0
-
13.08.2007, 14:05 #1
- Регистрация
- 10.02.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Умерла турбина или поршневая?
Сегодня утром возвращался из Ростова, машинка вела себя нормально, прогнал её километров 6 со скоростью около 200, заметил падение тяги. Остановился покурить. Завожу машину-сзади белый дым, да такой, что ничего не видно и маслом горелым воняет. Заглушил, проверил уровень антифриза, масла-все в норме. Попробовал поехать,ничего не гремит, не тарахтит,температура в норме, только тянет еле-еле и как торпедный катер во время установки дымовой завесы.Через 3-4 км загорелась надпись-нет масла. Проверяю-даже на кончике щупа нет.
Подскажите что может быть, с чего начинать? Все подряд не будешь же снимать?! Я вообще грешу на турбину. За неделю до этого,по жаре, уже пропадала тяга(то пропадет то появится) но ничего не свистело не гремело, я вообще подумал на топливник. Слил отстой и еще в Адлер съездил. По дороге все было нормально-перла как с ружья. А тут такая хрень! Кто чем поможет? В фирменный сервис я её не потащу-не доверяю.
Пробег- 121000 км.
-
13.08.2007, 14:34 #2
- Регистрация
- 30.05.2007
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,496
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 50
Отправлено: 21
0Ничег хорошего!!! Умер твой дрыгатель!!! Главное после того как масло исчезло не ехать никуда!!! Тогда можно было бы отделаться малой кровью!!!
FF3 '13 TLC200 18'
-
13.08.2007, 14:41 #3
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0VEBALO
Да не ездил он без масла, видимо, не пугай человека.
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
estroi
Теплозащита турбины могла прогореть, вот маслице через турбину и уходит. Переименуй тему нормально, подтянутся опытные люди и может чего выскажут.неразборчиво
-
13.08.2007, 14:48 #4
- Регистрация
- 10.02.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Без масла я и не ездил, как только выскочило сообщение-сразу заглушил. Приехал родственник привез масло, я долил и только тогда на буксире не заводя движка поехали!
А тему,пожалуйста, переименуйте сами, помогите! Спасибо что откликнулись!
-
13.08.2007, 15:11 #5
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0estroi
Скорее всего турбина. Гонит масло в коллектор, отсюда дым и вонь.
Тему можешь переименовать ты или модератор.
Посмотри в поиске похожие темы.
-
13.08.2007, 15:14 #6
- Регистрация
- 08.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 130
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня похожее было когда поршень прогорел
-
13.08.2007, 16:17 #7
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Везде
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 3,634
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Турбина!
Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:
1. посмотри мокрая турбина или нет? если да то тютю ей, (думаю 99% что это она)
2. замер компресии.нету у меня пассата.
-
14.08.2007, 09:27 #8
- Регистрация
- 10.02.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо что откликнулись!
Умерла турбина. Вчера снял патрубок, а вал турбины мотыляется, как ... в проруби! Начал снимать турбину-все открутилось нормально,только 3 гайки с коллектора не смог открутить,плохо подлазить. В интеркулере масла было около литра-но его можно промыть. Хуже с катализатором,он-же не моется, или всетаки можно? Мне посоветовали попробовать растворителем. Подскажите, можно это сделать или нет?
-
14.08.2007, 10:39 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от estroi
-
14.08.2007, 10:48 #10
- Регистрация
- 10.02.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Еще один вопрос-наша турбина ремонтируется или нет? А то говорят кто-что?
-
14.08.2007, 11:55 #11
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от estroi
но - настоятельно рекомендую менять на новую...
ресурс и качество отремонтированной - непредсказуем в основном...
-
14.08.2007, 15:39 #12
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Сообщение от estroi
Сообщение от estroi
-
15.08.2007, 14:34 #13
- Регистрация
- 10.02.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за советы, помогли своим участием! А вот на соседнем форуме http://volkswagen.msk.ru/ -ни один не откликнулся. Может занятые все?! И еще один вопросик, стоит брать отремонтированную в Турбомоторс или нет? На Экзисте висит одна единица отреставрированная на заводе изготовителе-18000р.(так на сайте указано). Что лучше,кто подскажет?!
-
15.08.2007, 14:50 #14
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0estroi
А гарантию на нее дадут?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.08.2007, 14:57 #15
- Регистрация
- 10.02.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Гарантию на какую?
-
15.08.2007, 15:08 #16
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Которую в Экзисте предлогают.
Узнавал у них цену за турбину на 1,8т и мне зарядили 55т. руб. что скажете?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.08.2007, 16:37 #17
- Регистрация
- 10.02.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Год выпуска твоего авто какой?
-
15.08.2007, 16:39 #18
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
097г.в.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
15.08.2007, 17:01 #19
- Регистрация
- 10.02.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 43
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Код твоей детали 058 145 703 LX . И по цене так оно и есть.
-
15.08.2007, 17:04 #20
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0estroi
LX - это востанновленная на заводе.
L - новая04/AWT/GFY
Похожие темы
-
Умерла новая турбина или работает неисправно... Прошу помощи
от all_ok в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.09.2011, 19:41 -
Турбина или N75
от reames в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 29.04.2007, 23:03 -
Турбина или...
от Ribez в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 19.09.2006, 13:12 -
Турбина или колпачки на 1,8Т??Или проблемы с Б5...
от АнтонB5 в разделе Архив 2006г.Ответов: 30Последнее сообщение: 01.02.2006, 18:49 -
Новая турбина или ремонт турбины??? HELP!!!
от Makus в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 26.11.2005, 22:03