Мой дневник (кулер, мульти-в и т.д.)

[nickart]

Я себе "родной" заказал со всеми патрубками и хомутами....
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0002309791

Ставить будет опять же Вован из турбомотерз.

[xdriver]

Ставить будет опять же Вован из турбомотерз.

Вованы огромный респект, как поставишь - отпишись, лучше с фотками!

[nickart]

ок, сегодня был у него, он мне и сказал, что тебе поставил....

[xdriver]

Кстати, интеркулер встал без резки бампера. Как родной. Единственное - это верно для машин без противотуманок. ДЛля машин с ними либо придется снимать туманку, либот перекладывать как-то по-другому трубы.. У меня же все тип-топ, сегодня бампер вернул на место - завтра будут фото.

ок, сегодня был у него, он мне и сказал, что тебе поставил....

Значит там наверняка встретимся как-нибудь, мне все равно туда ехать еще придется: мне защиту забыли поставить там. Отдавал с защитой, а получил - без, только сегодня заметил... да плюс еще выхлоп ставить...

[xdriver]

фото с бампером


Добавлено спустя 41 секунду:

крепление кулера к усилителю:


Добавлено спустя 57 секунд:

датчик давления стоковый:


Добавлено спустя 39 секунд:

труба от кулера на впуск:

[itpb]

теперь ждем отчета об эффективности

[xdriver]

труба на вход кулера от турбины:

[itpb]

кста, а почему трубы поставил железные? Силиконовые патрубки мне кажутся были более удобны в монтаже?

[xdriver]

кста, а почему трубы поставил железные? Силиконовые патрубки мне кажутся были более удобны в монтаже?

спросил у Володи в Турбомоторсе как сделать проще и лучше. ИМХО, патрубки нужно ждать, заказывать и т.д., их может сорвать.
Хотя патрубки действительно удобнее в монтаже, да и без них ни куда - нужно все равно менять патрбок, который на впускной коллектор идет - он же с изгибом, а хочу прямой.
Да, еще раз повторюсь - решетки в принципе встают на место, усилитель бампера цел. Туманка левая, как видно уже не встанет...

[itpb]

xdriver
теперь очень интересуют результаты тестов (ну как потеплеет).

[itpb]

redline 61
кста, если я поставлю прямоток, то СВВ мне только во вред?

[redline 61]

спросил у Володи в Турбомоторсе как сделать проще и лучше. ИМХО, патрубки нужно ждать, заказывать и т.д., их может сорвать.
Хотя патрубки действительно удобнее в монтаже, да и без них ни куда - нужно все равно менять патрбок, который на впускной коллектор идет - он же с изгибом, а хочу прямой.
Да, еще раз повторюсь - решетки в принципе встают на место, усилитель бампера цел. Туманка левая, как видно уже не встанет

вот так не получилось бы поставить? что б трубы ровно встали?

на этой машине был убран моторчик СВВ.. : http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=112180

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

теперь очень интересуют результаты тестов (ну как потеплеет).

ну вот мой друг в Кисловодске поставил,говорит машина "прозрела"! у него гибрид,чип....

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

redline 61
кста, если я поставлю прямоток, то СВВ мне только во вред?

почему? СВВ работает только при прогреве.. тем более,когда ты ликвидируешь катализатор,СВВ тебе уже не нужна будет..

[xdriver]

теперь очень интересуют результаты тестов (ну как потеплеет).

угу, к этому времени надеюсь разжиться качественной прошивкой калекса и прямотоком.
Кстати, по прямотоку интересуют вопросы пламягасителя - какой ставить? ставить ли?

вот так не получилось бы поставить? что б трубы ровно встали?

на этой машине был убран моторчик СВВ.. : http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=112180

у меня ж прямотока пока нет. Трубы переложить дело нехитрое, у меня ведь не кит....
Кстати, а на Ауди нет усилителя бампера? или его убрали? нафих? кулеру же не мешает...

