Свист генератора
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Свист генератора

    Просьба ногами не пинать, в поиске искал и "свист" и "писк" и с "генератором".

    Подскажите плз.. 1.9 TDI AVB (2003, 157тык) , ремень генератора недавно меняный, все остальное как есть родное).

    Симптомы: работает на холостых, всю нагрузку снимаем (включая кондей) - наслаждаемся тишиной.
    Включаем свет в том числе и дальний - получаем легкий подсвист (писк), врубаем кондей, ессесно подключается вентилятор (300WT) - начинаем настойчиво свистеть...

    Это подшипник гены или муфта? Или щетки? Или уже гена на подходе?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий Петровичев
    Подшипник послушать - минутное дело.
    А вообще, езжай на диагностику генератора - вопросы отпадут.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #3
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,342
    Спасибо +
    Получено: 143
    Отправлено: 72

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий Петровичев

    Смотри темы снизу
    suum cuique

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    54
    Сообщений
    723
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На дизелях генератор имеет хитрый шкив с демпфером. Если он заклинил, то будет примерно такая картина, как описано. Проверить можно сняв ремень генератора и поворачивая шкив по часовой стрелке, резко его остановить. Вал генератора при этом немного повернеться дальше. Если кто не понял, то можно тонкой отверткой застопорить вращение вала за крыльчатку (её видно в отверстия в корпусе) и повернуть шкив против часовой стрелки. БОЛЬШОГО УСИЛИЯ НЕ ПРИЛАГАТЬ! Если шкив повернулся, а вал стоит, то демпфер работает. Если не хочет без вала вращаться-замена шкива.

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 6APT
    Дмитрий Петровичев

    Смотри темы снизу
    [-X Написал уже - поиск смотрел. Читаем внимательно темы и видим, что ничего общего + в моем случае при прогреве свист не исчезает...

    Добавлено спустя 43 секунды:

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Дмитрий Петровичев
    Подшипник послушать - минутное дело.
    А вообще, езжай на диагностику генератора - вопросы отпадут.
    А кого посоветуете?

    Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

    Цитата Сообщение от илья63
    На дизелях генератор имеет хитрый шкив с демпфером. Если он заклинил, то будет примерно такая картина, как описано. Проверить можно сняв ремень генератора и поворачивая шкив по часовой стрелке, резко его остановить. Вал генератора при этом немного повернеться дальше. Если кто не понял, то можно тонкой отверткой застопорить вращение вала за крыльчатку (её видно в отверстия в корпусе) и повернуть шкив против часовой стрелки. БОЛЬШОГО УСИЛИЯ НЕ ПРИЛАГАТЬ! Если шкив повернулся, а вал стоит, то демпфер работает. Если не хочет без вала вращаться-замена шкива.
    Демпфер вроде у всех должен быть... Я сегодня к нему (к гене) палочку приставлял: без нагрузки - тишина, а с нагрузкой - цвирк.цвирк.цвирк.цвирк.цвирк.цвирк....

    Демпфер вроде дорогое удовольствие...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    10.02.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    51
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Полностью согласен с илья63. У меня тоже посвистывал-посвистывал и удачно крякнулся! Хотя за неделю до этого проверял на люфт-вообще не люфтил,а вот на прокручивание не пробовал. В результате одним прекрасным утром у меня рассыпался этот демпфер и шкив соскочил. Это еще хорошо-что возле дома и без последствий! Если брать не оригинал-то мне обошлось 3000р. вместе с работой по замене. Лучше замени сразу и не тяни.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Петровичев
    А кого посоветуете?
    starter-generator.ru на Канатчиковом проезде. Насчет диагностики демпфера - сомневаюсь, что они в курсе. Но попробовать стоит.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.


Похожие темы

  1. свист генератора
    от andrey-fe в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.12.2013, 12:47
  2. свист ремня генератора и ГУРа
    от mgold в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 08:30
  3. Свист генератора
    от Олег1973 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.05.2007, 01:57
  4. Свист от ролика генератора...
    от Омен в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.02.2007, 17:57
  5. свист от генератора
    от MiSt в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.08.2006, 11:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •