достаточно ли мощности passat variant 1.6

[rummi]

Только сегодня ездил на вполне исправном AHL , на ручке - труп . По мне - это не езда , плавное перемещение в пространстве . В булочную за хлебом - в самый раз Даже Октавия с 1.6 на автомате вселила в меня больше оптимизма , хотя она тоже не едет в итоге Imho

[МарКас]

Только сегодня ездил на вполне исправном AHL , на ручке - труп . По мне - это не езда , Imho

Согласен-все это ИМХО,смотря что хочешь от машины и от езды, я считаю для очень резвой (спортивной ) езды нужен не Пассат, а к примеру субару....Я когда езжу на Пассате-он плавный и комфортный-и желания рвать со сфетофора и тягаться нет вообще-иначе уже другой стиль езды получается и к классу В5 Пассата он уже не подходит, вот к примеру была у меня одно время машинка-Ауди 80-В4 купе,двигатель 2.3 -174 лошади на МКПП-вот на ней мне хотелось гоняться,всех драть и в хвост и в гриву, и в городе-у себя в Балашихе от светофора до светофора легко разгонял её под 180 км\час- и это было круто-ну на пассате нет желания(причем у меня уже четвертый)-он по другому едет-гораздо плавнее и комфортнее-в нем хочеться плыть плавно и не тапку в пол и вдавливаться в сиденье,В5 это машина на которой ты едешь 200 км\час и не смотря на спидометр ты думаешь что едешь 120,он разгоняет тебя сам-за рулем в5 пассата надо отдыхать а не спорт устраивать.

Когда у меня не было в5 пассата-то я удивлялся-Зачем в них ставят движки с 1.6 . Но так получилось что первый и второй Пассат в5 у меня были именно с такими моторами,ничего зазорного-откатал на них в общей сложности 50 000 км. Конечно есть огромный плюс Турбировнных Пасиков,Турбоподхват-это именно то чего нехватает атмосферникам. Но скажу так -за не имением лучшего-этого вполне,повторюсь вполне хватит и можно пережить.....

[rummi]

МарКас

Тебе просто надо опять молодость вспомнить : пересесть на пару деньков на 1.6 Сразу все встанет на свои места .

[МарКас]

МарКас

Тебе просто надо опять молодость вспомнить : пересесть на пару деньков на 1.6 Сразу все встанет на свои места .

Все может быть ,но я довольно часто езжу на папкиной аудюхе-80 с 1.6 -75 лошадей правда с пассатом в5 она не в сравнении (громче,старее,слабее) но всё же опять же легко даю ей 180-190км \час(больше 190 не давал ), просто я понял в чем дело-Это именно стиль езды-мой стиль езды, и мне хватает ..Раньше -когда был к примеру студентом-то да-хотелось гнать , а сейчас когда дочка и собака в машине хочется плыть-а для этого в принципе нужно лишь одно-ЭТО В5 и не важно какой он,так как плавно разгоняются они все одинаково....дорогу и скорость держут тоже ок

И тема эта считаю немного некоректная,так как у каждого свои понятия" НЕ ЕДЕТ"

[Genrix]

Мне на стоке скучно
С чипом конечно веселее. Но 2,5\2,7 битурбо\твинтурбо при весе не более 1,5 тонны вот это уже праздник!
А если еще и чапануть
Столько коней кто-то скажет нафиг нужно, да и бенза жрет немеряно.
Но вам же не обязательно пользовать все 300 или 350 коней! А вот когда вдруг понадобитьтся (тот же обгон) где вы их возмете?

[komok1965]

МарКас, вот мой пост.

Динамика РАЗГОНА с пассажирами и грузом! ... А когда стоит выбор педальку в пол для обгона с "места"... Короче для трассы мотор маловат, при минимальной скорости обогнать с места не получится, либо встречка, либо узки ворота для обгона. Поверьте мне, т.к. в основном мотаюсь по трассе.
... Лучше один раз вложиться.

Но вам же не обязательно пользовать все 300 или 350 коней! А вот когда вдруг понадобитьтся (тот же обгон) где вы их возмете?

