АКПП толчок с Р на D и толчок с 5 на 4,но не всегда

[LAWER]

2004 г.в. 1.9.tdi 130 л.с.
АКПП иногда доствточно сильный толчок с Р на D и при пререключении с 5 на 4,(понижение) толчок т.е. только с 5 на 4. боюсь что коробка.
P.S.обыдно первая машина и купил недавно

[Genrix]

Проверить уровень масла, его вид, наличие горелого запаха и металличекской стружки.

[rummi]

Возможны проблемы с расходомером , из-за этого рассогласование момента на коробке .
Грубая проверка - снять с него разъем и попробовать : только при полностью исправных остальных узлах автомобиля , толчок возможно немного ослабнет , возможен и обратный эффект .
Поэтому рекомендую воспользоваться донором с автомобиля лишенного таких проблем , или использовать для проверки новый оригинал (в некоторых сервисах предлагают такую услугу , по-моему в Турбомоторс кому-то делали проверку с заменой на новый )

[Centurio]

Из нестрашного это ДМРВ (ошибок по нему может и не быть), возможно, опоры двигателя вытекли или сама коробка перегревается.

[Helot]

Было тоже самое один в один. Можно на форуме даже поискать.
Замена ДМРВ (правда дорого обошлась в Урарту, затро быстро и качественно).
И все стало замечательно.

[Dima_59]

Сейчас у меня тоже самое.
Обсуждаем http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=34038

[1967s]

LAWER

для начала - диагностика... (уже упомянутая проверка жидкости - уровня, состояния...)

проверка компьютером...и тд и тп...

такое поведение вполне может быть вызвано НЕ коробкой, а электроникой мотора...(тот же ДМРВ...например)...

[LAWER]

вот сегодня поменял опоры коробки передач вроде стало помягче,но глюк этот никуда не пропал. был я тут у официального диллера и мне короче говорят- "ну это 100 % коробка оставляй машину". затем я поехал к крутому кулибину который перебрал этих коробок просто тьму, и он мне говорит -" тебя разводят на бабки никакая это не коробка это либо подушки коробки, но более вероятно что это какой-то датчик, но я датчики проверить не могу у меня нет показателей, короче 100% ищи причину в датчиках где-то там косяк"
Ребята есть у кого-то кулибин который мог бы провести данную процедуру?
P.S.На официальную станцию не поеду они меняют все блоками и убеждают меня, что это коробка!!!(я не верю)

[MUXa]

А адаптацию делать не пробовали?

[LAWER]

Адаптацию ....... в смысле, поясни .....?

[LAWER]

Итак мнения специалистов-кулибиных сошлись на 99% это подушки двигателя - подушки заказаны во вторник посмотрим какие будут изменения!!????

[LAWER]

вот сегодня поменяли опорхы двигателя очень надеялся что это решит проблему, но нет к сожелению нет ребят что посоветюете ехать на полную диагностику к диллеру или в пупую поменять ДМРВ ошибок в двигателе и коробке нету

[ВЕТЕР]

LAWER
у меня такае же фигня ,когда на уклоне останавливаюсь c Р на D переключаюсь .

[kirycha]

у меня такае же фигня ,когда на уклоне останавливаюсь c Р на D переключаюсь .

Если на уклоне переводить коробку в драйв и до того не ставить Машину на ручник то это будет у всех, даже при исправной машине.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

крутому кулибину который перебрал этих коробок просто тьму

А кто этот "кулибин" то???

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Попроси проехаться и ними и пусть проверят ДМРВ они же должны знатьего расход проавильный и пусть смотрят какой в наличии. Воть и будет понятно, стоит менять ДМРВ или нет.

[LAWER]

я позвонил еще в один автоцентр, там мне сказали - "приезжайте быстрее у нас специалист коробочник приехал из Москвы" я к нему примчался и он начал проверять коробку насиловал машину минут двадцать( кокой-то даже так называемый шталь тест проводил) и говорит, "что коробке приговор выноситьеще рано да и вообще я пока в ней криминала не вижу есть конечно отклонения, но они в пределах допустимого", удалите иммобилайзер это может быть из-за него. я поехал в то место где устанавливал иммобилайзер мне его сняли и двигатель заработал как часы передачи включались вообще неощутимо просто перфект но проехав сколько-то опять появилась проблема двигатель стал работать по-другому не идеально и я это сразу почувствовал включаю на D {Censored} опять толчок. поменял расходомер нифига машина тянет лучше а толку от этого нет.
Мое мнение я предпологаю что в моем случае нае......сь прошивка блока управления двигателя соответсвенно двигатель работает не корректно и из-за этого беда с коробкой.

[Mex@n!K]

далите иммобилайзер это может быть из-за него. я поехал в то место где устанавливал иммобилайзер мне его сняли и двигатель заработал как часы передачи включались вообще неощутимо просто перфект

Эт че за ахинея?

[LAWER]

виноват двигатель даже его электроника почему он не корректно работает фиг его знает надо все проверять. вот такой полтергейст

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

иммобилайзер был установлен в блок упраления двигателем мне электрики объяснили так что его импульсы забивают работу блока упраления соответственно вполне возможно. По крайней мере одного человека вернее его машину так вылечили

[LAWER]

ребят не подскажете где в Питере есть кулибины которые разбираются в моторах TDI и его электронике на пассатах. если у кого-то есть знакомый поделитесь плз.!!!!!!!!!!!!!!!!

[LAWER]

ну че ребят есть какие-то мысли?

[1967s]

LAWER

в основном все мысли тебе уже сказаны...

делать хорошую диагностику...анализировать работу электроники двигателя, проверить жидкость в АКП, и тд и тп...

чего гадать то...

Мое мнение я предпологаю что в моем случае нае......сь прошивка блока управления двигателя соответсвенно двигатель работает не корректно и из-за этого беда с коробкой.

на машине 2004 года - это очень вряд ли...хотя на 100% не исключено