ХЕЛП ХЕЛП!!!

[imported_Arhangel]

Доброе время суток Вам!
Помогите с выбором. Просмотрел практически весь форум и не нашел инфы. Хочу купить пассат 2002 года, пробег 120000 км. купленный в России у оф. диллера. всё вроде бы ни чего, но двигатель объёмом 2,3!? не нашел информации по нему. Помогите. Интересует всё от рем.пригодности до ресурса, а так же сравнение с 1,8Т. За ранее благодарен. Спасибо

[толстый]

не нашел информации по нему.

значит очень плохо искал
Стоит сделать диагностику там, где знают эти моторы. Ремонт двигателя, как и профилактика, ТО и зап части и дороже и в наличии чего-то может не оказаться. Очень требовательный двигатель к охлаждению.

[Tihohod]

Arhangel
У меня знакомый на таком движке катается........До этого у него был 1.8Т. Из плюсов говорил о том, что у 2.3 не ремнь ГРМ, а цепь. Типа менять не нужно. Эт все шо знаю.

[1967s]

Arhangel

значит очень плохо искал

по большому счету - от 1.8 турбо по ездовым характеристикам не отличается...в ремонте и обслуживаниее - бывает дороже и сложнее... в диагностике тоже...

[passat898]

у 2.3 не ремнь ГРМ, а цепь. Типа менять не нужно.

У нас на сервисе сейчас стоит В5+ с мотором 2,3,так у него как раз-таки меняют цепи и успокоители!Все это происходит со снятием коробки и двигла! Так,что на счет не надо менять,это ерунда!Плюс ко всему,после разбора ДВС выяснилось,что под замену попадает и одна звездочка!

[imported_Arhangel]

значит очень плохо искал

Не знаю уж плохо или нет но искал и ничего не нашел. Если есть инфа дай ссылку.

Добавлено спустя 56 секунд:

не нашел информации по нему.

значит очень плохо искал


Не знаю уж плохо или нет но искал и ничего не нашел. Если есть инфа дай ссылку.

[Иван Дулин]

Я конечно не спец, но ща кто-то отхватит ЖК [-X
Бери 1.8T более распространённый движок. И попроще

[SERegaSV]

у 2.3 типа пяти цилиндровый! Мощи поболее! цепь-ремень- везде есть свои плюсы и свои минусы! Опять же как его эксплуатировали.!
А ВОТ КТО МНЕ ПОМОЖЕТ!!!!!!!????? Стал обладателем ПАССИКА!!! поменял РАСХОДОМЕР!!! мне кажится что тупит! А вот так сказать СТАРЫХ ОЩУЩЕНИЙ нет!!! С кем бы прокатиться на моей машинке- кто заценит???

[1967s]

С кем бы прокатиться на моей машинке- кто заценит???

приезжай - покатаемся...

(если интересно - пиши в ЛС)

[imported_Arhangel]

я конечно извиняюсь, но нельзя ли по конкретнее. О том что на нем пять горшков я уже знаю . Хотелось бы услышать отзывы и рекомендации владельцев...

[MaxManowar]

Arhangel
Юзай поиск с объемом 2,3 литра есть дв движка AGZ и AZX(или AZM?). Их плюсы и минусы обсуждались не раз. А на Б5+ скорее всего стоит AZX(или AZM?) мощностью 170 коней

[Dick]

происходит со снятием коробки и двигла!

Ну коробка понятно , а двигатель зачем?
Arhangel Скажу проще , нужно видеть двигатель или хотя -бы знать какие работы по заменам производились ,
вложения делать придеться по любому , цепи и натяжители не такое частое явление , больше касается системы охлаждения и вентиляции картерных газов, но при покупке надо начать с замера избыточного давления в цилиндрах в случае неудовлетворительного результата - это самая большая статья расходов , как уже писали этот двигатель не любит перегрева ....

[1967s]

я конечно извиняюсь, но нельзя ли по конкретнее

а чего конкретнее - что когда сломается?

каков вопрос -

Интересует всё от рем.пригодности до ресурса, а так же сравнение с 1,8Т. За ранее благодарен. Спасибо

таковы и ответы -

Ремонт двигателя, как и профилактика, ТО и зап части и дороже и в наличии чего-то может не оказаться. Очень требовательный двигатель к охлаждению.

2,3,так у него как раз-таки меняют цепи и успокоители!Все это происходит со снятием коробки и двигла!

от 1.8 турбо по ездовым характеристикам не отличается...в ремонте и обслуживаниее - бывает дороже и сложнее... в диагностике тоже

Бери 1.8T более распространённый движок. И попроще

что ещё интересует?

[Сергей5+]

Не знаю, как в Кемерове, а в Москве нормально идут и дизелис ТНВД и PD... Все зависит от прошлого и нынешнего хозяина