Мой дневник (кулер, мульти-в и т.д.) - Страница 8
  1. #141
    Lupo
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я себе "родной" заказал со всеми патрубками и хомутами....
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0002309791

    Ставить будет опять же Вован из турбомотерз.

  2. #142
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nickart
    Ставить будет опять же Вован из турбомотерз.
    Вованы огромный респект, как поставишь - отпишись, лучше с фотками!

  3. #143
    Lupo
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    130
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок, сегодня был у него, он мне и сказал, что тебе поставил....

  4. #144
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати, интеркулер встал без резки бампера. Как родной. Единственное - это верно для машин без противотуманок. ДЛля машин с ними либо придется снимать туманку, либот перекладывать как-то по-другому трубы.. У меня же все тип-топ, сегодня бампер вернул на место - завтра будут фото.
    Цитата Сообщение от nickart
    ок, сегодня был у него, он мне и сказал, что тебе поставил....
    Значит там наверняка встретимся как-нибудь, мне все равно туда ехать еще придется: мне защиту забыли поставить там. Отдавал с защитой, а получил - без, только сегодня заметил... да плюс еще выхлоп ставить...

  5. #145
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фото с бампером


    Добавлено спустя 41 секунду:

    крепление кулера к усилителю:


    Добавлено спустя 57 секунд:

    датчик давления стоковый:


    Добавлено спустя 39 секунд:

    труба от кулера на впуск:

  6. #146
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    теперь ждем отчета об эффективности

  7. #147
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    труба на вход кулера от турбины:

  8. #148
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кста, а почему трубы поставил железные? Силиконовые патрубки мне кажутся были более удобны в монтаже?

  9. #149
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb
    кста, а почему трубы поставил железные? Силиконовые патрубки мне кажутся были более удобны в монтаже?
    спросил у Володи в Турбомоторсе как сделать проще и лучше. ИМХО, патрубки нужно ждать, заказывать и т.д., их может сорвать.
    Хотя патрубки действительно удобнее в монтаже, да и без них ни куда - нужно все равно менять патрбок, который на впускной коллектор идет - он же с изгибом, а хочу прямой.
    Да, еще раз повторюсь - решетки в принципе встают на место, усилитель бампера цел. Туманка левая, как видно уже не встанет...

  10. #150
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xdriver
    теперь очень интересуют результаты тестов (ну как потеплеет).

  11. #151
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    redline 61
    кста, если я поставлю прямоток, то СВВ мне только во вред?

  12. #152
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xdriver
    спросил у Володи в Турбомоторсе как сделать проще и лучше. ИМХО, патрубки нужно ждать, заказывать и т.д., их может сорвать.
    Хотя патрубки действительно удобнее в монтаже, да и без них ни куда - нужно все равно менять патрбок, который на впускной коллектор идет - он же с изгибом, а хочу прямой.
    Да, еще раз повторюсь - решетки в принципе встают на место, усилитель бампера цел. Туманка левая, как видно уже не встанет

    вот так не получилось бы поставить? что б трубы ровно встали?

    на этой машине был убран моторчик СВВ.. : http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=112180

    Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

    Цитата Сообщение от itpb
    теперь очень интересуют результаты тестов (ну как потеплеет).
    ну вот мой друг в Кисловодске поставил,говорит машина "прозрела"! у него гибрид,чип....

    Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

    Цитата Сообщение от itpb
    redline 61
    кста, если я поставлю прямоток, то СВВ мне только во вред?
    почему? СВВ работает только при прогреве.. тем более,когда ты ликвидируешь катализатор,СВВ тебе уже не нужна будет..

  13. #153
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb
    теперь очень интересуют результаты тестов (ну как потеплеет).
    угу, к этому времени надеюсь разжиться качественной прошивкой калекса и прямотоком.
    Кстати, по прямотоку интересуют вопросы пламягасителя - какой ставить? ставить ли?
    Цитата Сообщение от redline 61
    вот так не получилось бы поставить? что б трубы ровно встали?

    на этой машине был убран моторчик СВВ.. : http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=112180
    у меня ж прямотока пока нет. Трубы переложить дело нехитрое, у меня ведь не кит....
    Кстати, а на Ауди нет усилителя бампера? или его убрали? нафих? кулеру же не мешает...

  14. #154
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    6,425
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от redline 61
    СВВ работает только при прогреве
    ну я к тому, не будет ли он перегревать пламгас? Если оставить СВВ. Или выкидывать однозначно?

