Мой дневник (кулер, мульти-в и т.д.)

[Сева]

Глянул видео...что-то мазда 3 очень шустрая.Прямо таки будто все остальные на газ забыли нажать.

[rummi]

rummi посмотри часть первую там наоборот только после определенной скорости сделала..

Конечно , а как ты хотел - переднеприводная машина с места . Вот и сливает на старте . Я же не зря про полный привод писал .
Задний привод со старта уже имеет преимущество над передним .

[xdriver]

Прокатить на автомате с полным приводом и универсалом?

Памперсы в стоимость поездки не входят

легко заеду с твоей машинкой. Точнее с любой машинкой из подписи памперсы с проигравшего

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

rummi
когда у тебя найдется время на мою турбопомойку? Мне ж только взгляд специалиста нужен, чтобы понять, куда копать, а дальше мы сами с усами

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

rummi за 7 секунд?Это надо так было извратнуться над машиной?

позвольте мои 5 копеек? давеча по-мокрому за 7.99 разогнались при старте с проброса на 2500.. так что не особо многого-то и нужно.

[rummi]

Кондер надо вообще полностью демонтировать и этим разгрузить машину на весьма ощутимый вес - тогда будет разгоняться еще веселее . Кондей и спорткар несовместимы . Я им нигде и никогда не пользуюсь . А впробках стоять не видел смысла - потому и езжу на метро . Конечно кондей сажает малолитровый мотор , даже турбированный .

А еще и запаску можно вынуть и водителя на диету посадить...

Коля и так без запаски ездит За что получил выговор - хотел сделать опрессовку , а нечем

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

xdriver

Подъезжай на встречу 26 . Посмотрим на твоего скакуна

[xdriver]

rummi
ок, постараюсь быть. точнее, думаю, самая сложность будет прорваться к тебе сквозь толпу страждущих

[rummi]

rummi
ок, постараюсь быть. точнее, думаю, самая сложность будет прорваться к тебе сквозь толпу страждущих

Не такая уж и большая толпа - всего четверо . Больше и не получится поднять в этот раз . А такие маньяки , как ты - идут вне записи

[xdriver]

Не такая уж и большая толпа - всего четверо . Больше и не получится поднять в этот раз . А такие маньяки , как ты - идут вне записи

Я не маньяк - колхозник - форсунки от ТТ, кулер - от Эво, турбина - вообще х.з., диски - от А8, тормоза будут от v6, глушитель купил - с виду как у поцанмобиля

Добавлено спустя 49 секунд:

цензура= Maньяк

[Сева]

Прокатить на автомате с полным приводом и универсалом?

Памперсы в стоимость поездки не входят

легко заеду с твоей машинкой. Точнее с любой машинкой из подписи памперсы с проигравшего

Нет вопросов...точнее и только один
У тебя сейчас какой крутящий момент?

Я все больше думаю, что надо шильдик TDI клеить , а то много желающих ехать впереди появилось.То тут Q7 4.2 решил ехать впереди, но остался сзади за кучей машин... То Камри 3,5 со светофора хотела резануть слева, пришлось её тормозит и влезать за кем-то сзади

тормоза будут от v6

Оень резко схыватывают...мне не очень нравится.

[xdriver]

Нет вопросов...точнее и только один
У тебя сейчас какой крутящий момент?

А х.з. - немеряный
Другой вопрос - а какой вес у твоей машинки с автоматом, полным приводом и большим двигателем?

Я все больше думаю, что надо шильдик TDI клеить

я все время хочу шильдик 1.6 приклеить, но не знаю как аккуратно свой оторвать

На встрече будешь? а то я думаю все-таки (через 1.5 года) приехать

Оень резко схыватывают...мне не очень нравится.

А тормоза от 1.8 что-то вообще не схватывают

[Сева]

xdriver

а какой вес у твоей машинки с автоматом, полным приводом и большим двигателем?

1570 с чем-то кг. Сервисная книжка дома лежит.
Дизелю, имеющему крутящий момент в 2 раза больший, чем 1.8Т в стоке, этот вес просто незаметен.
Скажу более того, что кондер и груженая машина ему тоже не страшны...прет что пустой, что груженый одинаково.

На встрече будешь? а то я думаю все-таки (через 1.5 года) приехать

На это не смогу, Пасха, да и на дачу поеду.

я все время хочу шильдик 1.6 приклеить

У тебя выхлопная раздвоенная на конце...сразу ясно, что это будет развод.

[xdriver]

На это не смогу, Пасха, да и на дачу поеду.

