0
Тема: ХЕЛП ХЕЛП!!!
-
04.09.2007, 09:24 #1
- Регистрация
- 11.10.2006
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
ХЕЛП ХЕЛП!!!
Доброе время суток Вам!
Помогите с выбором. Просмотрел практически весь форум и не нашел инфы. Хочу купить пассат 2002 года, пробег 120000 км. купленный в России у оф. диллера. всё вроде бы ни чего, но двигатель объёмом 2,3!? не нашел информации по нему. Помогите. Интересует всё от рем.пригодности до ресурса, а так же сравнение с 1,8Т. За ранее благодарен. Спасибо
-
04.09.2007, 09:28 #2
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от Arhangel
Стоит сделать диагностику там, где знают эти моторы. Ремонт двигателя, как и профилактика, ТО и зап части и дороже и в наличии чего-то может не оказаться. Очень требовательный двигатель к охлаждению.Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
04.09.2007, 09:51 #3
- Регистрация
- 07.06.2007
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Arhangel
У меня знакомый на таком движке катается........До этого у него был 1.8Т. Из плюсов говорил о том, что у 2.3 не ремнь ГРМ, а цепь. Типа менять не нужно. Эт все шо знаю.
-
04.09.2007, 10:06 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Arhangel
Сообщение от толстый
по большому счету - от 1.8 турбо по ездовым характеристикам не отличается...в ремонте и обслуживаниее - бывает дороже и сложнее... в диагностике тоже...
-
04.09.2007, 10:51 #5
- Регистрация
- 09.05.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Tihohod
-
04.09.2007, 11:15 #6
- Регистрация
- 11.10.2006
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0значит очень плохо искал
Не знаю уж плохо или нет но искал и ничего не нашел. Если есть инфа дай ссылку.
Добавлено спустя 56 секунд:
Сообщение от толстый
Не знаю уж плохо или нет но искал и ничего не нашел. Если есть инфа дай ссылку.
-
04.09.2007, 11:25 #7
- Регистрация
- 13.01.2007
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я конечно не спец, но ща кто-то отхватит ЖК [-X
Бери 1.8T более распространённый движок. И попрощеPassat V6 2.5TDI 4 motion - был.БИЭМДАБЛЮ Е46 AC Schnitzer - был. Авуди А4 S-line - АМВ
Любую сложную штуку надо брать новой, что тачку, что мобилу, что дефку
-
04.09.2007, 11:31 #8
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0у 2.3 типа пяти цилиндровый! Мощи поболее! цепь-ремень- везде есть свои плюсы и свои минусы! Опять же как его эксплуатировали.!
А ВОТ КТО МНЕ ПОМОЖЕТ!!!!!!!????? Стал обладателем ПАССИКА!!! поменял РАСХОДОМЕР!!! мне кажится что тупит! А вот так сказать СТАРЫХ ОЩУЩЕНИЙ нет!!! С кем бы прокатиться на моей машинке- кто заценит???Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
04.09.2007, 11:46 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от SERegaSV
(если интересно - пиши в ЛС)
-
04.09.2007, 12:22 #10
- Регистрация
- 11.10.2006
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я конечно извиняюсь, но нельзя ли по конкретнее. О том что на нем пять горшков я уже знаю . Хотелось бы услышать отзывы и рекомендации владельцев...
-
04.09.2007, 13:08 #11
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 597
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Arhangel
Юзай поиск с объемом 2,3 литра есть дв движка AGZ и AZX(или AZM?). Их плюсы и минусы обсуждались не раз. А на Б5+ скорее всего стоит AZX(или AZM?) мощностью 170 коней
-
04.09.2007, 13:10 #12
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от passat898
Arhangel Скажу проще , нужно видеть двигатель или хотя -бы знать какие работы по заменам производились ,
вложения делать придеться по любому , цепи и натяжители не такое частое явление , больше касается системы охлаждения и вентиляции картерных газов, но при покупке надо начать с замера избыточного давления в цилиндрах в случае неудовлетворительного результата - это самая большая статья расходов , как уже писали этот двигатель не любит перегрева ....
-
04.09.2007, 13:13 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Arhangel
каков вопрос -
Сообщение от Arhangel
Сообщение от толстыйСообщение от passat898Сообщение от 1967sСообщение от Иван Дулин
-
04.09.2007, 23:49 #14
- Регистрация
- 18.04.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Сообщений
- 221
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не знаю, как в Кемерове, а в Москве нормально идут и дизелис ТНВД и PD... Все зависит от прошлого и нынешнего хозяина
B5+ Variant 1,9 TDI AVF (Истинный ариец) был...
Сейчас Touareg GP TDI
Похожие темы
-
Снятие Gamma! Плз. хелп...
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 12.05.2005, 13:35 -
Ребяты! Нужна микросхема, хелп...
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 29.03.2005, 11:35 -
Ошибка 00518 и 00638 Ай нид хелп!!!
от Макс в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 25.03.2005, 21:34 -
Замок передней двери.....накрылся ХЕЛП
от Vlad-M. в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 03.02.2005, 13:54 -
Экстренно нужен хелп. Электрики отзовитесь. Или разборщики.
от Lanit в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 27.01.2005, 10:13