Машина то тянет, то не тянет!!!!Подозрения на ТУрбу!
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    39
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Машина то тянет, то не тянет!!!!Подозрения на ТУрбу!

    Если честно, то уже измучился!!!! то ли на кочках ее растресет - она начинает ехать, то ли черт его знает........но чаще не едет.....
    выложу логи - померил ДМРВ и лямбду....сторожилы посмотрите!!!
    Подозрения на турбину и ДМРВ.....снималвоздуховод с турбины...трогал крыльчатку....есть маленький люфт в обоих плоскостях!!! Неужели турбина накрылась? Мерил лавление турбы - вроде нормальное 0,5....но мерил в тот момент. когда машина "ехала"

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сними 115 и 211 группы.

    ДМРВ похож на умирающий, но ты и крутил маловато.

    Надо на 3-ьей с 1500 обротов до 5500 покрутить два-три заезда, чтобы что-то с уверенностью сказать. А давления турбины у тебя в логах вообще нет.

    Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

    miracle22
    И попробуй снять фишку с ДМРВ и без него прокатиться. Если будет четкая разница - значит ДМРВ твой - труп. Машине твоей ничего не будет, если без ДМРВ поездишь (недолго).
    неразборчиво

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    39
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня двиг. AEB нет 211 и 115 группы(давление турбы только манометром мерить).....без фишки еще попробую поездить!

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    456
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    miracle22 такая же байда была!!! вылечил заменой расходомера!!!
    AUDI A-4 AVANT 2003, 1.9TDI AVF 6МКПП, спорт салон, мульти руль, ксенон СС - серая как мышь
    Passat 1.9 TDI AHU - продан

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    miracle22

    Хотелось бы посмотреть лог 25 группы при ускорении с 1500 до 5000 оборотов .

    Проверь пожалуйста байпас .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    39
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    rummi
    а что там в 25 группе? я конечно посмотрю и выложу!
    Байпас проверял - вроде нормальный...."всасывал" держит...шланг от него тоже целый!!

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    12.02.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    45
    Сообщений
    165
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а управляющий шланг с турбы на N75 цел? у меня така байда была когда он разорвался, сверху и не видно - надо пальцами шупать. шланг серый -внутри армировка не дает ему окончательно разорваться, потому и не видно. при этом дает ошибку по передуву турбы.. симптомы твои. заменил и ...самолет

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    leVel

    Хех , если бы все так было радужно : у него стоит старый мотроник в отличии от твоего, на нем ошибку по передуву не всегда вообще фиксирует , проверено неоднократно

    Ответ на твой вопрос будет в логе 25 группы , я же не зря ее снять просил .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    39
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот лог по 25 группе....rummi....объясни чайнику, что там в этой группе за показатели!

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    39
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня проверил N75 клапан(подавал 12 вольт шланги продуваются как надо т.е. все) и еще раз бай пас - оба работают идеально.....только вот момент, когда на N75 подаешь 12 вольт он щелкает или когда его вагкомом проверяешь, но при работающем двигателе, что то я не ощутил, что он щелкает.....может он щелкает, когда двиг. под нагрузкой?
    Далее снимал фишку с ДМРВ......машина едет хуже......
    Далее еще раз мерил давление турбины и заоодно ДМРВ - вот лог....
    при 5500 об. манометр показывал 0,6

    Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

    но факт в том, что машина все равно тупит ......
    Rummi подскажи как проверить катушки зажигания...... больше и не знаю на что думать!

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Логи твои все посмотрел . Знаешь , все нормально вроде ... Расходомер немножко вяловат . Может все-таки в нем дело ? Хотя по логам должна ехать нормально . Сними еще лог в таком же режиме , но с 13 группой и 27 .

    N75 срабатывает (щелкает) только в моменты тактирования при необходимости открытия вейстгейта турбины . В обычном состоянии , на заведенном моторе , он открыт (все три штуцера сообщаются) до момента пока не будет тактирован , чтобы ограничить давление наддува. Если снять с него фишку , то он закроется в постоянное положение : область высокого давления - актуатор турбины . Давление не привысит 0.3-0.4 бар и будет регулироваться только жесткостью пружины актуатора в рельном времени .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    39
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    завтра обязательно сниму!!!
    когда снимал 034 клапан (системы вентиляции картера) из него вытекло масла немного. ....это нормально????

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    39
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Rummi - как и просил - 13 и 27 группы

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все у тебя нормально . Только в 3 цилиндре или свеча уже не очень хорошая или пропускная способность форсунки немного снижена по сравнению с остальными .

    Больше косяков и не вижу особо .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    39
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а третий считать от водителя( по ходу движения) или наоборот?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще раз посмотрел наддув : турбина дует ровненько и в пределах допуска для авто без чипа . Так что и не знаю , что сказать . Нормуль .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    39
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и машина все равно едет хреново!!!!!! менять ДМРВ???

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Третья - это если считать от ближней к тебе когда стоишь лицом к двигателю со стороны переднего бампера .

    Те 4 - это ближняя к лобовому стеклу .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Саратов
    Возраст
    39
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наддув???? это ты наверное не мне?

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возможно улучшение будет , но не в разы .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Машина не едет ( еле тянет), снял ошибки.
    от Caxara в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.02.2012, 18:18
  2. Проблемы с [AHU] (то тянет, то не тянет)
    от SpitfireW12 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 19.05.2011, 07:58
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.03.2011, 09:21
  4. то тянет, то не тянет
    от B5 Zhodino в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 05.07.2008, 16:43
  5. Машина не тянет...
    от FOX (Павел) в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.04.2006, 01:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •