много прочитал..но..масло..
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию много прочитал..но..масло..

    похожего так и не нашел..
    1,8 AEB автомат...
    когда купил было залито Castrol 10w30..съедал около 1,5 литра на тысячу..
    залил тот же Castrol только 10w60 за 1600 км ушло 2,5 литра..хотя вроде для турбированных специально..норма то до 1л/1000км..перебор явный..
    что делать то?

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    08.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А не дымит? ) И ваще какой пробег у машины? Вполне возможно что турбина.. информации маловато.. =)

  3. #3
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    исправный мотор масло кушать не должен вообще.
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,668
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: много прочитал..но..масло..

    Цитата Сообщение от Y.A.V
    ..норма то до 1л/1000км..перебор явный..
    что делать то?
    Это не норма [-X [-X [-X , это допустимое значение...
    Надо искать куда девается...

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Y.A.V
    1,8 AEB автомат...
    когда купил было залито Castrol 10w30..съедал около 1,5 литра на тысячу..
    залил тот же Castrol только 10w60 за 1600 км ушло 2,5 литра..хотя вроде для турбированных специально..норма то до 1л/1000км..перебор явный..
    Y.A.V
    Турбина уже старенькая. ВКГ забита, небось напрочь. Кольца залегли (Castrol этому способствует), МСК задубели...
    И лежит тебе дорога в хороший сервис с БОЛЬШиМИ тратами.
    Замена турбины и, как минимум, маслосъёмных колец и колпачков.
    Походу разборка с клапанами, шатунными вкладышами, системой вентиляции картера...

    Мой ел уже 700-800 граммов на тысячу. Проделали мне всё вышеперечисленное в ТМ недавно (1100 км тому назад) - всё Масло есть перестал практически совсем.
    Турбина, правда, у меня меняная года полтора назад.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Y.A.V
    съедал около 1,5 литра на тысячу..
    залил тот же Castrol только 10w60 за 1600 км ушло 2,5 литра..
    это очень НЕ хорошо....

    Цитата Сообщение от Y.A.V
    что делать то?
    диагностику и ремонт...

    Чубук

    +1...

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Проделали мне всё вышеперечисленное в ТМ
    Во что встало?
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  8. #8
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,327
    Спасибо:
    Получено: 157
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Y.A.V
    Castrol только 10w60
    Цитата Сообщение от Y.A.V
    хотя вроде для турбированных специально

    Тебя жестоко нае....ли
    Для турбированных движков самое лучшее 0w30.
    А то что щас залито - реквием по турбине . Оно слишком густое [-X
    Оно больше на масло для коробки смахивает
    suum cuique

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от димыч
    Во что встало?
    С разборкой движка (сверху и снизу), с заменой колпачков, колец, вкладышей, с чисткой, промывкой всего, притиркой клапанов, заменой прокладок, маслонасоса (заодно!), всех ремней и роликов... 38 тысяч рублей.
    В эту сумму вошли некоторые запчасти, которыми я не запасся заранее: самый дорогой - это насос (оригинал) - чуть больше 7 тыс. Ещё кольца, вкладыши, прокладка и болты головы, масло, фильтр, антифриз ... У Андрея ТМ оказалось всё недостающее на складе
    Ремни (все), ролики, натяжители, помпу, термостат, болты и шестерни, сальники валов запас заранее (Базарову и Комису респект ) Сколько это стоит, вы примерно знаете.
    Кстати, посмотрев на закокосованность движка и колец - перешёл таки на Mobil 5W40 (с учётом советов и опыта спецов ТМ). Износ стенок цилиндров намеряли в допуске (0,02), потому обошлось только заменой колец на стандартные (не ремонтные ) Пробег (реальный) около 200 тыс. Причём короткими перебежками и по Москве 90% времени последние 6 лет. Кольца и залегли. Колпачки тоже уже стали деревянными.

    Делал всё Виталий. Просто молодец Быстро, чётко, аккуратно. А провозились с 10 утра до 11 вечера. Практически без перерывов
    Виталий, спасибо! Надеюсь, что я помогал всё-таки больше, чем мешал

    В общем, теперь у меня практически новый движок
    Стал работать ровнее (вибрация на светофоре есть только с кондеем). Тянуть даже лучше стало (компрессия повысилась). А машинке в ноябре 10 лет уже будет... "Всё равно его не брошу, потому что он - хороший!"
    Хотел свой отзыв в Белый список внести, так не смог - только администраторы могут. Ну пусть тут будет.

    Добавлено спустя 8 минут 41 секунду:

    Цитата Сообщение от 6APT
    Y.A.V писал(а):
    Castrol только 10w60

    Для турбированных движков самое лучшее 0w30.
    А то что щас залито - реквием по турбине. Оно слишком густое
    6APT
    Я четыре года на таком отъездил. Для турбины нормально. Для остального не очень (см. выше).
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    залил тот же Castrol только 10w60 за 1600 км ушло 2,5 литра..хотя вроде для турбированных специально

    Ну-ну . И кто же такую глупость посоветовал тебе ? Какое 10w-60 ... о чем ты ? 0W30 0W40 c допуском 503.01 желательно , в крайнем случае - 5w30 5w40 c тем же допуском , но большинство ведущих производителей в новых линейках от него уже отказались .

