0
-
08.08.2007, 13:08 #1
- Регистрация
- 07.07.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 912
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
Едкий запах из глушителя у дизеля
Пассат В5, 1,9 TDI. AFN 1998 год, Резкий едкий запах из глушителя, когда работает на холостых оборотах, такое чувство, что какой-то кислотой пахнет. При открытом окне нечем дышать. Подскажите как у других? И при этом не разгоняется болше 150 км.? Может кто-что подскажет?
VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
-
08.08.2007, 15:42 #2
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0ИМХО вещи несвязанные. Хорошо и оплностью сгоревшая солярка пахнет едко. Но не Камазом.
По вопросу "не едет" - смотри управление турбиной. Если турбина накачивает расчетные значения - должна лететь 180 запросто.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
08.08.2007, 17:28 #3
- Регистрация
- 07.07.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 912
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0Камазом не пахнет, но больно неприятно (кислый запах)
VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
-
08.08.2007, 17:37 #4
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0AST@H, я не понимаю, как ты унюхиваешь запах.... ты спецом под трубу ложишься? Она же бьет вниз и от машины, причем на ХХ там всего-ничего выхлопа...... Только при слиьном ветре что-то может засосать в салон, но это ж как надо дымить, чтоб клубы дыма прибило к правой стороне машины в районе лобового стекла.....
Хотя..... Ты у себя гофру смотрел? В каком она состоянии-то? Наверное, она прогорела и сечёт, и этот выхлоп и засасывается печкой..... Чинить гофру надобно )) Если прогорела. И запаха не будет. А кичлый - он и справду такой, едко-кислый, как вот спичечная сера когда возгорается, так пахнет.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
08.08.2007, 18:32 #5
- Регистрация
- 07.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А мне запах дизеля нравицца
А по поводу разгона, сними разьем с расходомера и посмотри как поедет.
-
08.08.2007, 18:48 #6
- Регистрация
- 04.08.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0видимо переобогащенная топливная смесь или двигло ее не дожигает
Pajero III 3.2 DID
-
08.08.2007, 19:45 #7
- Регистрация
- 07.07.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 912
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0Сообщение от Spaze
завтра попробую разъеденить расходомер, тогда отпишусь...VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
-
08.08.2007, 21:59 #8
- Регистрация
- 05.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 501
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AST@H
Пассажир о запахе говорить может с непривычки, поскольку дизель отличается от бензина, и поэтоу пахнет кислым. Вдобавок, как я понимаю, кислым пахнет из воздуховода? Это может быть и не дизельный запах, а запах плесени от радиатора кондиционера, смешанный с чем-то дизельным.
-
08.08.2007, 22:26 #9
- Регистрация
- 07.07.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 912
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0Dia
Пассажир я написал образно, т.е. мои друзья, которые ездят тоже на дизелях. А запах из трубы, а не из воздуховода. Когда двери и окна закрыты, то в салоне запаха никакого нет.VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
-
09.08.2007, 10:10 #10
- Регистрация
- 07.07.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 912
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0Отключил сегодня датчик ДМРВ, машина стала вообще плохо тянуть и начал шипеть клапан рециркуляции отработавших газов. После подключил обратно, тяга появилась, но какой-то провал в диапазоне 1200-1700 об/мин остался и более 150 км/ч не разгоняется. Как должна машина ехать при отключенном датчике ДМРВ?
VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
-
09.08.2007, 12:28 #11
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от AST@HVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
09.08.2007, 17:52 #12
- Регистрация
- 07.07.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 912
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0Сообщение от CYXOB
Заправку менял и даже пробывал отстаивать, не помоглоVW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
-
09.08.2007, 18:01 #13
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0AST@H
АСообщение от AST@H
сними лог и выложи сюда.Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
09.08.2007, 18:06 #14
- Регистрация
- 07.07.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 912
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0Сообщение от толстыйVW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
-
09.08.2007, 18:12 #15
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0AST@H
поиском пройдись по теме снять лог ДМРВ дизель или как-нить так...Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
09.08.2007, 19:38 #16
- Регистрация
- 26.01.2006
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 713
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 125
0AST@H
Привет! Расскажи по подробнее, не разгоняеться больше 150 или после 150 тупит как будто парашют с зади, если так то геометрию турбины смотри может шток закис, было у меня то же самое на такой же машине думал про ДМРВ и про N75, оказалось что шток мало двигалсяCaddy Maxi 2009 BMM 2.0 TDi
-
10.08.2007, 10:04 #17
- Регистрация
- 07.07.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 912
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0Сообщение от игрокVW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
-
10.08.2007, 17:32 #18
- Регистрация
- 26.01.2006
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 713
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 125
0шток должен ходит 10-15 мм грубо говоря, т.е. чем больше от минимума тем лучше, я пытался снять это устройство но не смог подобраться. Пошел другим способом, Надевал на на эту приблуду (да простят меня гуру, забыл название) шланг по длиннее, брызгал ВД на шток, засасывал воздух из шланга(я делал это своими легкими) и расхаживал шток, в итоге с того что у меня было я вышел на очень хорошие показатели почти в два раза больше стал ходить шток, набирал скорость 170-180 (больше стало жалко авто да и вибрация появилась видимо из за колес)
Еще совет, до этого нужно проверить систему на герметичность, как это делать есть статья а форуме. Если же это не помогло то или это ДМРВ (снимаешь логи как тебе советовали) либо N75. Удачи![/b]
Добавлено спустя 21 секунду:
шток должен ходит 10-15 мм грубо говоря, т.е. чем больше от минимума тем лучше, я пытался снять это устройство но не смог подобраться. Пошел другим способом, Надевал на на эту приблуду (да простят меня гуру, забыл название) шланг по длиннее, брызгал ВД на шток, засасывал воздух из шланга(я делал это своими легкими) и расхаживал шток, в итоге с того что у меня было я вышел на очень хорошие показатели почти в два раза больше стал ходить шток, набирал скорость 170-180 (больше стало жалко авто да и вибрация появилась видимо из за колес)
Еще совет, до этого нужно проверить систему на герметичность, как это делать есть статья а форуме. Если же это не помогло то или это ДМРВ (снимаешь логи как тебе советовали) либо N75. Удачи!Caddy Maxi 2009 BMM 2.0 TDi
-
10.08.2007, 23:12 #19
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от игрокVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
23.05.2008, 17:07 #20
- Регистрация
- 04.12.2007
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 640
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 52
0Сообщение от Spaze
Похожие темы
-
Резкий едкий запах в салоне
от vsd в разделе Архив 2010г.Ответов: 20Последнее сообщение: 21.07.2010, 01:56 -
Ужасный запах из глушителя
от Илья Викторович в разделе Архив 2010г.Ответов: 20Последнее сообщение: 03.01.2010, 09:19 -
Запах дизеля
от igarioshka в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.01.2009, 09:11 -
Запах в Салоне у Дизеля
от Remty в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 09.10.2007, 13:27 -
запах выхлопных газов в салоне
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 24.01.2005, 12:55