать пару слов, как владелец туарега.
Машина год в эксплуатации, проблем не было, эмоции от вождения-балдёж...
Перед покупкой перебирались все варианты паркетников и внедорожников в этом сегменте цен... Туарег-оптимальная машина. Он, сука, удобный и быстрый.
3.0 дизель. 11л. по городу. динамика...
Знакомый купил мазду-паркетник, последний. Эмоций выше крыши.
Устроил ему тест-драйв: услышал ни куя себе!
Разница большая, и во всём.
Форумчане тож на нём катались, можно например у дирехтора спросить...
В-общем, это надо самому почувствовать, и решить, что твоё.
А отзывов и плохих и хороших в интернете про любую машину полно: и лады хвалят, и кайены ругають...

[mer_BEGEMOT]

Вот,

В Англии есть поговорка - если отъехад "Ланд Ровер" и под ним нет масляной лужи - то это, скорее всего, был не "ЛД"

По поводу "Дискавери 3"...
Знакомый брал два года назад новый..За два года две крупные поломки - трансмиссия и ТНВД + куча,куча,куча всего другого...

Да есть гарантия, к ней у него претензий нет.... Но по его словам - КОЛОССАЛЬНАЯ трата времени на сервисы

[andrewju]

По поводу "Дискавери 3"...
Знакомый брал два года назад новый..За два года две крупные поломки - трансмиссия и ТНВД + куча,куча,куча всего другого...

Ну почему как красивая машина - так ведро с гайками... А как уродец какой-то - так надежный до безобразия...

Нет в жизни счастья!

[1967s]

по поводу Discovery 3, либо Range Rover... Как они в эксплуатации, насколько ломучи?

один такой - ТДИ на 190 лошадей (вроде) - ровно год у нас в эксплуатации...пробег 38.000 - НЕ жалея абсолютно...и по полям, и по канавам и по асфальту - на удивление - НИ одного нарекания...

[andrewju]

1967s, Серега! А подробности есть?
Как ощущения от авто вообще?

[1967s]

А подробности есть?
Как ощущения от авто вообще?

ощущения есть...

1. очень комфортное авто...брали в полной комплектации...обошелся со страховкой в 76.000 долларов...

может из-за "толстых" колес, может - из-за пневмоподвески - но катит, как на резиновой подушке... хоть через бордюры, хоть по разбитой грунтовке...

в салоне - дизеля ВООБЩЕ не слышно и не видно при езде...(на ХХ - легкая еле заметная вибрация...)

разгон - замечательный...

я вчера на нем по делам ездил полдня...честно - получил удовольствие реальное...

крутится легко и тянет более чем достойно...очень хорошая динамика и отличная шумоизоляция...

клиренс в максимуме - почти 30 см...салон - просто огромный по ощущениям...задние сиденья прячутся вровень с полом багажника...человек ростом 190 см ложится спокойно - как дома на диване...

ну да...в поворотах валкий...ну так - машинка то здоровая и высокая...

вообщем - он нас здорово удивил...

пока НИЧЕГО не ломалось...вообще...3 ТО прошел..14 почти месяцев...

никакого ухода практически - то есть - заправка/мойка/плановое ТО и всё - ездит себе и ездит...(сами удивляемся)

но это ладно - вот вечером я увидел Ку7 - 4.2 турбодизель - только неделю как стали продавать официально..

760 (!!!) НЬЮТОНОВ момента..!!!!!!

я вот пытаюсь представить - КАК он ездит...

[andrewju]

1967s, спасибо! Теперь есть к чему стремиться.

[1967s]

andrewju

забыл сказать - в эту цену вошли ВСЕ блокировки и демультипликатор...

[CYXOB]

Туарег-оптимальная машина. Он, сука, удобный и быстрый.
3.0 дизель. 11л. по городу. динамика...

Глеб, вот всё ждал твоего сообщения - не хотел отвечать за тебя. Автору темы хотел порекомендовать именно такой Туарег как твой. Ещё помню тот тест-драйв! Только не знаю что получиться по бюджету - влезет? ИМХО, самый оптимальный вариант.
ЗЫ: Вот тут народ говорит про дорогую резину... Это она для Пассата дорогая, а для Туарега в самый раз.

[emaster]

Вот чё хорошо при покупке нового немецкого авто(в отличие от япошек) - это возможность выбора любой конфигурации: нужна опция - вписываешь, не нужна - вычёркиваешь, подгоняешь под свой вкус и кошелёк.