0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 657 Отправлено: 155 |
два диска в рэйд 0 куда подключать (шесть разъемов на плате) ? сам не компьютерщик, так балуюсь (любЫтэл).
вот фото
и еще вопрос, уж домучаю вас до конца![]()
![]()
на корпусе три слота для хардов. в какие лучше ставить в плане охлаждения (есть кулер на обдув) в 1-3 или 2-3 или ... ?
фото вот:
памажи--и-ите, ребьзя![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Какая мамка? Мануал нужен
По охлаждению: я поставил бы по схеме 1:3 и на морду перед хардами повесил бы тихоходный кулер на вдув
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
iNOT
Подключать как минимум в красные разьемы. Но лучше уточнить по документации к материнке. Или в биосе посмотри, получиться ли у тебя создать рейд из подключенных дисков.
Диски надо устанавливать так, чтобы был хороший контакт с железом корпуса и продув потоком воздуха от вентилятора.
Высокообротники диски-то? Или 5-ти тысячники?
Про плюсы и минусы 0 рейда в курсе? Почему именно его хочешь делать?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 56 Отправлено: 41 |
Вопрос №1: на картинке у тебя все разъёмы SATA. Ставить желательно в разъём SATA0 (должно быть написано на материнке).
Вопрос №2: Хард ставь ниже (т.е. слот 3) - т.к. исходя из фоток у тебя на блок есть вентилятор т.е. поток будет идти снизу-вверх к вентилятору. А вообще говоря, ты можешь ставить в любой из трёх - это непринципиально.
Можно - но особо ничего не даст. Достаточно того, что у тебя есть.Сообщение от Evil_Jester
тихоходный кулер на вдув![]()
findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Caligula
даст оно обдув схемы нижнего харда, там может душеый закуток оказаться, у меня после установки лицевого кулера температура нижнего харда упала с 48 до 44 градусов
Спасибо: |
Получено: 56 Отправлено: 41 |
Дык у него ж не сервак - ему по фиг - 44 или 48. Дело конечно пользователя. Я дома на такие вещи ваще забиваю.Сообщение от Evil_Jester
упала с 48 до 44 градусов![]()
findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 129 |
на вдув вентилятор ОБЯЗАТЕЛЬНО - поможет в критические дни.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
Дык у него ж не сервак - ему по фиг - 44 или 48. Дело конечно пользователя. Я дома на такие вещи ваще забиваю.
[-X Для харда ОЧЕНЬ важна рабочая температура . Проживет возможно дольше и головки позиционировать будет реже .
на корпусе три слота для хардов. в какие лучше ставить в плане охлаждения (есть кулер на обдув) в 1-3 или 2-3 или ...
2-3 . Направление на вентиляторы . Ставь Zalman .
два диска в рэйд 0 куда подключать
Рейд в слечае чего серьезно рассыпется . Лучше его не использовать для хранения или сделать 10 рейд или постоянно бэкапить данные .
куда подключать (шесть разъемов на плате
Название матери напиши , я гляну . Если на чипсете Intel , то можно вполне использовать встроенный в чипсет рейд - совсем не плох , я его чаще всего стал использовать последнее время в рабочих станциях. Если есть отдельно стоящий еще , то здесь возможны варианты : зависит от чипа . Силикон Имэдж Промайс и LSI Logic , тоже неплохо![]()
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 129 |
Сообщение от prv21
на вдув вентилятор ОБЯЗАТЕЛЬНО - поможет в критические дни, а по поводу куда втыкать харды - методом нучного перетыка с последующим входом в меню райд и созерцанием наличия или отсутствия хардов в поле зрения райдкотроллера, вот..
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
iNOT
Подожди , я не понял . А нижняя грань кулера на обдув на уровне какого слота заканчивается .
Короче , ставь так , чтобы вся площадь обоих хардов захватывалась , те они попадали в диаметр лопастей кулера . Воткни больше кулер если что , а то они и так у тебя сандвичем стоят . Перегреваться будут иначе , особенно в жару .
Позиционно выгоднее поставить в 1-2 , чтобы снизу циркуляция лучше была .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 129 |
а ваще, лучше про райд забудь. побалуйся и забудь.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
а ваще, лучше про райд забудь. побалуйся и забудь.
+1 Я не думаю , что он трехмерным видео моделированием занимается или Скуэль сервер на нем гонять будет . Мозгов лучше добавить поболе![]()
Рэйд для дома - это 1 (для сохранности данных в случае выхода одного из хардов из строя) , а 0 - нафиг не нужен за редким исключением .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 129 |
ээээ, без фанатизма там с вентиляторами, надо, чтобы просто воздух около хардов не стоял, а чето там расчитывать не нужно, т.к. расчет производителя идет на то, что хард будет функцирнировать с минимальным обдувом и не надо охлаждать до такой степени, чтобы хард стал вообще комнатной температуры. оптимальна температура гдето 40-45 градусов для нового харда и не более 40 для древнего с потшипником качения. Эти данные не производителя, а каког-то чела, который занимался восстановлением хардов с тайваня.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
расчет производителя идет на то, что хард будет функцирнировать с минимальным обдувом и не надо охлаждать до такой степени, чтобы хард стал вообще комнатной температуры.
В мануале производителя тоже не написано , что турбину охлаждать надо после пробега и чего ?
Я - Инженер ,в первую очередь, поверь моему опыту .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 129 |
rummi
немного разные вещи. Срок службы и рабочая температура наверняка рассчитана исходя из того, что принудительного охлаждения не будет.
зы
в мануале написано, что охлаждать нужно после отжига.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
Срок службы и рабочая температура наверняка рассчитана исходя из того, что принудительного охлаждения не будет.
