Давно интересовал вопрос назначения сего девайса!!! Знающие люди - разъясните!!!
Если масло появляется в воздуховоде (а именно в грибке - 034 клапане) и далее скапливается в интеркулере......то все пишут, что варианта 2: либо турба гонит масло, либо забита система ВКГ.
Допустим турбина масло не гонит.....остается ВКГ....но раздирает вопрос, если эта система забита, как через нее масло то проходит???....вот другой вопрос, если она чистая.....
И опять же сепаратор (на форуме про него вообще ни слова нет), может быть это он должен масло в себе накапливать??? тогда его надо бы чистить периодически!!!