Вопрос по фарам и головному свету (штатный ксенон)

[Sten]

Итак, есть пасег 2000 года с штатным ксеноном Хелла. В свое время похоже был легонько бит с водительской стороны, и одна фара менялась. Итак, что есть: Левая (водительская) фара - походу куплена на разборке и снята с американца - пучок прямой (вернее его нет вообще), мутная (почти матовая). Шлицы (шестеренки регулировок) сорваны нафик, поэтому отрегулировать эту фару - гимор (но возможно с помощью хитрого девайса собственной конструкции) я придрочился в общем Правая (пассажирская) фара - родная, неменянная, посему чуть лучше, не такая мутная и регулируется без проблем. Лампа в левой фаре светит желто-фиолетовым, а в правой фаре желто-голубым. Лампы судя по всему ровесники самого пасега. Свет довольно слабый, я видел как светят новые лампы на Б5+ - небо и земля! Собссно, я обрисовал ситуацию. А теперь вопросы, как с этим быть?

Собссно напрашивается 2 решения - дешевое и дорогое. Дешевое это отполировать нынешние фары и тупо поставить новые лампы в фары (в надежде что они будут светить хоть немного ярче) и ездить как есть. Дорогое решение это полностью сменить обе фары, но не на Хеллу (иначе я разорюсь нафик) а на DEPO например. Смысл в том чтобы эти фары прожили 3-4 годика, а потом это будет гимор нового хозяина.

Что уважаемая конфа посоветует в данной ситуации? И по возможности, сразу интересуют цены (т.к. мне все нужно с установкой, даже лампочки, т.к. руки кривые ) и где это можно все установить? Еще хотелось бы подобрать цвет ламп т.к. лично видел Филипс D2S есть и на 4300К и на 6000К, а штатные были только на 4300. Ща свет жуткий, ночью ехать страшно

[Zloi!]

Дешевое это отполировать нынешние фары и тупо поставить новые лампы в фары

Полировка фар поможет на год. Или чуть более. Стоит рублей 600.
Новые лампы.. Я поставил не новые, но взял у СанСаныча, светят на 5+ в неполированых фарах.

Смысл в том чтобы эти фары прожили 3-4 годика, а потом это будет гимор нового хозяина.

Хелла тоже проживет 3-4 года, а потом это будет гимор нового хозяина.

Резюме: я бы обратился к спецам и скорее всео восстановил бы штатную оптику. Напиши СанСанычу , он понимает в этой теме.

[Sten]

Я СанСанычу уже отписал в личку, жду что предложит Терапию или ампутировать Но и мнения других участнегов очень интересно было бы услышать. Пока сам лично склоняюсь воткнуть какойнить красивый тюнинговый DEPО с линзами + хрустальные поворотники, тока хз сколько это будет стоить и идут ли они уже с ксеноном, и если нет то можно ли старые блоки туда воткнуть (они живые) и только лампы новые?

[Sten]

В общем с помощью СанСаныча проблема вроде как решена. Поставлена передняя оптика DEPO + новые лампы на 4300. Блоки оставили старые. Ждем темноты СанСанычу - мегареспект за то что нашел время, приехал, привез сабж и все сделал. Жаль в репутацию не могу плюсик добавить.

ЗЫ. Надеюсь сломанный автокорректор будет жить долго и счастливо после ТАКОГО слоя термоклея

[СанСаныч]

да уж... наколхозили )) удачи

[batuga]

Sten
а разве там не автоматический коректор фар? И еще, моему Пасси 6 лет, ксенон родная Хелла, светит до сих пор супер и оптика не мутная

[СанСаныч]

а разве там не автоматический коректор фар?

автоматический. вкорячивали... уффф )) В сл. раз фотоотчет сделаю ))

[Sten]

Sten
а разве там не автоматический коректор фар? И еще, моему Пасси 6 лет, ксенон родная Хелла, светит до сих пор супер и оптика не мутная

Гы. Автоматический. Один со сломанным штырем. Штырь склеили то-о-олстым слоем шокола... тьфу ты, термоклеем толщиной с мизинец и все это добро поженили с фарами DEPO (и что характерно - автокорректоры работают! Лично проверял в темном месте). По идее клеенный должен быть прочнее чем такой же но не клеенный штырь. Главное чтобы если в фарах температура будет высокая, термоклей не расплавился... У меня родная Хелла - все регулировки (шестеренки) сорваны, фары мутные до ужаса, левая фара вообще убитая - без пучка, светило очч тускло (по сравнению с тем как светят сейчас), вердикт СанСаныча - фары убитые. Менять на DEPO. Что и было сделано. А то что у тя оптика живая - повезло просто... Я уже взял такой себе.

ЗЫ. Кстати термоклей рулит для склейки всяких сломавшихся пластмассок в машине для заделки дырок, в кач-ве герметика или уплотнителя чегонить. Тока вот 220в ему нужно

[MaxManowar]

Sten
OFF Добавил я от тебя Санычу в репу