Замена масла в типтронике
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    19.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    34
    Сообщений
    22
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена масла в типтронике

    Такая ситуация: авто 2001 пригнали из Германии, заявленный пробег 75000. Знаю, что выглядит это маловероятно, хотя перед покупкой делал диагностику в ДЭКСе и там сказали, что состояние авто действительно очень достойное. Позже в другом сервисе это подтвердили. Но точный пробег - 75000 или 175000 и т.д. - не скажет, разумеется, никто. Хотел перестраховаться и поменять масло в коробке (и в движке), позвонил в автогалант, а там сказали, что если в этой коробке масло ниразу не меняли (а немцы в коробке масло не меняют) и реальный пробег выше заявленного, то после замены возможен ОТКАЗ коробки, т.к. происходит отмыв загрязнений и т.д. И такие случаи у них были.
    Вопрос, что делать, менять или нет? Если не менять, то ездить с этим маслом до упора? Или как?

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kniyz
    Правильно сказали.
    Заменишь масло, а через некоторое время коробка вылетит и попандос на ремонт.Масло в корбке вообще меняют при ремонте АКПП.У тебя есть пролемы с АКПП?Если нет, то не морочь себе голову, оно залито на весь срок службы там.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kniyz
    В Поиск! 100 раз уже было...
    04/AWT/GFY

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    06.08.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    327
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тем не менее многие считают, что менять нужно раз в 60 000км. На моей машине масло меняли, только лучше стало.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex_SPb
    что менять нужно раз в 60 000к
    Так вроде это требование только для АКПП с 4-мя ступениями.

  6. #6
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drozd
    Цитата Сообщение от Alex_SPb
    что менять нужно раз в 60 000к
    Так вроде это требование только для АКПП с 4-мя ступениями.
    Какая разница - сколько ступеней? Чем больше ступеней - тем сложнее. Принцип работы один и тот же. И типтроники от АКПП ничем не отличаются по принципу работы (только вручную позволяют переключать передачи). Так что масло лучше поменять, но может произойти и случай, что в Автогаланте сказали.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    20.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SilverPass
    Надежность отличаються...у меня было 2 пассата:AFN с 4-х ступкой и АЕВ с типтроником.Типтроник я убивал и так не убил, а 4-х ступку убил за 200тык, спилились фрикционы первой передачи. Хотя масло менял в 4-х ступке каждый 60тык.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    15.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    273
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Теоретически вероятность выхода из строя коробки после замены масла на большом пробеге 50\50. и очень зависит от того, в каких режимах она эксплуатировалась. Viktor M по этому поводу написал целую лекцию - там все подробно и доходчиво.

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так все таки менять или нет!!?? Моя уже 140 тыщ проехала. Масло черное. Следы стружки на магнитах есть... Официалы говорят не менять. Остальные кто что придумает
    Вот думаю заменв масла выйдет тыщ в 12 и оттянет конец коробки тыщ на 50 (или наоборот прикончит ее сразу). Ремонт коробки стоит тыщ 50... Как же быть то?
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    08.07.2005
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,259
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что за бред - типа от замены масла АКПП помрет???
    движек тоже должен помереть чтоли?
    я когда работал у оф. дилера сам лично видел бумагу от концерна - для России - менять раз в 90 т.км. и баста

    а вот если масло черное в АКПП - срочно менять

  11. #11
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kniyz
    согласен с Mad_Maxx - полнейший бред.
    существует опасность для коробки только в том случае, если она уже начала отказывать, т.е. толчки и побуксовки уже присутсвуют. дело в том, что в уже наработаной жидкости присутсвуют элементы ...блин, не знаю как по русски, в дословном переводе будет частички сцепления, но это не точный перевод, но смысл в том, что эти частички кондиционируют механические части акпп. требуется достаточно много времени, чтоб они восстановились в новой жидкости. при убитой коробке, это приводит к ее окончательной гибели. и самое главное - жидкость должна быть ТОЛЬКО ОПРЕДЕЛЕННОГО ТИПА!!! если заливать Dexrtron, Mercon5 ATF+3/4 - это убьет коробку напрочь.
    жидкость в каждой АКПП должна быть только та, которую предписывает завод, многие этого не знают и льют жидкость для акпп или синтенику для акпп - это хана для коробки

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    23.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,918
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменила на 70 000 пробега.
    нормально все.

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    981
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменил 15000 км назад, пока всё

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kniyz

    Менял, все в порядке тфу три раза.
    Только заодно фильтр коробки и прокладку поддона поменяй .

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,893
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kniyz
    Вопрос, что делать, менять или нет?
    У мня пробег после покупки был 245000. Судя по всему масло до этого в АКПП не меняли (по-крайней мере поддон не снимали. Определили по болтам). Официалы говорят, что завод не регламентирует работы по замене. Значит мнеять НЕ НАДО!!!! Я решил проверить уровень. Записался к ним же. Уровень сказаль в норме, но цвет масла им не понравился, поэтому мастер рекомендовал мне ЗАМЕНИТЬ масло?!?!?!???. Поменял 2 месяца назад. Залил ESSO. Проехал тысяч 10. Вроде всё нормально...

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,136
    Спасибо +
    Получено: 956
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drozd
    а 4-х ступку убил за 200тык, спилились фрикционы первой передачи.
    ээээ..а что такое "фрикционы первой передачи" ??? во-первых они одни для всех передач, а во-вторых они НЕ ЗАДЕЙСТВОВАНЫ при езде на первых двух передачах - гидротрансформатор передает момент, а блокировка происходит только при переключении со второй на третью

    Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:

    Цитата Сообщение от Kniyz
    то после замены возможен ОТКАЗ коробки, т.к. происходит отмыв загрязнений
    полная ерунда. менать надо. сам менял. после последней замены проехал 35 тысяч и ничего. но зато видел сколько грязи было в поддоне коробки и какое состояние было у старого масла
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  17. #17
    Polo Аватар для stranger
    Регистрация
    04.08.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    448
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    менял 17 тыс.км назад...все отлично
    хотя у меня обычный 4-х ступочный акпп
    Pajero III 3.2 DID


Похожие темы

  1. Замена масла в типтронике
    от Vitala в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 05.10.2009, 10:46
  2. Замена масла в типтронике через 15тык км?
    от tolstichok в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 25.09.2007, 20:56
  3. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:08
  4. Замена масла двигателя и фильтра
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 13.04.2005, 11:56
  5. Замена масла
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 27.03.2005, 03:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •