0

Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
Скажите пожалуйста в чем различие "активного" саба от "неактивного" если такие бывают?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В активном Саб вместе с усилителем. Подключаешь его либо к к колонкам либо к линейному выходу (зависит от саба)
В пассивном (не активном) усилителя нет, чтоб он заработал необходимо покупать усилитель и подключать саб к нему.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
а какой лучше?![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Пассивный ессно лучше, т.к. активные, как правило, всегда представляют из себя бюджетные решения, а самому под пассивный саб правильный усилок можно получше подобрать.Сообщение от Andruxa
а какой лучше?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
ну а вообщем то звук нормальный у активных?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Andruxa
В данном случае как и везде, чем дороже тем лучше.
Хотя данное правило не всегда приминимо.
Есть и активные сабы с хорошим звучанием.
С ХОРОШИМ но не ОТЛИЧНЫМ.
Как сказано выще. это в большинстве своем бюджетные варианты для улучшения звучания штатной системы.
А вообще, как только голова сабовая (не фриэйр) претендует на хороший звук, она продается всегда отдельно, ни коробки, ни тем более усилителя. Купил голову, расчитал и сделал ящик, а потом купил усилитель под конкретные требования головы, сабового излучателя, его оформления и твоих (конечно) запросов и возможностей.
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0800/p46-53.htm
Почитай, много написано.
Как видно, даже журналы не любят активные сабвуферы, смог найти аж 2000 год.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 3 |
Сообщение от White61
это в большинстве своем бюджетные варианты для улучшения звучания штатной системы.![]()
+ они обычно слабенькие. А с пассивным простор для маневра.
После возни с изготовлением корпусов, начинаю думать, что сабовая головка серьезного производителя в корпусе от того же производителя самое грамотное решение. Просто когда делаешь корпус сам всегда есть ощущение, что можно было бы и лучше...![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Подскажите, кто знает. Есть возможность взять занедорого вот такую штуковину:
http://www.amax-studio.ru/php/index....&PHPSESSID=aae
У меня стоит RNS MFD и штатная аккустика. Хотелось бы всё это дело чем-нибудь поддержать. На полноценный саб жалко места, да и не нужен мне такой бас, чтобы потом панели проклеивать.
Вопрос: будет ли толк от этого аппарата и куда его ставить (под сиденье, на полку,..)?
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 4 |
Alexey
смотря куда ставить будешь.... если прямо перед собой то чё то и услышишь, если в багажник....... что с ним что без него разници не заметишь абсолютно
Passat B5, 2000г., 1,6 (ANA), МКПП, Cruise Control, Climatronic, WEBASTO, кожа, Pandora DXL 3700
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Alexey
Звук с этим аппаратом станет ещё противнее, корпус у него, на сколько я знаю, пластиковый, а значит будет дребезжать и трещять! Слышно его будет, но нужен ли такой звук?
И очень не приятно слышать мнение людей, что саб-это громыхалка![]()
Существует много достойных систем, где сабвуфер для звука! Без него такие системы умирают! Главное выбрать добротный саб с усём, собрать правильный ящик и грамотно всё настроить.
По поводу места: есть такие ящики как как стелсы. Изготавливаются по размерам авто и устанавливаются в заднее крыло таким способом, что они практически никак не занимают место, а если учесть, что саб "10" зачастую не требует объёма больше 20л, так вообще стоит пересмотреть своё мнение о сабе! Просто многие хотят много и сразу, но - это зачастую компромисное решение!
Если интересен такой вариант оформления, без проблем поясню, что да как. Цена конечно подрастёт, но не на столько, как многим покажется!