Далеко не всегда и до конца гарантийного-то срока харды доживают последнее время , не говоря уже о сроке службы , который ,кстати, в итоге может и месяца не составить , особенно при условии отсутствия охлаждения внешнего .
Производитель в первую очередь задумывается о себе , потому и гарантия на подобные харды небольшая , после чего в сервисе тебе его ремапить будут безбожно , а он пойдет дальше расползаться в большинстве случаев .
Есть оптимальная температура для работа изделия , а есть повышенная или критическая . Он будет в таких условиях работать какое-то время , но гораздо меньше чем в оптимальных . Вот и все . "КПД" различный у изделия будет .
Разница при обдуве даже простым вентилятором и без достигает до 15-20* порой . Вот тебе и ответ . Я эти вещи каждый день мацаю , ибо работа моя основная .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 3 |
Ерунда, простите. Уже много лет живу на рейд 0. Еще начиная с ide pci контроллера. Харды не успевают лететь - устаревают и меняются на большие. Начинал с 2х80, сейчас 2х350(или 320, даже уже не помню). Зато скорость чтения/записи почти в два раза выше. А хард как был так и остается самым узким местом общего быстродействия(опт. приводы и флоповод не в счет).Сообщение от prv21
а ваще, лучше про райд забудь. побалуйся и забудь.
Причем работает система часто круглосуточно - балуюсь спутниковой "рыбалкой", лублу халяву.![]()
Правда стоит еще один на 320 одинокий. Архиважное тем не менее на него особо не копирую, хоть и надо бы все же и возможность есть.
iNOT, ставь, не бойся.![]()
По идее в какие разьемы не включи - в биосе все конфигурируется, но я предпочитаю в те два канала, которые получаются на разных прерываниях. ИМХО, так лучше и быстрее. Ну теоретически точно. Сами харды ставил бы через слот - обдув или просто охлаждение все же лучше и так же важно. Но! Очень важный пункт - качественный и достаточно мощный блок питания.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проблемы с Raid быть не должно
Он бывает 6 типов, от 0 до 5
Насколько я помню сейчас (неохота документы поднимать) 0 - это простая ленточная запись, т.е. увеличения скорости самое серьезное, но неандежен в принципе.
1- это зеркалка
2-ленточная запись и частичный бэеап на 3-й (или последний) диск
и т.д.
я использовал 5 уровень, как самый надежный и быстрый и могу сказать, что информация у меня не терялась, правда диски менял с частотой 1 в месяц. Правда, если дисков больше 3-х (идеально больше 5), то даже операционку не надо менять. Диск вышел из строя, ты его на "горячую" заменил и сервер пашет дальше.
С моей точки зрения - не правдано на домашних системах.
Спасибо: |
Получено: 657 Отправлено: 155 |
Уфффф ! Отмучилсявсе заработало. Однако всю ночь возился. С учетом, что раньше вообще не подключал SATA диски и тем более делал RAID массив, возникает чуство гордости за себя
![]()
![]()
ASUS P5K-E на новом интеловском чипсете Р35, собственно он то и стал основной причиной апгрейда. Уж очень заинтересовал меня. Ну а харды.., да просто уже мало было места на старом IDE.Сообщение от Evil_Jester
Какая мамка?
SATA, стественно шустрые. А в паре, в режиме рэйд 0 ваще улет, скорость реально возросла.Сообщение от TheTERMINATOR
Высокообротники диски-то?
вентиль есть, и на выдув тоже, был уже штатно в корпусе. Thermaltake алюминиевый, вещьСообщение от prv21
на вдув вентилятор ОБЯЗАТЕЛЬНОСтоит дорого, зараза, но стоит. Сборка превращается в приятную процедуру.
без комментариев, согласен на 100%. Один винт когда-то навернулся мз-за перегрева. А если учесть, что у современных комплектующих теплоотдача ого-го (посмотрите сколько радиаторов в компьютерах), вещь нужная. Данные на дисках серьезные и резервное копирование ежедневно делать ленивоСообщение от rummi
Для харда ОЧЕНЬ важна рабочая температура![]()
почему ?, у хардов сверху ведь железная пластина, вроде как теплоотвод. Или ошибаюсь ? А снизу просто плата.Сообщение от rummi
Позиционно выгоднее поставить в 1-2![]()
Ребят, спасибо за участие![]()
Раз уж вы подключились к моей проблеме, позвольте злоупетребить вашим терпением и задать еще вопрос![]()
На данный момент собрал по такой схеме: стоит один простой IDE хард на 40Гиг, на него установлена ОС (мне так удобней, если честно. Мусора всякого много в реестрах собирается-а так зачистил диск , и поставил заново ОС), два SATA в рэйде 0 для всего остального. Стоит ли ставить Windows на SATA или так все оставить. Т.е. не будет ли влиять это на скорость (то, что ОС стоит на простом харде) ?
PS кстати, в комплекте к маме антена WI-FI (на фото стоит наверху корпуса)а на плате встроеный модуль .
зацените красавчика(еще бы резак покрасить в черный под цвет фронт панели и я буду счастлив):
![]()
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 3 |
В чем проблема? Снял панельку и с балона ее, с балона... Черного...Сообщение от iNOT
еще бы резак покрасить в черный под цвет фронт панели и я буду счастлив
Винда на рейде однозначно будет шустрее. Грузиться - точно. А так можешь своп-файл указать на рейд и будет более-менее. Хотя при наличии "многа рамы" не очень и критично.Сообщение от iNOT
Стоит ли ставить Windows на SATA или так все оставить. Т.е. не будет ли влиять это на скорость (то, что ОС стоит на простом харде) ?