МарКас, мы сейчас обсуждаем разное. Пытаемся объяснить человеку, что для трассы машина НЕ подходит! Мощности не хватает для рывка! Для города, подойдет, но по экономии в бензине лучше 1.8 (среди зажигалок, дизели не берем).
rummi, не надо так однозначно. Каждый выбирает свое, 1.6 для не спешной езды, ну ни как не для гонок.
Успехов.

[NASKODIL-NET]

1.6 для не спешной езды,

А что Вы вкладываете в понятие *неспешная езда*.
Я не о гонках сейчас.

Для города, подойдет

А в разве городе не возникает ситуаций, когда необходимо совершить достаточно резкий маневр, хотя бы из соображений безопасности? (собственной и окружающих). А при динамике разгона на 1.6 такое весьма проблематично.

Каждый выбирает свое, 1.6

исходя из своей манеры езды, наверное так...

[shurken]

живой 1,6 хороший двигатель я ездил мне хватало в городе и по трассе 160-180

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:

А в разве городе не возникает ситуаций, когда необходимо совершить достаточно резкий маневр, хотя бы из соображений безопасности? (собственной и окружающих). А при динамике разгона на 1.6 такое весьма проблематично.

в чем проблема передачу пониже и вперед

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

А что Вы вкладываете в понятие *неспешная езда*

все кто видел как ездиет мой пассат не верили что там 1,6

[Jonson]

Когда-то у меня был Ford-Granada 1977г.Я тоже его разгонял 180км/ч.....с горы Арарат,еле успел выпрыгнуть.

[NASKODIL-NET]

в чем проблема передачу пониже и вперед

С места?

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

все кто видел как ездиет мой пассат не верили что там 1,6

Если бы у всех было так, не было бы этой темы...

[shurken]

наташ с место не обгон а разгон

[NASKODIL-NET]

shurken
Так я не про обгон. Его уже обсудили - с ним все ясно...
Попытаюсь объяснить на пальцах. Смотри. Например, нужно быстро покинуть перекресток, так как начал движение поток и тебе уже ,собственно, горит красный...
Я не к тому, что двигатель плохой, а к тому, что как я называю это *убрать задницу* быстро не получается. Просто ощущение дискомфорта. У тебя было что-нибудь подобное?

[Zloi!]

У меня на предыдущей машине стоял такой же мотор. 101 лошадь, все тоже самое. Вес машины ровно тонна. Нифига хорошего. Ехал чуть лучше, чем ТАЗ 2110. А пассат весит вообще 1.4 тонны... Боюсь себе представить этот ад на обгонах. С багажом и 4-мя пассажирами. Нунах. Минимум 1.8.

[Vital]

МарКас
+10
Это вечная тема

[Timmy]

МарКас
+10

еще десяточку кину!...

[МарКас]

живой 1,6 хороший двигатель .
в чем проблема передачу пониже и вперед


все кто видел как ездиет мой пассат не верили что там 1,6

Именно +1
1.6 и 1.8 мало чем отличаются-если только чуть чуть...1.6 шумнее и больше просит газу....а так почти нет разницы...разницу ощущаю только если турбина присутствует...

[striker]

shurken
+1, тоже езжу и не заморачиваюсь, да слобоват бывает, когда надо подножать, но такое в основном на трасе. А так, мне нравится

[White61]

Нормальный двигатель, нормальная динамика и в обслуге прост и относительно не дорог.
Взял бы я еще раз такой двигатель? Да взял бы.
Хотя все ищут что получше, тапи той рыбы которая ищет где глубже.
Я просто не хочу следующую машину Пассат В5, хочу японца.

[Котяра]

Нормальный двигатель, нормальная динамика и в обслуге прост и относительно не дорог.
Взял бы я еще раз такой двигатель? Да взял бы.

таже хрень, мне больше и не надо ибо я не гонщик

rummi

Только сегодня ездил на вполне исправном AHL , на ручке - труп

это мой-то исправный? нифига он не исправный вот выкину кат на днях и гофру поменяю, потом все дырки во впуске заткну и форсунки помою... а потом... а потом...

[Serjik]

МарКас +1. Разницы с АДРом особой вообще не чувствуется .