Понять что ДМРВ можно выкинуть...

[Mex@n!K]

AM
Я бы посмотрел воздушный фильтр...У тебя он выдал в районе 900(что укладывается в норму), новый выдает 1250...Вот и думай, посмотри фильтр, но если и это не то, то тогда наверное есть смысл попробовать с заведомо исправным ДМРВ.

[Viktor M]

Mex@n!K, кхе, а ты ничего не путаешь: у дизеля в 10-11 блоках давление надува

[AM]

Viktor M

Вот товарищ Mex@n!K советует поставить рабочий дмрв, а у вас есть такая услуга так сказать ??? может на встрече ...

[Viktor M]

Вот товарищ Mex@n!K советует поставить рабочий дмрв, а у вас есть такая услуга так сказать ??? может на встрече ...

Правильно советует!

Про встречу пока не знаю - если будет много работы - то приехать не смогу, соответственно можно до/после встечи заглянуть ко мне на Ваивлова.

[AM]

Viktor M
Сегодня есть такая возможность ? все-равно еще хотел вентилятор пробрести. какой контактный телефон ?

[ANdrew_NV]

ребята посоветуйте пожалуйста комп показывает ошибку непомню точно номер 1?486 (малый сигнал с ДМРВ G70), двигатель работает вроде нормально оборотыы не плывут. расход 12 л по городу, стоит менять ДМРВ или нет?

[AM]

ANdrew_NV
Уже обученный - вероятно стоит - скинь фишку и посмотри поведение машины. А она у тебя вообще хорошо едет ?

Mex@n!K
Заехад на днях к Viktor_M спасибо ему отдельное, потестили машину с новым ДМРВ, эффекта особо нет, правда, нашелся один неприятный момент - порвался патрубок тот что соединяет коллектор дальше с патрубком (слева от мотора) - поменяли, машинка стала подхватывать, но все-равно не супер. Наверно есть еще где-то заторы.

Стартуешь, машина ревет, дизель конечно но все-таки, после 80 уже на 4-ой вроде потише. Ощущения такие - что машина готова ехать быстрее но есть где-то затор и получается что только рев и больше ничего.

Господа эксперты что еще посмотреть????

Советовали в ТМ заехать...

[ANdrew_NV]

AM
да вот уже затрудняюсь ответить, ехать то едет но кажется уже не так как раньше
сначала начала глохнуть, отказывалась держать ХХ.. по совету кулибиных помыл датчик очисткой для карбюратора, поставил, завелась как миленькая и работает по сей день вроде без нареканий, но кажется не такая приемистая!!! но и ошибка всеравно осталась 16486, уудаляешь появляется снова и снова!
вот и подумываю заменить ДМРВ совсем

PS: подскажите кто нить как активировать VAG-com???

[pavel1]

ошибка всеравно осталась 16486, уудаляешь появляется снова и снова!

У меня такая ошибка появлялась когда фишку с расходомера скидывал, аналогично твой мозг (на авто ) его скорее всего не видит. Это, либо обрыв в проводке (фишка недонадета), либо окончательный кирдык ДМРВ. Проверяй, меняй

подскажите кто нить как активировать VAG-com???

Поиском смотри

[ANdrew_NV]

pavel1
спасибо что помогли с поиском... у меня не получалось найти такие данные почему-то

думаю замена покажет что почем буду заказывать датчик
спасибо всем за помощь