ну, время еще будет, 100% встретимся

Скажу более того, что кондер и груженая машина ему тоже не страшны...прет что пустой, что груженый одинаково.

не спорю TDI все пофиг

У тебя выхлопная раздвоенная на конце...сразу ясно, что это будет развод.

в смысле, у меня один глушитель с двумя свинными хвостиками его ж не видно из-под бампера

[Сева]

ну, время еще будет, 100% встретимся

Мне самому интересно.Не ради спора.

в смысле, у меня один глушитель с двумя свинными хвостиками его ж не видно из-под бампера

Кому надо тот увидит...

[rummi]

Сева

Трактор на Типтронике - полутруп . Да и вообще - трактор мне совсем не понравился четырехцилиндровый (1.9 105)- жрет дай боже , не едет почти , воняет , ревет , узкий диапазон оборотов , да еще и задушен внизу. Плюс был только один - почти не замечает увеличения весовой нагрузки , ну и по горам на небольших скоростях ползать на нем удобно . Конечно , в сравнении с тем же атмосферником 1.6FSI c cопоставимой мощностью , я взял бы все-таки трактор , но при сравнении с 1.8t - взял бы 1.8t (опять же зависит от режимов использования авто . В Москве - вопрос очень спорный , может трактор и лучше был бы для ползанья в пробках или для перевозки картошки с дачи .) Но я не в восторге совсем . Cтоковая 130 сильная его версия гораздо интереснее показалась . На ней я дискомфорт гораздо меньше ощущал . Но на бензиновый турбо все равно его не променял бы . Двигатель , который плохо крутится, не для меня . А на доработанных тракторах я не ездил . Может там и ничего будет , хз . Да и из самого Пассата боллид крайне сомнительный . Если по прямой только ездить ...

[xdriver]

rummi
дык у него ж v6, а ты про 1.9..

[Сева]

rummi
Ты точно не тракторист

Вить...то, что ты ездил на 105лс и на 130лс это не означает, что мой такой же.

У меня V6.Мотор работает ТИШЕ и РОВНЕЕ, чем бензиновая шестерка.

У меня ничего не воняет, выхлоп приятный, намного лучше чем у 2.8 без катализатора.

Узкий диапазон оборотов...только не у V6. [-X

Он прекрасно крутится до красной зоны, у него нет обвала момента после 2500, там длинная полка момента, этот мотор для скорости, он прекрасно тянет на верхах.

Нету никаких турбоям, 2.5л и огромная степень сжатия.Я могу легко на 5-ой разгонятся с 1000-1100 об/м

Нету зависимости от нагрузки и кондера.В жару едет всегда(там аж 2 кулера ).

В городе кушает 13-14л солярки...а сколько кушает 1,8Т на типтронике?17-18л? И бензина...и как он при этом едет?

А дизель на типтронике...автомат быстрее переключает передачи, чем я в ручную на механике.

А потеря пару десятков нм в ГТР для меня не беда, момента и так лихвой, что аж полный привод срывает в букс.

Один раз попробовал дизельный плод, я больше не хочу бензинки покупать.

[xdriver]

Один раз попробовал дизельный плод, я больше не хочу бензинки покупать.

эх, не укусила тебя турбоболезнь.. Бензо-турбо болезнь.. тогда бы ты никогда уже не хотел покупать машину с разряжением во впускном коллекторе.. и понял, что жизнь начинается после 4000 об/мин

Хотя, у тебя и так турбо, только дизель...

[Сева]

Один раз попробовал дизельный плод, я больше не хочу бензинки покупать.

эх, не укусила тебя турбоболезнь.. Бензо-турбо болезнь.. тогда бы ты никогда уже не хотел покупать машину с разряжением во впускном коллекторе.. и понял, что жизнь начинается после 4000 об/мин

Хотя, у тебя и так турбо, только дизель...

У 1,8Т жизнь после 4000 слишком уж шумная и гудящая

[xdriver]

У 1,8Т жизнь после 4000 слишком уж шумная и гудящая

такова се ля ви
Ты субару или хонду не слышал на 6-7-8 тысячах

[Сева]

У 1,8Т жизнь после 4000 слишком уж шумная и гудящая

такова се ля ви
Ты субару или хонду не слышал на 6-7-8 тысячах

М@ньяки на них ездят...
Или беруши входят в комплект тюнинга?

[boss181]

В городе кушает 13-14л солярки...а сколько кушает 1,8Т на типтронике?17-18л? И бензина...и как он при этом едет?

[-X Вот нинада, 11-13, ну если носиться то 14-15. По крайней мере у меня. ЗЫ. Все сток.

ЗЫЫ. Трактор зачетный