Подшипник муфты компрессора кондея

[Cheaf]

И снова здраствуйте, Друзья!

При работе двигателя появился ужасный срежещий звук, при включении климата в режим авто, звук становиться гораздо тише (иногда создается ощущение, что и вовсе пропадает).

Поиском пользоваться я умею, поэтому, прочитав с десяток тем, пришел к выводу, что шумит именно он. Кстати вредно ли ездить с такой неисправностью?

Но вот где его купить в Питере??? Обзвонил всех партнеров по запчастям клуба - только в Штудгарте сказали, что мол сейчас нету, скоро будет, все остальные предложили купить муфту.

Размеры в Базе Знаний я нашел, может кто-нибудь знает место, где по этм размерам смогут подобрать номальный подшипник?

[pavel]

А может это всеже подшипник натяжителя ремня компрессора?

[Cheaf]

Может и так, а как проверить?

[itpb]

Может и так, а как проверить?

снять "морду", ремень и все тщательно осмотреть.

[толстый]

Cheaf
снизу ослабить ролик и найти источник шума. Я думаю на ролик.

[pavel]

снять "морду", ремень и все тщательно осмотреть.

Да не обязательно. Защиту достаточно снять, там и так все доступно

[Cheaf]

толстый
ролик ремня кондиционера?

[itpb]

Да не обязательно. Защиту достаточно снять, там и так все доступно

хреново доступно. Чем рисковать покупкой ненужных дорггих запчастей, проще абсолютно точно продиагностировать.

[толстый]

Cheaf
ага...там всё увидишь.

[Cheaf]

да уж, хреново дело. Сам я морду точно не сниму, видел как это делается, но я думаю один точно не осилю. Придется ехать в сервис, там морду разбирут, если ролик или подшипник натяжителя, то их найти лгко, а вот если подшипник муфты- пипец. его так просто не найти, иашина уже будет разобрана

[pau]

да уж, хреново дело. Сам я морду точно не сниму, видел как это делается, но я думаю один точно не осилю. Придется ехать в сервис, там морду разбирут, если ролик или подшипник натяжителя, то их найти лгко, а вот если подшипник муфты- пипец. его так просто не найти, иашина уже будет разобрана

"Морду", для проверки ремня кондиционера, снимать не надо...

[Viktor M]

А я вот вам скажу следующее: поменяй для начала ремень кондея...

За последние месяц-два около десятка таких сиитуаций (в т.ч. и с моим личным авто): люди меняют муфты, ролики - но звук остается. То же самое было и у меня, благо детали всегда под рукой, не думая махнул всё сразу: гену, компрессор кондея и ролик (у меня всё хозяйство на одном ремне) - результат нулевой. Замена ремня убрала все звуки.

В ремень набивается абразив (типа крупная пыль или мелкие камушки) и он начинает пробуксовывать и свистеть.

[Cheaf]

Viktor M
У меня он не свестит, звук похож именно на скрежет

и еще хочу спросить, когда на машине со снятой мордой поменяют ремень, можно ли ее завести не собирая морду обратно и послушать, остался ли этот противный звук?

[Aleks73]

и еще хочу спросить, когда на машине со снятой мордой поменяют ремень, можно ли ее завести не собирая морду обратно и послушать, остался ли этот противный звук?

Можно.

[ShurikX]

Зачем морду-то разбирать?

[itpb]

Зачем морду-то разбирать?

чтобы точно определить шумы и люфты.

[Cheaf]

обнаружены новые глюки:
1. дует только холодный воздух
2. показывает завышенную температуру на улице, да вчера в Питере было жарко, но в 19.00 было не 35 градусов

[CYXOB]

2. показывает завышенную температуру на улице, да вчера в Питере было жарко, но в 19.00 было не 35 градусов

Часто датчик температуры забортного воздуха, после того как сломают его платиковый кронштейн крепят стяжкой к радиатору гидроусилителя. Сам понимаешь какую он тогда будет показывать температуру. Есть ещё один вариант: в случае выхода из строя датчика под бампером клима работает по датчику, который находится где-то в её недрах. Естественно, показания в этом случае будут завышенными.

[ShurikX]

Зачем морду-то разбирать?

чтобы точно определить шумы и люфты.

Компрессор держится на 4-х болтах, роллик на одном болте и стопорном болте. А чтобы продиагностировать шумы - берешь длинную трубку и приставляешь поочередно ко всем агрегатам и узлам на работающем ДВС - все сразу станет ясно

[Cheaf]

Viktor M
забыл сказать, ремень кондея менял совсем недавно.

Посмотрел ремень, вроде не перетянут.

И еще когда вллючаю климат в режим авто машинке не хватает оборотов и появляется ощутимая вибрация в ручку КП и руль.

В чем беда???

Завтра еду в командировку, а как вернусь поеду в сервис