[ПИТЕР] Опресовка моторов.

[Archi]

мопед не мой, я просто обьяву разместил

Sultan_SPb,
у тебя компрессор есть толковый, как я понял?

[SERegaSV]

Котяра? Такой вопрос- можно будет оценить динамику- просто мне поменяли расходомер- но я не давно прикупил пипелац и не знаю как себя должен вести.... мне кажится что тупит!

[Котяра]

SERegaSV
ну... мне несчем сравнить... у меня другой мотор.

[CAH9I]

Sultan_SPb писал(а):мопед не мой, я просто обьяву разместил


Sultan_SPb,

у тебя компрессор есть толковый, как я понял?

Хех... да это я панику поднял. Искал людей которым тоже надо... Присоединяйся, а компрессор найдем...

[Maks S.]

CAH9I
Когда и где?

[Skif]

если ехать со стороный мурманки по каду перед вантовым мостом есть офигенная асфальтированная площадка ...
видел там машины которые катались с пирамидами (ораньжевые хрени, кот огораживают ремонтные работы, места паркови и т.п.)
по мне так отличное место чтобы собраться ... можно в волю погоняться .. а если надыбать таких пирмид, то и потренироваться в вождении - прохождении поворотов и т.п.

размер площадки где-то 2 футбольных поля
только я вот х з как на ее проехать ... может кто из рыбацкого вкурсе ?

Добавлено спустя 56 секунд:

еще : асфальт новый только что положенный площадка ровная

[montana]

Всем привет! Что-то как-то несмело собираемся,давайте составим список кому нужна опресовка и будем думать где собраться. Я бы с удовольс твием поучавствовал в этой прцедуре, но только на следующей неделе, т.к. до понедельника меня небудет в городе. Да, ещё нужно подумать куда подключить компрессор- на столб за электричеством неполезеш.

[Skif]

montana
компрессор включается в прикуриватель ... нужна всего 1 тамосфера ...

хм )) а объет турботракта врятли больше 4 литров ))

[montana]

Логично.Ещё непомешалабы эстокада или подъёмник, а то до нижнего патрубка так легко недоберёшся, я имею ввиду тот, что идёт на трубу интеркуллера.

[Роберт]

когда и где?

[CAH9I]

montana

компрессор включается в прикуриватель ... нужна всего 1 тамосфера ...



хм )) а объет турботракта врятли больше 4 литров ))

А вроде надо 1 атм + 0.6 которые наддувные... для полного удовлетворения

Логично.Ещё непомешалабы эстокада или подъёмник, а то до нижнего патрубка так легко недоберёшся, я имею ввиду тот, что идёт на трубу интеркуллера.

Эстакада есть на КАДе между мурманкой и колтушским (кажется ).

[Archi]

Ещё непомешалабы эстокада или подъёмник, а то до нижнего патрубка так легко недоберёшся, я имею ввиду тот, что идёт на трубу интеркуллера.

НахЭра, спрашивается????Стакан в воздуховод после фильтра!

компрессор включается в прикуриватель ... нужна всего 1 тамосфера ...

Эка, этой пукалкой только лягушек надувать
Пробовал...фигово..., пока ищешь дыры, все стравливает, хотя... может быть, может быть, мыло надо и ... веревку , всмысле воду, короче мыльным раствором

[Skif]

Archi
)) Леха )) ну я приблизительно ))
а что ты скажешь про это?
если ехать со стороный мурманки по каду перед вантовым мостом есть офигенная асфальтированная площадка ...

[tipo]

Соклубники, мне кажется в полевых условиях ничего у вас не получиться, потому что нужен рессивер с закачанным воздухом. И воздуха должно быть много, компрессор не должен работать во время опресовки иначе ничего вы не услышите. Хотя попытка не пытка, тем более лишний повод собраться.

[Archi]

Skif, дык я то не против, посмотреть и пива попить, может советами помочь, потому как компрессор с рессивером мене в гараже паренек обещал

[Bazarov]

Товарищи Питерцы!
И все остальные Москали, а также гости столицы

Вот вам технология опрессовки мотора. Проверенная многократно.
Недалече как позавчера нашли кучу дыр во впуске таким методом у Призрака.

Вот всё, что для этого нужно:
1. Топливный фильтр.
2. Шланг от колёсного насоса.
Девайс в сборе:

[pic]5625[/pic]
Далее устанавливаем топливный фильтр во впускной патрубок. Затягиваем его хомутом.
Достаём запаску, сдуваем её до нужного уровня давления.

[pic]5626[/pic]

Подсоединяем шланг к запаске. Ждём секунд 10, пока воздух закачается во впуск мотора. Пережимаем рукой шланг, перекрывая поток воздуха. Отключаемся от колеса, дабы убрать источних шума. И напрягаем слух в поисках утечек воздуха.

Плюсы метода:
1. Нет жужжащего под ухом компрессора, что резко упрощает поиск утечек воздуха.
2. Простота изготовления.
3. Эффективность.

Минусы:
1. Для коллективного применения время от времени колесо придётся подкачивать тем же компрессором.

P.S. НЕ надо говорить о том, что воздух будет уходить через клапаны ГБЦ. НИКУДА ОН УХОДИТЬ НЕ БУДЕТ

[Archi]

Bazarov, О!!! Серега, да ты просто самоделкин

[Котяра]

Bazarov
ээээ а фильтр зачем?

[GoshaF]

BazarovМолодец Серж Сразу все прояснил. Может я туплю, но поясните - для чего сие действо?

[Bazarov]

ээээ а фильтр зачем?

Фильтр - это просто пробка подходящего размера, переходник между шлангами, не более чем.

GoshaF
Вся эта процедура направлена на поиск дыр в системе впуска воздуха в мотор. Любая дыра - это воздух, не учтённый ДМРВ.