    Чистить ВКГ , диагностировать турбину , измерить компрессию , искать сопли на двигателе .

    Я бы начал с осмотра свечей и замера компрессии , потом ВКГ и осмотр турбины со стороны крыльчаток . Если сам в этом не очень разбираешься ,то можно съездить в специализированный сервис . Cмотри списки партнеров , поиск по сайту , черный и белый список .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я Тотал лью 10w50 тоже масло именно для турбированных моторов.. уже года 3... причем меня уверяли что именно 0W в турбированный мотор лить нельзя.. слишком жидкое..

    щас посмотрел на сайте тотал..
    особенно рекомендовано для применения в двигателях с турбонаддувом, включая многоклапанные

    написано и на 0w40 и 5w40 и 5w30 и 10w50
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для СергейМ
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Россия, Апрелевка
    Возраст
    44
    Сообщений
    18,999
    Спасибо:
    Получено: 5,058
    Отправлено: 2,613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ООФ Всегда лью именно Castrol 5W30, недавно прошел процедуру, такую же как Чубук - кольца, колпачки, ремонт ГБЦ, притирка клапанов, прмывка всего (отчет потом накатаю, когда до компа дома доберусь, чтоб с цифрами со всякими). Короче залили тоже Castrol 5W30. После эого сообщения
    Цитата Сообщение от Чубук
    Кольца залегли (Castrol этому способствует),
    появился вопрос - на какое масло перейти?

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    09.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пробег под 200т. дымить на холостых не дымит,только когд тапку вжимаешь,но дым обычный,серый..хотя может с бензином не везет в последнее время..
    когда что меняли сказать сложно..брал по-ходу у перекупа..тот и сам не в курсах..
    диагностика турбины через мозги идет?или ее снимать надо?
    а на счет масла..на нем вообще-то так написано..про 0w30 слышал..его залить и собираюсь..
    а что такое ВКГ?
    друг в тайоте работает,сказал,что из-за турбины не может столько жрать..

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Y.A.V
    ВКГ- вентиляция картерных газов.
    Из за турбины может сожрать и больше масла, но при таком расходе машина должна поддымливать.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D


    И на чем базируется твоя непоколебимая уверенность ? На том , что кто-то тебе это сказал ? Не сравнивай машины подготовленные для автоспорта с гражданскими авто , рассчитанными на длительный срок эксплуатации и нагрузочные режимы .

    написано и на

    Вот и отлично . Следуй и дальше их рекомендациям
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СергейМ
    появился вопрос - на какое масло перейти?
    Ну ты и спросил!
    Я решил попробовать теперь Мобил. Будем посмотреть...

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Из за турбины может сожрать и больше масла, но при таком расходе машина должна поддымливать.
    Если дымзавесы нет, то тогда турбина должна гнать всё масло только на вход (а не на выход).
    А теперь представь заливку 1-2 литров масла каждую тысячу в трубу интеркуллера Его ещё оттуда всё всосать надо
    Так и гидроудар схватить недолго

    Скорее всего у него весь букет проблем с жёром масла, - ну уж очень много .
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    12.09.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    масло маслом а мотор похоже умерает
    гони в сервис может спасут

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Y.A.V
    за 1600 км ушло 2,5 литра
    Грусно брат. Но это труп. Массируй лапатник. время пришло.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi дело в том что когда я купил авто клуба этого не было. а тусовались мы на автору. ВОбщем там вся аудевая конфа и половина вагеновской - лила себе этот тотал и хвалила его на лево и на право.

    Я не сильно замороченный чел, поэтому последовал их совету.
    Вобщем ты объясни к каким проблемам может привести это? И обсудим.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    rummi дело в том что когда я купил авто клуба этого не было. а тусовались мы на автору. ВОбщем там вся аудевая конфа и половина вагеновской - лила себе этот тотал и хвалила его на лево и на право.
    Хе-хе, аналогично
    Его же лил в аудюху. Одно но: пару лет назад производитель немного изменил его характеристики и пропал допуск вага - раньше он был, какой не помню.
    Вот еще информация к размышлению, ближе к концу статьи:
    http://www.turbostars.ru/lit2.html

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. много ест масло
    от ElbRUS в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 11.08.2008, 13:30
  2. Поменял масло- узнал много нового :-(
    от Alexdandy в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 22.01.2007, 12:09
  3. Масло
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 29.01.2005, 18:38
  4. Статья про Масло
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.11.2004, 18:48
  5. Правельное масло.
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 73
    Последнее сообщение: 02.11.2004, 11:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •