0
-
29.08.2007, 14:47 #1
- Регистрация
- 04.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Компрессия в цилиндрах на бензиновых двигателях AGZ
Какая должна быть компрессия в цилиндрах на бензиновых двигателях AGZ.
Коптить начал чуток. На пятом цилиндре свеча в сильном коксе остальные в норме без нагара. Движка прошла 245000. Начал есть масло до 1 литра на 1000 км может и меньше не топлю двиг. больше 3000 оборотов не подымал иногда только но не на долго.
Небыло копресометра. Залил лавр. сделали как в инструкции. через сутки нашли компресометр замерили. везде 13.5 или около этого вот теперь интересуюсь в норме или нет. чтоб разобраться что было.
По книги должно 10.0
-
29.08.2007, 14:52 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0DenSay
Даже больше чем в норме
[quote]Kompressionsdruckwerte:
neu: 10...13 bar04/AWT/GFY
-
29.08.2007, 15:05 #3
- Регистрация
- 04.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спосибо.
буду ждать если опять дым пойдет и начнет жрать масло тогда буду грешить на колпачки их еще не разу не меняли за этот пробег.
механик (знакомый) когда купил машину их посоветовал неменять (когда цепь, вал, и гидрокомпенсаторы меняли)
-
29.08.2007, 16:00 #4
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 597
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0DenSay
Не решится эта проблема заменой колпачков...
У меня уедает около 500 гр масла на 1000, при это пары идут в ВКГ. Диагноз: кольца, колпачки, износ хона... Замена маслачков и колец поможет тысяч на 10-20 пробега. Советовали ездить и доливать масло... Когда расход дойдет до литра - капрем.
-
29.08.2007, 16:09 #5
- Регистрация
- 23.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,731
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 45
0У меня как раз тот вариант был когда кап ремонт, он с заменой цепей... хонинговкой ... обошелся в 152000 а расход как раз такой и был, да и масло из разных мест текло
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
-
29.08.2007, 16:12 #6
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0DenSay
По книги должно 10.0
А ты не путаешь компрессию со степенью сжатия ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
29.08.2007, 16:21 #7
- Регистрация
- 20.03.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Компресия "дело тонкое" , а если она сильно завышена то пожалуй что и совсем плохо дело У меня на позапрошлой машинке так было (правда была Карина Е). Масло улетало по литру на 1000 и при этом компресия была чуть ли не по 14 во всех цилиндрах, при положенной с "нуля" около 12 по моему. В итоге вскрытие мотора показало напрочь залегшие маслосъемные кольца (вот откуда компрессия появилась зверская), приличный эллипс в цилиндрах - короче кап ремонт Колпачки тоже поменял но на поверку те что были еще живы вполне, так что не хочется тебя расстраивать, но когда надоест заливать масло все равно придеться движку делать. Может обойдется только маслосъемными кольцами... Удачи!
-
29.08.2007, 16:26 #8
- Регистрация
- 23.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,731
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 45
0AlexKov
ты прав, при слишком большой компресии может еще куда масло гнать кроме как в трубуPassat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
-
29.08.2007, 16:32 #9
- Регистрация
- 04.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спосибо. За советы. Мерели отечественным компресометром. он не в bar это точно.
Насчет залегших колец в курсе и повышения довления. но вот как эти кольца разлеч я не знал. у друга была такая проблема он посоветовал залить лавр вот мы и вечерком его под пивко и залили. (но компресию не смогли померить так как оказался короткий компресометр). в одном целиндре была свеча просто ужас вся в коксе фотки нет причем у свечи начался отламоваться изолятор центральный.
После всех процедур дыма пока нет и тянуть стала лучше это факт.
-
29.08.2007, 16:38 #10
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0DenSay
Я ,конечно, понимаю , что на AGZ люди гордые ездят, в силу того , что двигатель не очень распространен , и отвечать на встречные вопросы одноклубников считают ниже своего достоинства (это я про степень сжатия).
Но ,тем тем не менее , после таких заливок Лавра , масло рекомендуется заменить вместе с фильтром .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
29.08.2007, 16:50 #11
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 597
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0kirycha
У меня как раз тот вариант был когда кап ремонт, он с заменой цепей... хонинговкой ... обошелся в 152000
расход как раз такой и был
И если
масло из разных мест текло
И где делал ремонт??? Если можно - заказ-наряд со всеми ценами в студию! (или в личку )
-
29.08.2007, 16:54 #12
- Регистрация
- 04.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
нет не гордые. а вчем различие между компресией и степенью сжатие я написал что замеряли отчечественным компресометром (выкрутили свечи воткнули компресометр в один из цилиндров и крутили стартером пока стрелка на нем не замерла и так все пять) как тогда замерить степень жатия
Мы не гордые мы тупые так как все в литры ушло
Прочитал книгу заново точно там степень сжатия написано 10.0
Значит мерил компрессию как ее пересчитать в степень сжатия
-
29.08.2007, 17:04 #13
- Регистрация
- 25.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 597
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0DenSay
он посоветовал залить лавр вот мы и вечерком его под пивко и залили.
А то пивко такую компрессию и сжатие дает, что иной раз и не дотерпеть...
-
29.08.2007, 17:11 #14
- Регистрация
- 04.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от MaxManowar
-
29.08.2007, 17:11 #15
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0DenSay
Я не о том . Степень сжатия - это скорее гипотетическая величина . На исправном двигателе грубо можно оценить примерную величину требуемой компрессии в данном двигателе, зная степень сжатия в цилиндрах : как правило надо умножить величину степени сжатия на 1.3-1.35 Это очень часто работает , по крайней мере можно получить порядок цифр
Cтепень сжатия не меняется во времени в отличии от компрессии .
http://adt.by/print/gazeta/1424/
Я говорил о другом : величина 10 - это все-таки компрессия или степень сжатия для данного двигателя . Вот я о чем . В толмуде что написано дословно ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
29.08.2007, 17:13 #16
- Регистрация
- 04.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
В толмуде написанно степень жатия 10
-
29.08.2007, 17:16 #17
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Значит компрессия примерно должна быть 13-14 . Что ты и получил
Вот тебе еще фикшн :
http://tuning.com.ru/faq13.shtml«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
29.08.2007, 17:18 #18
- Регистрация
- 04.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так померили точно компресию в 1-13.7, 2-13.5, 3-13.2, 4-13.2, 5-13.5
вот такие значения после "лавра"
-
29.08.2007, 17:23 #19
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Вот и отлично , только маслицо с фильтром смени все-таки .
Кроме того , свечу могло засирать из-за МСК , так что вверни новую и последи за ее состоянием . Удачи«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
29.08.2007, 17:25 #20
- Регистрация
- 23.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,731
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 45
0не не 115000 обманул , в ВДВ делал ща не найду, но здесь уже вешал где-то, гдето 1 л уходило. но после ремонта масло продолжало уходить, но не так много, но этого было достаточно для того чтобы попросить переделать, и вот теперь все в порядке. прередалывали они за свой счет
Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Какая должна быть компрессия в цилиндрах на бензиновых двигателях?
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 01.06.2010, 18:34 -
Компрессия
от Zloy в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.08.2005, 16:47 -
Компрессия
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.07.2005, 13:50 -
ШРУС на AGZ
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 10.02.2005, 00:50 -
Низкая компрессия, стоит ли менят поршни?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 09.11.2004, 19:00