вопрос о двигателях

[aser]

у меня такой вопрос по двигателям
так как хочу снова купить пассат
1.8т-был едет хорошо но турбина- дороговато менять
1.8 -послабее но наверно понадежней
а хотелось бы чтоб машина была быстрой как 1.8т вот vr5 что
за мотор капризный или нет ?
дорогой в обслуге ?
и как едет по сравнению с турбой ?
взаранее всем спасибо.

[толстый]

а хотелось бы чтоб машина была быстрой как 1.8т вот vr5 что

было уже...поиск рулит

[aser]

смотрел
но хочется больше

[1967s]

смотрел
но хочется больше

а чего больше то?

VR5 - бывает очень капризным...едет так же, как 1.8 турбо...если вдруг чего сломается - чинить его иногда намного геморройнее...

хочешь ездить быстро и комфортно, а 1.8 турбо не хочешь - ищи 2.8...

остальное - в ПОИСК...

[MUXa]

А,что мешает обслуживать турбину,так что бы, не менять?

[poginsp]

А,что мешает обслуживать турбину,так что бы, не менять?

+1, поставь турботаймер, меняй маслице каждые 10 тык (и маслице нормальное), и люби её

[aser]

ладно ближе к покупке буду ломать голову

[imported_BATTLE]

aser
Тебе еще для анализа, я то же в свое время не хотел турбированый двигатель, присматривался к обычному 1,8, но вот косяк на мой двигател дроссельная заслонка стоит порядка 25к рублей (при стоимости заслонки в других вариантах от 4к до 7к), существует только оригинал, так что смотри сам...

[passat898]

Привет!Тоже думал о VR5,но когда узнал,что для замены приводных цепей и натяжителей требуется снимать ДВС с КПП ,резко передумал!Дорог он в обслуживании, 1.8Т намного интересней в этом плане!

[Demon]

aser
Бери V6!
Самое надежное двигло из пассатовских.
Правда, иногда - очччччень редко - с ним бывает случается что-то, что никто понять не может: что...

[BAD]

2.8 -
1.8Т -тоже
но если хочется такого же но другого не знаю какого....то купи другую машину ...разве не хоцца попробовать как другое ездиит..

[Юрий_]

Привет всем.Я хотел спросить что нужно поменять сразу при замене ГРМ на AHL 1.6.

[1967s]

Юрий_

читай (в том числе - ссылки внутри темы)

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=45494

[AndreSabre]

Вот мне странно постоянно слышать о том что многие "бегинеры" опасаются брать турбированый мотор, "потому что с турбиной могут быть проблемы".
При покупке старой машины проблемы могут быть со всем, и проблемы с турбиной IMHO решабильны относительно недорогой ценой. Какой бы авто вы не покупали, нужно быть готовым в первый год выложить ещё 1-2 килобакса, даже если вы её задиогнастировали насквозь перед покупкой.
А турбина, даже если она начнёт сдыхать это случится не в одночасье, поймёте что светит замена, подкопите 600 евриков и спокойно себе поменяете и будеите носится с новой турбой.
Зато есть всякие разные неприятности, которые случаются неожидано и в самый неподходящий момент, и требуют немедленного решения!

А турбина - нетурбина это всё мелочи жизни, не забивайте голову

[rummi]

Вот мне странно постоянно слышать о том что многие "бегинеры" опасаются брать турбированый мотор, "потому что с турбиной могут быть проблемы".
При покупке старой машины проблемы могут быть со всем, и проблемы с турбиной IMHO решабильны относительно недорогой ценой. Какой бы авто вы не покупали, нужно быть готовым в первый год выложить ещё 1-2 килобакса, даже если вы её задиогнастировали насквозь перед покупкой.
А турбина, даже если она начнёт сдыхать это случится не в одночасье, поймёте что светит замена, подкопите 600 евриков и спокойно себе поменяете и будеите носится с новой турбой.
Зато есть всякие разные неприятности, которые случаются неожидано и в самый неподходящий момент, и требуют немедленного решения!

А турбина - нетурбина это всё мелочи жизни, не забивайте голову

Блажен , кто верует