Скрип в в двери из-за петли

[Cheaf]

Здраствуйте, Друзья!

Сразу хочу сказать, что поиском пользовался, так что не ругайтесь.

Начал беспокоить скрип в обшивке водительской двери, когда проезжаю неровности. Самостоятельно уладить вопрос не удалось, поехал в сервис. Там арматурщик снял обшивку, долго ползал, что-то мазал смазкой и т.п. Когда наконец собрал дверь, я немного проехал и убедился в том, что скрип не пропал. Ну все по новой, опять разобрал-собрал, я проехал - результат тот же. Ну и так несколько раз. В итоге он 3 часа парился, а результата ноль, тогда арматурщик попросил помощи у другого видимо более опытного работника этого сервиса. Опытный посмотрел, поползал, подиагностировал и выдал диагноз. Дверь немного провисла, это видно, т.к. замок цепляет за так называемую скобу, на которой он защелкивается. Именно оттуда по его мнению и доносится этот противный скрип.
Мастер сказал, что надо менять нижнюю петлю. А я почитал старые темы в форуме и везде пишут, что надо менять именно верхнюю петлю.

Короче объясните, какую все-таки петлю надо менять. Иначе я поменяю обе. Дверь провисает не сильно меня это не беспокоит, меня раздражает только скрип. Вот пропадет ли при этом скрип? Что-то я в этом неуверен.

И еще подскажите плиз грамотных арматурщиков в Питере. А то у меня не проходит ощущение, что они просто причину не нашли и поэтому на петли ссылаются.

[Котяра]

Cheaf похоже причина именно в этом сам с этой проблемой столкнулся. Замечено, что при езде дверь немножко гуляет вверх-вниз из-за того, что немножко провисла, соответственно трется о резиновый уплотнитель, что и вызывает скрип. Проверить легко. промажь уплотнитель по периметру какой-нибудь силиконовой смазкой и проехай по кочкам, скрип пропадет, до поры пока смазка не сотрется, потом опять скрипеть начнет. Замена петель ИМХО должна решить проблему.

[Димыч]

Замена петель ИМХО должна решить проблему.

Не завидую, ещё тот гимор снятие "трпеды"

[Cheaf]

димыч Я тогда лучше периодически силиконом все зафигачивать.

Так какую петлю все-таки менять верхнюю(снятие торпеды....) или нижнюю?????

Мастер сказал, что нижнюю и что работа стоит 3500 руб.

[Котяра]

вот думаю под нижнюю петлю прокладочку подложить

[Jurik]

Если скрип точно по периметру (дверь об уплотнитель), то чтобы не менять петли лично я время от времени пшикаю на уплотнитель силикончиком, хватает на пару месяцев.

[Димыч]

Так какую петлю все-таки менять верхнюю(снятие торпеды....) или нижнюю?????

Вообще то, провисает чаще верхняя петля, у неё и износ больше.
Cheaf
Слушай, а у тебя на верхней петле должен быть болтик регулировочный, пробывал подтянуть? Только надо дверь приподнимать и одновременно подтягивать болтик.

[Cheaf]

димыч Слушай, я читал старые темы про этот болтик. Посмотрел сейчас, но найти его не смог. Может фотка есть?

Jurik А эта смазка, в каком виде? Спрей?

[pavel1]

Может фотка есть?

Под колпачком, шестигранник 5 или 6

[vadmore]

Котяра

Нижняя петля меняется без проблем. Верхнюю надо подтянуть злосчастным болтиком.

Добавлено спустя 20 минут 5 секунд:

Cheaf

Спрэй вот этот вот попробуй http://www.liquimoly.ru/catalog2006/War ... Weiss.html

[Котяра]

надо попробовать подтянуть

[Cheaf]

Вчера позвал товарища, который приподнял дверь, а я подтянул вроде бы до упора, я со всей дури закручивать не стал, побоялся резьбу сорвать. Цеплять стало меньше, но все равно провисает.
А еще побрызгал силиконовой смазкой уплотнитель и в замки на всякий случий брызнул.
Скрипеть стало вроде по-меньше, но все равно сцуко скрепит.

Сегодня попробую открутить этот болтик, повторно попросить товарища приподнять дверь и затянуть, может получше получиться.

[Sergey64]

Сегодня попробую открутить этот болтик, повторно попросить товарища приподнять дверь и затянуть, может получше получиться.

Болт этот надо затягивать при почти закрытой двери.
У меня на водительской двери:
1 - при открытой люфта небыло;
2 - при почти закрытой люфт был.
Сделал как написал выще и скрип исчез.

[Димыч]

Сегодня попробую открутить этот болтик, повторно попросить товарища приподнять дверь и затянуть, может получше получиться.

Скорее всего не получится, а вот резьбу можешь сорвать, это уже провисание в петле, её бы подвинуть чуть вперёд, но не у всех получается, мне повезло, я смог подвинуть

Болт этот надо затягивать при почти закрытой двери.

+1

[Cheaf]

сейчас в обеденный перерыв вышел с товарищем, он приподнял как мог, я затянул как мог, все равно цепляет

димыч я уже кучу старых тем прочитал, но так и не понял, как ее вперед подвинуть . Подскажи, пожалуйста

[Димыч]

Cheaf
Вечерком, ща завал на работе.

[Cheaf]

все равно, немного скрепит
димыч
ОК, с нетерпением жду

[Димыч]

Cheaf
Вообщем для того чтобы подвинуть петлю, её надо ослабить, это самое сложное т.к. болты ввернуты в петлю с двух сторон. Если к наружнему подобраться без разбора можно, то к внутреннему не сняв "торпедо", не подберешься.
У меня были провисшие обе передние двери, водительская сильно, я купил набор насадок torx, другим инструментом даже к наружнему болту не подобраться, и с помощью рожкового ключа и насадки ослабил наружний болт. Дальше взял ручку от молотка и ещё один молоток, и через ручку начал бить по основанию петли, петля подвинулась. Я вообще то уже рассказывал на форуме об этом, но не у всех получается подвинуть петлю таким способом, видимо зависит от силы затяжки внутреннего болта.

[FerrumB5]

У меня водительская дверь была очень провисшей (ну очень - закрывая, приходилось ее приподнимать), да и скрипела-хрустела страшно . Оказалось, тот болтик был незатянут и вращался от руки . Завернул его, и заодно подложил тонкую прокладку под нижнюю петлю - скрип пропал, и перекос тоже. Теперь как новая закрывается

[Cheaf]

димыч
Спасибо Найду набор насадок torx и буду пробовать

FerrumB5
Я этот болтик уже закрутил как смог, расскажи как подложить подкладку под нижнюю петлю. мне как я уже писал мастер в сервисе посоветвал нижнюю петлю поменять, а вдруг подложу прокладку и перекоса не будет?