[itpb]

СВВ работает только при прогреве

ну я к тому, не будет ли он перегревать пламгас? Если оставить СВВ. Или выкидывать однозначно?

Кстати, по прямотоку интересуют вопросы пламягасителя - какой ставить? ставить ли?

http://www.super-vyhlop.ru/
румми здесь ставил на трубе 63 мм . Это была единственная часть его авто, которой он был полностью доволен

[redline 61]

Кстати, а на Ауди нет усилителя бампера? или его убрали? нафих? кулеру же не мешает...

усилитель на месте стоит. Бампер снимали вместе с усилителем... Кулер Под усилителем.

[xdriver]

румми здесь ставил на трубе 63 мм . Это была единственная часть его авто, которой он был полностью доволен

это ясно, я у него по этому вопросу тоже консультировался интересуют следующие вопросы, как я уже говорил:
1. пламегаситель - есть не будет, что будет?
2. почему 63, а не 76?
3. какую заднюю банку выбрать?

усилитель на месте стоит. Бампер снимали вместе с усилителем... Кулер Под усилителем.

а, ну просто на фотке не видно...

[Vasilich]

Не понимаю эффективности... Только лишний колхоз имхо.
Не проще доработать штатное место кулера? Чтобы он лучше продувался?
А то колхоз какой-то... птф - в минус, как ты будешь ставить решетку бампера - не понятно, увеличившийся объем кулера не всем хорош, не пользоваться кондиционером - вообще жесть... Да еще не понятно будет ли он вообще охлаждаться... в лучшем случае так-же как штатный (только за счет площади) из-за того, что нет места для отвода горячего воздуха...
Все имхо.

[xdriver]

как ты будешь ставить решетку бампера - не понятно

все решетки бампера встают на свои места, другой вопрос, что у меня их просто нет...

не пользоваться кондиционером - вообще жесть...

хм, на гонках отсутствие кондиционера сомнительный минус, я так скажу... А в городе и на трассе пусть кулер греется - пох...

Да еще не понятно будет ли он вообще охлаждаться... в лучшем случае так-же как штатный (только за счет площади) из-за того, что нет места для отвода горячего воздуха...

хм, а что имеется ввиду под местом для отвода горячего воздуха?

На самом все рассудит теплая погода. Тогда нужно будет просто посмотреть температуру на впуске и все..

[Vasilich]

се решетки бампера встают на свои места

а ты примерял?
Хочется верить, но по фото ниже верится с трудом

хм, на гонках отсутствие кондиционера сомнительный минус, я так скажу... А в городе и на трассе пусть кулер греется - пох...

Гонки... гонки... Хотя если только для этого используешь машину - может вообще сис-му кондиционера снять? Борьба с лишним весом

хм, а что имеется ввиду под местом для отвода горячего воздуха?

позади кулера у тебя получается еще 2 радиатора... а за ними моторный отсек. Я думаю эффективность нулевая... горячий воздух не будет отходить.

На самом все рассудит теплая погода. Тогда нужно будет просто посмотреть температуру на впуске и все..

Тоже верно. Будет интересно почитать, ждем результатов

[xdriver]

а ты примерял?
Хочется верить, но по фото ниже верится с трудом

примерял, только левую (если смотреть на фотку). Потому что других нет. Но с ними и проблем нет. Я не фоткал, но там запас пространства есть для решеток.

Гонки... гонки... Хотя если только для этого используешь машину - может вообще сис-му кондиционера снять? Борьба с лишним весом

не, тогда надо было с самого начала делать корч из машины, выкидывая шумоизоляцию, весь салон и т.д. Моя идея другая - машина, которая более-менее нормально может ездить по улицам, то есть с салоном, простейшей музыкой (4 колонки, усилитель и виброизоляция дверей), климат-контролем, но в то же время способная хоть на что-то на 402 метра и спринтах.

Тоже верно. Будет интересно почитать, ждем результатов

ждем тепла!