HELP! Пропала тяга!

**CYXOB** · 30.08.2007, 00:08

Сообщение от vr305

отвалился кусок катализатора и забил выхлопную систему - вот где "собака порылась".

vr305, присоединяюсь. Я на своей машине два раз турбину снимал и чистил, даже новую купил, которая тут же забилась сажей из-за забитого катализатора и заклинила через 3 дня. Последний, кстати, и просвет давал и воздухом неплохо продувался, а вот двигателю дышать не давал. Jim, если снимешь катализатор не смотри на его состояние, а просто выбей. На будущее ты навсегда исключишь возможную неисправность.

**Spaze** · 30.08.2007, 18:57

А внешне и не проявляется

))

Понимается по малому количеству воздуха, прокачиваемому через систему.

**Jim** · 30.08.2007, 19:07

Да и еще что сегодня заметил, после того как все заново проверили на подсос воздуха в том числе, машину прорывает иногда(начинает тащить) после 2800-3000 оборотов по тахометру, а иногда наоборот после 3000 об. появляется какой то провал на пару секунд а потом все так же продолжает тупо ехать. Просто караул какойто!!!!!!!!!!!!

Посмотрим что завтра диагностика покажет

Кстати масло не расходует не грамма, уже 8000 км проехал держиться изначальный уровень

**igorjek** · 30.08.2007, 21:48

vr305
у нас на пассате AVF тоже самое было, только я сразу катализатор снял, и этим себе упростил все!(геморно снимать)
кусок внутри отвалился и провернулся тем самым перекрыв выход отраб. газов!

**vr305** · 30.08.2007, 22:20

Сообщение от igorjek

у нас на пассате AVF тоже самое было, только я сразу катализатор снял, и этим себе упростил все!(геморно снимать)
кусок внутри отвалился и провернулся тем самым перекрыв выход отраб. газов!

В том то и дело, что на это думали в последнюю очередь.
Хотя мысли такие были.
На поверку оно и оказалось.

**SERegaSV** · 31.08.2007, 00:00

прикольна!!!!!!!! Опыт сын ошибок.........

**Jim** · 31.08.2007, 18:11

Сегодня сделал диагностику-приговорили датчик надува и ДМРВ. Жду когда привезут, поставлю посмотрим измениться ли что нибудь.
Очень надеюсь что все придет в норму

**vr305** · 31.08.2007, 18:18

Сообщение от Jim

датчик надува и ДМРВ

Штучки и та и другая отнюдь не дешевые.
Может есть смысл позаимствовать у кого-нибудь и убедиться, что в них дело?

**Jim** · 01.09.2007, 16:50

Да в том то и дело что позаимствовать не у кого, еслиб было у кого давнобы попробовал поменять и покататься, а так за оба датчика запросили около 12000 деревянных

: 1900 за датчик надува и 9400 за ДМРВ.

Делать не чего придется брать да и предоплату сделал 80% от стоимости

**Mex@n!K** · 01.09.2007, 17:02

Jim
Что-то мне не верится про датчик наддува

Сам можешь его показания посмотреть?

**CYXOB** · 01.09.2007, 22:27

Сообщение от Jim

1900 за датчик надува и 9400 за ДМРВ.

Опупеть! Вот это аппетиты у ваших сервисов! В Москве даже в доргих местах больше 200 баксов не стоит. Jim, надеюсь ты договорился с сервисменами что если результата не будет, то тебе на хрен не нужны их запчасти.

Сообщение от Jim

и предоплату сделал 80% от стоимости

Видимо, нет.

**SERegaSV** · 01.09.2007, 23:48

у меня показала- малые велечины значений расходомера- поменял расходомер- но еще не знаю- помогло или нет....... )))

**Jim** · 03.09.2007, 17:56

Дело в том что при диагностике что на холостых что при 3500 об. не менялись вообще оставались постоянны. А как посмотреть показания надува? Проблема в том что у меня нет адаптера ноутбука и VAG-COMa, да еслиб даже и был то наверное сам бы не полез, потому как пользоваться не умею и могу посмотреть все это в сервисе. А про аппетиты наших сервисов то это еще не совсем дорого, у официалов (Артан) содрали бы штук 20 если не больше, чего уж говорить если в Артане менял комплект ГРМ так 26000 дерквянных запросили, так еще подномерные рамки подменили на свои со своей рекламмой и шпильку крепления пластиковой защиты сверху движка сорвали