Как провести провода на саб
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Выборг
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,101
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как провести провода на саб

    Хочу саб поставить, не знаю как по салону провода до багажника дотянуть, куда припрятать их?
    у товарища видел усилок к заднему сидению прикручен(в багажнике)
    -это нормально?

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Усилок к спинке - нормально!

    По поводу продов - читай Базу знаний. Но самое лучшее - снять ковер и проложить их по-человечески. А так - под порогом с право стороны можно проложить. У меня так было до недавнего времени.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    453
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Расскажи плиз как ты ковер снимал? что и где? А то у меня саб воляется,тоже хочу заняться его проводкой.

    Усилок к спинке нормуль, только если место крепления усилка железное,то желательно подложить либо резину либо еще что-нибудь, а то могут возникнуть проблемы с наводками.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    10.04.2006
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет, буквально в выходные занимался этой процедурой....
    По поводу саба и усилка огромный респект МарКасу, спасибо, все замечательно работает ... звук на 5+...

    2 AndruxaТянул провода акустические под левым порогом, а под правым - питание от АКБ (снимаешь пороги, поднимаешь ковер и укладываешь провода под ним в угол днища, где протянуты штатные..).
    1. Под панелью все просто - с левой стороны снимаем заглушку для предохранителей, низ панели приборов (под рулем), а с правой достаточно снять только заглушку с торца панели и там все видно...
    2. Снимаем магнитолу....
    3. Снимаем пороги.
    4. От АКб тянется питание-- я тянул под резинкой, которая закрывает ввод в салон трубок кондея, но ничего не резал (как показано в базе знаний), я просто протянул провод под пыльником....далее под панелью выводишь к порогу, далее под ним, под з. сидением и в багажник...
    5. Акустика от магнитолы под панелью рядом со штатным жгутом (прикрепляешь к нему стяжками), под порогом, под з. сидением и туда же где планируешь установить усилок...
    6. Саб и усилок ставь как тебе хочется, но на спинку сидения .... (а как будешь раскладывать?)... я прикрутил усилок к сабу... В случае чего вынимаю все вместе, а провода убираю под ковер...
    2 ALL
    Поключил саб и усилок к штатной WV RNS MCD (ч/б навигация), все просто... единственный гемор - там очень тоненький разъем...
    В клеме "С" есть выходы Line Out RF и Line Out LF (линейники), DSP ON SIGN (питание при включении магнитолы)- подключаем соответственно к ним управляющий провод усилка и звук...
    Все работает на ура...

  5. #5
    Touareg Аватар для МарКас
    Регистрация
    20.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО,Балашиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,776
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Евгенич

    Я рад Удачи
    Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгенич
    Тянул провода акустические под левым порогом, а под правым - питание от АКБ (снимаешь пороги, поднимаешь ковер и укладываешь провода под ним в угол днища, где протянуты штатные..).
    Если так тянуть проводку к усилку для дверных колонок, получишь целый сарофан помех и наводок. Грамотно - акустические провода надо прокладывать как можно дальше от любых других проводов.
    В данном случае, прокладывать по центральному тоннелю.

    Цитата Сообщение от Евгенич
    просто протянул провод под пыльником....
    Это как? Как же герметичность?

    Какие провода для акустики и питания использовал?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    10.04.2006
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Использовался набор Mysteri для усилка и саба...

    По поводу герметичности (там пыльник позволяет оттянуть его чуть дальше, сделаю фотку, ИМХО, но получилось неплохо, лучше чем дырки в пыльнике...

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    18.12.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    164
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгенич
    4. От АКб тянется питание-- я тянул под резинкой, которая закрывает ввод в салон трубок кондея, но ничего не резал (как показано в базе знаний), я просто протянул провод под пыльником....
    А провод не перетрется таким способом? Это ж коротнет сразу.
    Я сделал маленькую дырочку в заглушке и герметиком промазал. Как родной там смотрится.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    10.04.2006
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witales
    Цитата Сообщение от Евгенич
    4. От АКб тянется питание-- я тянул под резинкой, которая закрывает ввод в салон трубок кондея, но ничего не резал (как показано в базе знаний), я просто протянул провод под пыльником....
    А провод не перетрется таким способом? Это ж коротнет сразу.
    Я сделал маленькую дырочку в заглушке и герметиком промазал. Как родной там смотрится.
    Сделаю фотки, вернемся к теме...

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diktant
    Расскажи плиз как ты ковер снимал? что и где?
    Для целей прокладки кабелей не требуется его вынимать, поскольку благодаря чудным немецким инженерам он сшит под торпедо и это обеспечило бы не нужный геморрой.
    Поэтому, последовательность действий такая:
    1. снимаем сидения. Во-первых, где их салазки (направляющие, по которым ролики ездят) с помощью торкса маленького размера снимаем платстиковые крышечки, их прикрывающие. Теперь заглядываем спереди сидения, там две гайки на 13 или на 10, точно не помню, они легко откручиваются. После чего кресло надо отвести назад, чтобы задние ролики выкатились из направляющих - кресло готово к выниманию. Вынимать надо аккуратно, дабы не повредить роликами обшивку двери или задний диван.
    2. снимаем подушку дивана в общем, опытным путем удалось установить наиболее рациональный и простой способ ее снятия. Надо, во-первых, подослабить ее крепление в передней части, а затем просунуть руку в стык между спинкой и подушкой и потянуть ее назад вверх (сильнее назад, чем вверх ), просто она зафиксирована такой скобой в форме развернутой буквы "Г", поэтому надо вывести из зацепления
    3. вынимаем пороги Это просто и объяснять нет особого смысла.

    Все, думаю, для прокладки провода этого должно хватить, поскольку ковер можно поднять с одной стороны. Если не хватит, то могу описать, как снять подлокотник и прочие части центрального тоннеля

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xdriver
    благодаря чудным немецким инженерам он сшит под торпедо и это обеспечило бы не нужный геморрой.
    Он не сшит. Он цельный с вырезом под консоль КПП.
    Лично я, когда снимал ковер, сделал разрез под печкой и вынул ковер.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    сделал разрез под печкой и вынул ковер.
    Я тоже так сделал, поскольку разбирать торпеду желания не было. Я не правильно выразился, но суть не изменилась ведь?То, что две стороны ковра соединены под торпедо есть не самая хорошая идея, по-моему

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xdriver
    Согласен, могли разрез оставить, большого вреда он нанес бы.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Кстати, я пока в преддверии собрания салона, поэтому вопрос: а не видно будет, если ковер на место вернуть, что он разрезан под печкой? по-моему, не должно быть видно, но все-таки? или его лучше там приклеить к полу или как-то соединить эти половинки?

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    10.04.2006
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    396
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А почему бы не порезать ковер в районе подлокотника (около ручника), а до этого момента вести акустику от магнитолы по верх ковра?

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    22.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгенич
    А почему бы не порезать ковер в районе подлокотника (около ручника), а до этого момента вести акустику от магнитолы по верх ковра?
    ИМХО, колхоз. Ковер достаточно легко снимается для целей прокладки провода.

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    453
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибки, надо найти в себе силы и все это сделать.

    Насчет проводов Мистери, зря,очень зря. Лучше уж Стингер взять или Ададжио...

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xdriver
    Не видно, да и толстый он там очень...
    Еле подлез дря разрезания.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.


Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.11.2011, 23:18
  2. Как заменить провода зажигания на 1.6 AHL?
    от Ramili в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.09.2009, 13:57
  3. продам башку, провода, усилок, саб
    от Ved2 в разделе Куплю-Продам Автозвук
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.10.2008, 21:18
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.08.2007, 15:14
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.10.2005, 18:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •