Дымит при холодном пуске
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    33
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дымит при холодном пуске

    Когда с утра завожу (особенно сейчас, когда похолодало), первые 30 сек. дымит, потом все отлично. Это нормально ? Масло Shell Helix Ultra 5W40

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kryukov
    Не совсем...Дымит из выхлопной белым дымом? Тогда уплотнение ТКР очевидно уже изношено немного, расход масла есть?
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    33
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дымит из выхлопной белым дымом, запах чем-то напоминает запах двухтактника (мопед или бензопила), но не совсем такой. Про расход масла сказать пока ничего не могу, только что сменил, а до этого с начала июля проехал 5000 км. и расход был примерно литр. А что такое уплотнение ТКР ?
    П.С. Я когда покупал на диагностику гонял, мне сказали что желательно прокладку клапанной крышки сменить, хотя если вовремя масло менять, то можно и так ездить. Ну это-то тут ни при чем наверно, я так понимаю из-за прокладки только подтеки масла на двигателе могут быть и не более того ?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kryukov
    5000 км. и расход был примерно литр
    Много имхо...Турбине сколько уже?
    04/AWT/GFY

  5. #5
    Партнер Клуба Аватар для LittleTOXA
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    857
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    часто в данном случае пытается накрыться турба..
    посоветую продиагностироваться у Рубена www.turbostars.ru и если приговорит, тогда свисти, притащу турбу.
    Антон Самохин
    АвтоАдаптеры - обучение работе, настройка и продажа

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    33
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сколько турбине не знаю. А может показателем здоровья турбины служить легкий свист при резком разгоне ???

    Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

    А самому по каким признакам можно определить состояние турбины ? И что можно сделать чтобы продлить ей жизнь (за исключением конечно работы на ХХ после интенсивной езды в течение 1-2 минут) ?

    Добавлено спустя 18 минут 6 секунд:

    Динамика автомобиля хорошая, на днях гонялись с народом, так мой VW не уступил A6,A4.

    Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:

    Разве расход 1 л на 5000 км это много ??? Помоему в сервисной книжке видел что завод пишет 1 л на 1000 км.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kryukov
    А может показателем здоровья турбины служить легкий свист при резком разгоне ???
    Нет, я бы не сказал...
    А самому по каким признакам можно определить состояние турбины ? И что можно сделать чтобы продлить ей жизнь (за исключением конечно работы на ХХ после интенсивной езды в течение 1-2 минут) ?
    Снять напорный шланг с турбины - визуально осмотреть крыльчатку, попытаться пошевелить ротор (люфта практически быть не должно). Внешний осмотр - картридж должен быть сухой.
    Разве расход 1 л на 5000 км это много ??? Помоему в сервисной книжке видел что завод пишет 1 л на 1000 км
    То что пишет завод - проделки маркетологов. Исправный двигатель практически не должен "есть" масло...Правда я не знаю какой у тебя стиль вождения, а от этого много зависит.
    04/AWT/GFY

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    12.09.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    33
    Сообщений
    102
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    надо в турбомоторс ехать

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    33
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стиль езды: 90-120 км/ч (по трассе конечно), ну иногда бывает приходится немного "порвать", когда друзья соберутся погоняться.

    А вот по-поводу осмотреть турбину - знать бы где еще она находится, как я предполагаю на выпускном коллекторе перед нейтрализатором ?
    Трудоемкая ли работа ?

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот по-поводу осмотреть турбину - знать бы где еще она находится
    Ты капот то хоть раз открывал? Трудно ее не заметить
    04/AWT/GFY

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    33
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Конечно открывал, но вроде бы она там и находится где я назвал, на блоке цилиндров слева (между коробкой воздушного фильтра и двигателем) на выпускной трубе.

  12. #12
    Партнер Клуба Аватар для LittleTOXA
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    857
    Спасибо +
    Получено: 50
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Правильно назвал, там она и висит.
    Но по описанию всё ок почти у тебя с ней. Максимум - уплотнения. Я бы пока ездит и дует менял бы масло раз в 5 ткм и ездил.
    Антон Самохин
    АвтоАдаптеры - обучение работе, настройка и продажа

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    33
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну масло я так примерно и собирался менять. А уплотнение это что, прокладка что ли ???

  14. #14
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kryukov.
    1. Открыть капот.
    2. Проверить турбину на наличие "запотелости" (посмотри на неё внимательно, есть ли запотелость на ней. Если проще сказать есть ли следа масла на стыке улитки.)
    3. Снять и помыть всю ВКГ (Вентиляция Картерных Газов)
    4. Проверить все трубки ВКГ на целостность.
    5. Снять входящий патрубок с турбины и проверить на наличие на крыльчатке масла. (его быть там не должно) Если оно там то ВКГ мыть!
    6. пожалуй всё......

    Работа не трудоёмкая. Статей про это более чем предостаточно. На всё уйдёт пару часов из-за незнания процесса.

    Успехов!
    нету у меня пассата.

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    33
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо большое на выходных попробую, что выйдет отпишусь !

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Россия, Псков
    Возраст
    33
    Сообщений
    171
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А дымить может из-за перелива масла ?

  17. #17
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,105
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может.... смотря сколько перелито.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  18. #18
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    36
    Сообщений
    3,634
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А может...неможет? или всёже может?

    Ну что гадать?
    Либо в руки ключики либо сервис
    нету у меня пассата.


Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.11.2008, 09:59
  2. Треск при холодном пуске.
    от Реаниматолог в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.09.2008, 13:59
  3. При холодном пуске, свист турбины КАМАЗА.
    от BSmaster в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.08.2008, 09:03
  4. Двигатель троит при холодном пуске
    от MEX в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 04.10.2007, 12:11
  5. Обороты двигателя при холодном пуске
    от phantom в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 18.11.2005, 07:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •