0
-
17.08.2007, 23:45 #1
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 910
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 5
поменял масло акпп типтроник
взвесив все за и против и принимая во внимание, что "масло залито на весь срок службы"...
с другой стороны, проблем по коробке никаких не было, хотя в последнее время передачи стали переключаться как то жестче по сравнению с тем, когда машину пригнали... (было 135 ткм, сейчас 155)
в общем, было решено менять
все з/ч и масло оригинал, где-то 6-6,5 т.р. вышло
работа 1200 (можно было за 1000, только ехать далеко, бензина больше прокатаешь), времени часа 3-4, когда пригонишь машину, коробке надо чуть остыть
в итоге:
1) передачи стали переключаться гораздо мягче
2) когда стоишь в горку, при отпускании тормоза машина начинает (АКПП) катиться как то веселее
масло слили из коробки темноватое, но без горелого запаха
сам за процессом не следил, некогда было; поменял бы сам если б яма была
ИМХО (по результатам все комментариев и размышлений): если с коробкой все ОК, масло для профилактики менять НАДО! НО! все для каждой машины субъективно, про это наши гуру не раз говорили
З.Ы. поменял 1,5 месяца назад, сейчас тыс 5 накатал, раньше не отчитывался, чтоп удостовериться, что после замены все ОКB5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic
-
17.08.2007, 23:48 #2
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0На весь срок службы, это утопия! Реально 120 000.
-
17.08.2007, 23:49 #3
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Аналогично
-
17.08.2007, 23:50 #4
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Где делал?!
VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
18.08.2007, 00:01 #5
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 910
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 5
0Сообщение от Ровшан
вроде ничего отзывы были на авто.руB5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic
-
18.08.2007, 01:14 #6
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0На весь срок службы, это утопия! Реально 120 000
Реально 60000.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.08.2007, 09:10 #7
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от РовшанМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
18.08.2007, 09:56 #8
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,619
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от TheTERMINATORVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
18.08.2007, 10:57 #9
- Регистрация
- 15.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0И самое главное прогреть каробку до 40 градусов, чтобы проверить уровень масла !!! [-X
-
18.08.2007, 14:08 #10
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от ЧубукМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
18.08.2007, 14:34 #11
- Регистрация
- 24.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 981
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я тоже менял, пробег после замены 20000км, полёт нормальный
-
18.08.2007, 14:53 #12
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 60
Отправлено: 48
0Сообщение от rummiB3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
19.08.2007, 16:36 #13
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Работает идельно, никаих ударов или толчков, ровыное переключение без пробусовок и т.д.
-
19.08.2007, 18:41 #14
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0HellByter
И на камнях растут деревья , но ,imho, лучше и естественнее , когда в земле все-таки .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
21.08.2007, 11:29 #15
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Когда пригнал машину пробег был 245000 км. Решил поменять масло в Типтронике после того как съездил на сервис. Сказали, что уровень нормальный но цвет масла не понравился. Так как оригинальное стоит у нас в Минске 30$ за литр, то взял ESSO LT 71141 после того, как проконсультировался с людьми которые обслуживают АКПП. Литр стоит 8$ (со скидкой). Фильтр с прокладкой- 35$. Проехал уже 7000 км. Вроде всё нормально
Похожие темы
-
Убегает масло из АКПП(Типтроник)
от Passat-b5+ в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 18.09.2010, 13:53 -
поменял масло в АКПП.....все стало хуже.....
от Алексей Князь Оболенский в разделе Архив 2010г.Ответов: 49Последнее сообщение: 12.03.2010, 13:37 -
Масло для акпп-типтроник
от Romanches в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 25.03.2009, 13:05 -
Как максимально слить масло из АКПП типтроник
от Данилец в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 12.01.2009, 19:43 -
Хочу заменит масло в АКПП Типтроник 01V B5+.......
от kazbich2004 в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 25.09.2007, 20:50