мотор

[Ёжик]

Ребта непонятно приехал с дачи всего-то 60 км такое ощущение как-будто дизель под капотом (вариант В-5 1,8 инжектор КППА 1998г.)прогазуешь через некоторое время все нормально обороты ровные но датчик уровня топлива все время "плавает"

[МарКас]

См давление масла возможно и Гидро натяжитель цепи , маслянный насос-из-за низкого давления стучат компенсаторы или цепь не натянута и гремит.......

[designer]

У тебя похоже двигатель ADR. Мне при таких симптомах двигателя пришлось поменять масляный насос А так МарКас все правильно сказал!!!

[Ёжик]

А диагностика двигателя это покажет или все-таки сервис неизбежена вообще хотелось бы завести "личного доктора" без обмана куда не приедешь всюду "разводилово" так как это перый опытWV

[МарКас]

Смотря что ты понимаешь под -Диагностикой двигателя,-вообще должна показать, а вообще замерь давление масла в сервисе а показания сюда выкладывай и тут посоветуют...

[Ёжик]

спасибо если не трудно посмотри в среду(01.08.2007) мои сообщения после 15-00 а как насчет "доктора"

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

а не может все это быть из-за каких нибудь фильров типа топливного

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

а не может все это быть из-за каких нибудь фильров типа топливного а двигатель у меня действительно ADR

[der Panter]

Ёжик

а не может все это быть из-за каких нибудь фильров типа топливного

нет, не может быть.

Если стучат гидрики, то скорее всего масляный насос. Срочно меряй давление масла иначе дело может плохо кончится.

[Ёжик]

в сервисе сказали что это может быть из-за старого масла масло MAGNATEC менял последний раз год назад но пробег всего 1000 км

[Котяра]

Ёжик
давление в любом случае померять проще, чем масло поменять.

[Ёжик]

спасибо будем мерять давление

[kobi]

спасибо будем мерять давление

у мениа было тозе самоэ, я залил масло BP VISCO 5000 5W-40 ,ВСИО ОК ,А стучал натиазител цепи