    Цитата Сообщение от xdriver
    Кстати, по прямотоку интересуют вопросы пламягасителя - какой ставить? ставить ли?
    http://www.super-vyhlop.ru/
    румми здесь ставил на трубе 63 мм . Это была единственная часть его авто, которой он был полностью доволен

  15. #155
    Polo
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Сообщений
    429
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xdriver
    Кстати, а на Ауди нет усилителя бампера? или его убрали? нафих? кулеру же не мешает...
    усилитель на месте стоит. Бампер снимали вместе с усилителем... Кулер Под усилителем.

  16. #156
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb
    румми здесь ставил на трубе 63 мм . Это была единственная часть его авто, которой он был полностью доволен
    это ясно, я у него по этому вопросу тоже консультировался интересуют следующие вопросы, как я уже говорил:
    1. пламегаситель - есть не будет, что будет?
    2. почему 63, а не 76?
    3. какую заднюю банку выбрать?
    Цитата Сообщение от redline 61
    усилитель на месте стоит. Бампер снимали вместе с усилителем... Кулер Под усилителем.
    а, ну просто на фотке не видно...

  17. #157
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не понимаю эффективности... Только лишний колхоз имхо.
    Не проще доработать штатное место кулера? Чтобы он лучше продувался?
    А то колхоз какой-то... птф - в минус, как ты будешь ставить решетку бампера - не понятно, увеличившийся объем кулера не всем хорош, не пользоваться кондиционером - вообще жесть... Да еще не понятно будет ли он вообще охлаждаться... в лучшем случае так-же как штатный (только за счет площади) из-за того, что нет места для отвода горячего воздуха...
    Все имхо.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  18. #158
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich
    как ты будешь ставить решетку бампера - не понятно
    все решетки бампера встают на свои места, другой вопрос, что у меня их просто нет...
    Цитата Сообщение от Vasilich
    не пользоваться кондиционером - вообще жесть...
    хм, на гонках отсутствие кондиционера сомнительный минус, я так скажу... А в городе и на трассе пусть кулер греется - пох...
    Цитата Сообщение от Vasilich
    Да еще не понятно будет ли он вообще охлаждаться... в лучшем случае так-же как штатный (только за счет площади) из-за того, что нет места для отвода горячего воздуха...
    хм, а что имеется ввиду под местом для отвода горячего воздуха?

    На самом все рассудит теплая погода. Тогда нужно будет просто посмотреть температуру на впуске и все..

  19. #159
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xdriver
    се решетки бампера встают на свои места
    а ты примерял?
    Хочется верить, но по фото ниже верится с трудом

    Цитата Сообщение от xdriver
    хм, на гонках отсутствие кондиционера сомнительный минус, я так скажу... А в городе и на трассе пусть кулер греется - пох...
    Гонки... гонки... Хотя если только для этого используешь машину - может вообще сис-му кондиционера снять? Борьба с лишним весом
    Цитата Сообщение от xdriver
    хм, а что имеется ввиду под местом для отвода горячего воздуха?
    позади кулера у тебя получается еще 2 радиатора... а за ними моторный отсек. Я думаю эффективность нулевая... горячий воздух не будет отходить.
    Цитата Сообщение от xdriver
    На самом все рассудит теплая погода. Тогда нужно будет просто посмотреть температуру на впуске и все..
    Тоже верно. Будет интересно почитать, ждем результатов
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  20. #160
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich
    а ты примерял?
    Хочется верить, но по фото ниже верится с трудом
    примерял, только левую (если смотреть на фотку). Потому что других нет. Но с ними и проблем нет. Я не фоткал, но там запас пространства есть для решеток.
    Цитата Сообщение от Vasilich
    Гонки... гонки... Хотя если только для этого используешь машину - может вообще сис-му кондиционера снять? Борьба с лишним весом
    не, тогда надо было с самого начала делать корч из машины, выкидывая шумоизоляцию, весь салон и т.д. Моя идея другая - машина, которая более-менее нормально может ездить по улицам, то есть с салоном, простейшей музыкой (4 колонки, усилитель и виброизоляция дверей), климат-контролем, но в то же время способная хоть на что-то на 402 метра и спринтах.
    Цитата Сообщение от Vasilich
    Тоже верно. Будет интересно почитать, ждем результатов
    ждем тепла!

Страница 8 из 13 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Мой первый год на VW Passat B5. Отчет.
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 28.09.2005, 16:55
  2. Ввожу свой ВИН в ETKA6-выводит не мой двигатель
    от Гариссон в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 20.09.2005, 13:23
  3. Эх, накрылся мой кондей....
    от der Panter в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 10:27
  4. Мой В5 просто потух
    от Alex1527 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:47
  5. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 30.11.2004, 18:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •