датчик ОЖ G 2
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    242
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию датчик ОЖ G 2

    после диагностики авто были 2 ошибки: датчик ОЖ G 62 и G 2.
    купил и поменял датчик ОЖ (Датчик температуры охлаждающей жидкости Номер VAG 059 919 501А), как советовали, нашел поиском, но ошибка датчика G 2 не пропала

    (1 Неисправности:
    01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
    30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая).

    где-то видел, что они находятся в одном датчике, тогда почему ошибка G 2 не пропадает? Что делать? или хотя бы подскажите где этот датчик температуры ОЖ G2 находится.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    242
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    или кто знает сколько ДТОЖ всего стоит и где они находятся, ссылку киньте пж-ста.
    (двиг. APU, пассат В 5, 2000 г., клима, МКПП)

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Роберт
    Глупый вопрос задам:
    А ошибку стирали после замены датчика?
    Появилась опять?
    Остались только дети.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роберт
    кто знает сколько ДТОЖ всего стоит и где они находятся
    1...ОДИН...ДТОЖ...G-62...всего - одна штука... он двойной...

    стоит он там, где и всегда - в задней части мотора между мотором и моторным щитом...

    датчик G-2, это часть ДТОЖ, грубо говоря (датчик индикации температуры ОЖ)

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    242
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel
    конечно стирал
    1967s - датчик я поменял, поставил оригинал, но все равно показывает ошибку ( 01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2 , 30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая).
    к датчику подходят 4 контакта, может где-то нет плюса? а какая у них распиновка и проверить как (показатели сопротивления?)
    на что влияет G2 ?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Роберт
    На приборке показания и в двигателе показания датчиков равны?
    Остались только дети.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    242
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel
    даже со старым датчиком показания были одинаковы. с новым еще не измерял

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Роберт
    Контакты разъёма чистил? Провода проверял?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    242
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук контакты в норме, провода сложнее, там как я понимаю идут два провда на G62 и два на G2. вот как бы узнать какой куда

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    242
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня случилось чудо!!
    сделал диагностику и О-О-О, чудо!! ошибка ДТОЖ G2 сама пропала, вернее ваг ее даже не нашел.

    Но нарисовалась новая беда:
    замерил двигатель и показания лямбды выше нормы (-10%.. +10%) а показывает от +10,2% до + 13,3%. я так понимаю что катализатор забился? или еще что ....?
    подскажите коллеги.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а меня такая ошибка,
    подскажите насколько это серьёзно и как лечится???
    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 AL
    Компонент: 1.8L R4/5VT 0006
    Кодирование: 05501
    Код Сервиса: WSC 00028
    1 Неисправности:
    16502 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
    P0118 - 35-00 - -
    Готовность: 0110 1101

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-69
    подскажите насколько это серьёзно и как лечится???
    Лечится легко - замной датчика.
    ДТОЖ -> в ПОИСК
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Датчик заказал 940р
    A подскажи как это вылечить?
    или перекодировать???
    если не трудно
    Заранее благодарю
    Адрес 19 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Кодирование: 00004
    Код Сервиса: WSC 00028
    1 Неисправности:
    01044 - Неправильно кодирован блок управления

  14. #14
    Phaeton Аватар для 6APT
    Регистрация
    07.04.2007
    Адрес
    Россия, МО, Реутов
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,327
    Спасибо:
    Получено: 157
    Отправлено: 74

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роберт
    01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2 , 30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая)
    Ты же сам это писал
    Датчик где-то на плюс коротит скорее всего. Какую температуру ВагКом показыает - 168 градусов?
    suum cuique

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex-69
    На это
    [code]1 Неисправности:
    01044 - Неправильно кодирован блок управления[/code]
    Надо забить, если:
    а. Есть ABS-ESP
    б. Выпуск до февраля 2000
    04/AWT/GFY

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    АБС-ЕСП есть
    выпуск незнаю
    мой WIN WVWZZZ3BZYR705915
    никто не узнает -даже в ГИБДД
    делал экспертизу все нормально
    так что месяц выпуска не знаю

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex-69
    Ты уверен что VIN правильный?
    04/AWT/GFY

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    100%
    даже фотку из экспертизы ГИБДД
    могу прислать
    тока завтра она дома
    Все говорят что буква R неправильная

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex-69
    Тады незнаю...По ETKA не бъется.
    А на эту ошибку не обращай внимания, раз ABS-ESP есть то все ОК.
    04/AWT/GFY

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    СПАСИБО

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Умер ли датчик? (+)
    от Constant в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 19:29
  2. Температурный датчик
    от Bochkarev в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 18.12.2004, 12:02
  3. Ответов: 47
    Последнее сообщение: 06.12.2004, 09:00
  4. Датчик наружной t
    от Дедушко в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 16:27
  5. Датчик t ОЖ
    от Сергей_Р в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 17:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •