0
-
04.08.2007, 16:52 #1
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
чиповать нельзя ездить (логи included)
Товарисчи одноклубники, вынесите пожалуйста вердикт - можно ли чиповать пассика с такими логами, или нет? и замена турбины даст заментый эффект?
графики расчётного и фактич. давления турбы пересекаются на 3300 об\мин.
начало графиков -1800 об\мин
p.s.: логи снял сегодня, на 3й газ в пол. с расходомером сам вижу всё ок вроде бы, а вот с турбой - непонятно...
p.p.s.: появилась ошибка
17964 - Регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела) P1556 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
p.p.p.s.: масла кушает литр на тыщу в TM сказали люфт в турбе есть немалый, но с ним можно ездить ещё тож немало
Добавлено спустя 36 минут 8 секунд:
Вот ещё лог покачественнее 115й группы одной.. снято сегодня же
-
04.08.2007, 17:37 #2
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от lnt_leo
А пробег-то сколько, что турбина уже вышла?Тыщь 300?
-
04.08.2007, 17:42 #3
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0и ещё сами логи в догонку..
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Пробег 120 000, в 2006м году была продана с аукциона, по карфаксу на это время пробег 50К миль был, тянет кстати неплохо
а турбина умирать должна вроде бы 120-150 тык...
-
04.08.2007, 17:48 #4
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0lnt_leo
Опять карфакс людям голову морочит...
Сообщение от lnt_leo
Кстатит я думаю кат ты уже убил с таким бешенным расходом масла, и лямдба думаю скоро подойдут.
-
04.08.2007, 17:52 #5
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от HellByter
p.s. по пробегу в ТМ даж говорили что очень на реальный похож%) а то что масло жрёт стока - турба не мёртвая, а наполовину живая, как мне сказали - ездить можно пока масло не замучаюсь покапать...
-
04.08.2007, 18:08 #6
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0lnt_leo
Лаг у тебя очень большой в начале . Проверь байпас . Еще лог 32 группы на прогретом двигателе после пробега глянуть бы«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.08.2007, 18:13 #7
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 297
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от lnt_leo
-
04.08.2007, 21:37 #8
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
а байпас своими силами без сервиса-что в нём смотреть?
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
про байпас сорри, плохо поиском пользовался
-
04.08.2007, 23:30 #9
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
032 группу снимаешь на XX при полностью прогретом двигателе , желательно после пробега от 5 километров , темп езды может быть спокойный , желательно со светофорами и периодическими ускорениями. Достаточно 10-15 секунд для снятия лога .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.08.2007, 23:56 #10
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ездил 10 км, быстро, медлено, со светофорами и без)
вот лог.
байпас не было возможности посмотреть на яме.
тестировать буду по методике, описаной в теме "турбина(затянувшийся бой)"
я кстати думал вот пока логи с давлением турбы не снял что машина едит как должна ехать (еклипса 2.4 на автомате объезжает оч просто )
-
06.08.2007, 11:48 #11
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Почитал соседние темы про неисправный актуатор - гм. при сбросе газа по логам у меня всё норм вроде бы, но вот звук характеный - когда стою на месте если дать газу до 3-4К оборотов - после отпускания слышен тож шелестящий звук, но вроде бы откуда то из глушителя... (может кат дожигает?) - вобщем судя по моим логам - можно исключить неисправность актуатора?
-
06.08.2007, 12:48 #12
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0lnt_leo
С очень высокой степенью вероятности можно искдючить .
Можешь для успокоения совести его с утра рукой попробовать подвигать«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
06.08.2007, 14:32 #13
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
оук)) а насчот 32й группы - нормально там всё? просто какие то ооочень линейные показания...
-
06.08.2007, 14:37 #14
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Отклонения есть - но не смертельные , возможно расходомер уже просто не новый . В идеале - там 0 постоянный должен быть
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
06.08.2007, 15:35 #15
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нашол наконец-то байпас на экзисте - cut-off valve оказывается называется%) цена вопроса 32 у.е. -
вытекает вопрос - если это самая вероятная причина лагов - почему бы сразу его не заказать и не поставить вместо старого? или я неправ в выражении "самая вероятная причина лагов" ?
-
06.08.2007, 15:43 #16
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0почему бы сразу его не заказать и не поставить вместо старого
Я бы не торопился с выводами и проверил его все-таки и трубку выкуумную к нему . Понимаю , неудобно он у тебя стоит , а что делать . Причиной лага может быть и расходомер , кстати .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
11.08.2007, 18:19 #17
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0был в турбомоторсе сёдня..итог:
байпас был мёртв - заменили...
обратные клапана парочка были зацветшие, 1 с явной дырой - оба заменили...
фильтр возд. был с мини волнами - заменили..
вроде бы всё оук - еду домой, попутно снимаю логи... и вижу - вижу... что ничего толком не изменилось.... вот логи:
что теперь смотреть???
-
12.08.2007, 16:15 #18
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0lnt_leo
А байпас правильно поставили ? Ты бы мне логи в файлах дал , я графики терпеть не могу . Ты ,кстати, 32 группу после работ обнулил стиранием ошибок в контроллере двигателя ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
12.08.2007, 17:55 #19
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Байпас ставили в ТМ, я думаю там люди знающие(как то неловко было под руки Алексею лезть, смотреть как он - правильно или нет байпас ставит)
32 группу не обнулял
после того как обнулю - что посмотреть нужно?
логи в аттаче.
-
12.08.2007, 22:42 #20
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Лаг очень большой и расход по возжуху маловат ...
Байпас ставили в ТМ, я думаю там люди знающие(как то неловко было под руки Алексею лезть, смотреть как он - правильно или нет байпас ставит)
Я не ставлю под сомнение компетенцию ребят из ТМ , просто в жизни все бывает . Иногда подобные вещи и со мной случаются периодически в чем-то .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Сглазил и как ездить со сломанным переключателем вентилятора
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 24.12.2005, 03:27 -
непонятка с ГУРом, ... аж стрёмно ездить
от x-iter в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 28.11.2005, 22:22 -
Как ездить с ESP?
от URAL в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 29.10.2005, 12:27 -
Без этой хрени ездить можно?
от M3BLACK в разделе Архив 2005г.Ответов: 46Последнее сообщение: 17.02.2005, 12:20 -
Сколько вы собираетесь ездить на своем VW Passat?
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 32Последнее сообщение: 24.11.2004, 02:21