0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 201 Отправлено: 16 |
Прошел вчера диагностику в Автоспэйс на Салова,57.Среди прочих неисправностей нашли текущий сальник штока выбора передач.Рекомендация заменить его,конечно же.Но при этом поменять и масло в КПП-оно ведь столько времения не менялосьНа мою фразу,что завод-изготовитель заливает на весь срок службы утвердительного аргумента не получил.Поскольку в КПП идет 2,3л в счет включили 3 литровых банки оригинального масла по 705руб.,т.к. льют они только его.На мой вопрос опять же относительно аналога у др.продвигаемых в этом сервисе брендов,сказали-не,наши поставщики не рекомендуют в машины после 96 года лить неоригинал..
Хотя одновременно со мной(через стенку слышал) некто vovik
спрашивал,пока я сидел и оформлял бумажки в их магазине при сервисе то же самое масло в КПП.ему предложили Castrol.
Поиск по форуму выдал мне,что этот самый сальник-болезнь у многих.Кстати,vovik'у в Дилижансе надиагностировали тоже самое и рекомендовали менять масло.
В итоге принято решение-сальник менять,масло просто долить,купив 1л оригинала.
Развод ли это-замена масла при таких проблемах?
Еще вопрос по поводу цены сальника.Экзист выдает цену 70руб. за неоригинал,130-за VAG.Мои "диагносты" просят за него 250руб.(!) и я не знаю,VAG ли это..Кто в СПб покупал его и где,по какой цене?
VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 13 |
mixa, vovik, как дети малые [-X При ближайшей встрече расскажу много интересного про эту контору![]()
![]()
Author Solution 29 XC-Concept
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
mixa
250 рублей этот сальник стоит в средением по городу (например на ленсовета и кузнецовской)
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 46 |
Имхо, масло лучьше полностью поменять, т.к. хоть завод и пишет на весь срок службы, на самой канистре обычно написано примерно следующее: "гарантийный срок хранения в таре производителя 5 лет", а у тебя оно работает в коробке уже более 5 лет. МКПП от замены масла хуже точно не будет (естественно если масло не палево)
Sharan TDI 130hp ASZи немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
Молодец , что поменялОдобрямс
![]()
Только вместо оригинальных помоев за бешенные деньги , надо было залить вот это по 500 рубликов за литр . Лучшего ,imho, для коробок без блокировок еще не придумали :
http://www.motul.ru/catalog/auto/transm ... 300_75w90/
А менять его надо раз в 60-65 тыков .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Smirnofff
и я тоже хочу знать про неё фсё, т.к. переодически к ним заезжаю![]()
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
Тоже чтоли поменять?
Добавлено спустя 31 секунду:
пробег 104 т.к.
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 201 Отправлено: 16 |
Skif
по экзисту он даже на Порше стоит 110..![]()
я понимаю 30% накрутить,но 400% за неоригинал-это совсем![]()
VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 46 |
TimB
я бы поменял
Sharan TDI 130hp ASZи немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
Звонил сейчас в ТМ, записался на замену масла.
Замена стоит 600 р., масло оригинальное - по 890 рублей за литр![]()
Что посоветуете залить вместо оригинального и сколько туда надо залить в литрах?
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 201 Отправлено: 16 |
rummi
я еще нетМолодец , что поменялпримеряюсь и спрашиваю мнение клуба.
TimB
спроси у них аргументы "за" оригинал и возможность аналога..Замена стоит 600 р., масло оригинальное - по 890 рублей за литр
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...A%EF%EF <br />
вот это нашел поиском.мне предлагают такое же.вроде как 400руб./литр из бочки.в мою DWG входит 2,3л.
VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
Замена стоит 600 р.,
В M1 - 240 (или 340) . Я узнавал . Тоже собирался . Брать надо Motul Gear 300 , альтернативы нет . "Оригинал" - это скорее всего Кастрюля или Шелл .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 266 Отправлено: 370 |
mixa
Спросил, помялись и подержали веселый смех по поводу золотых присадок в оригинальном маслеВ общем, мотул, про который написал rummi, должен быть в самый раз. Найти бы еще в большой таре его.
И сколько лить-то надо?
неразборчиво
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
В большой таре - НЕ БЫВАЕТ его . Только 1 литр . Заливать тебе около 2.3 литров , те 3 банки - 1500 рублей где-то . Заливай без шприца - там носик специальный вытаскивается для этого .
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Описался : около 2.3 литра .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
Хм... а мне в механику на днях залили 2 литра. Хотя привозил 3 литра, 3-ю банку просто отдали обратно.![]()
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
jzl
Я написал сухой объем (2.2-2.3) , видимо еще что-то в картере коробки оставалось все таки или коробка все-таки немного другая ,imho . Кроме того , я еще чуть-чуть поддамкрачивал авто с одной стороны и загонял 150 грамм сверху .![]()
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 176 Отправлено: 76 |
rummi
Мне меняли синхронизатор 3-й передачи и лопнувшую пружинку синхронизатора. Т.е. коробку разбирали полностью. Скорее всего старого масла там не осталось совсем.
всё ещё на Passat'е
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 46 |
+1Сообщение от rummi
jzl
Кроме того , я еще чуть-чуть поддамкрачивал авто с одной стороны и загонял 150 грамм сверху .
Sharan TDI 130hp ASZи немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Люди может я не много не в тему,заранее извиняюсь, просто тожа нада менять этот сальник штока выбора передач. Подскажите плиzzzz номер этого сальника.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Ruby
Если будешь менять сам то старый вынимай очень осторожно чтоб не поцарапать сам шток. Если на сервисе, то тоже обрати внимание.
VW B5 1.8, 20V, ADR, 125 л. с., Climatronic, круиз, МКПП, 1998г. Поменял на VW TIGUAN 170 л. с. АКПП.