1. #21
    Polo
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    39
    Сообщений
    336
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Ни чего не понимаю Почему тогда я не могу 001 и 002 группу в "Базовых установках" запустить!

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,057
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alecks
    Понятия не имею!
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,967
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 817

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alecks
    И еще впрос - фары должны быть включены или нет?
    Да, т.к. питание блока автокорректора подается при включении ближнего света.
    APT, 1,8 универсал

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    58
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите новичку где находятся датчики положения регулировки уровня фар. Знаю что на подвеске уточните пожалуйста в каком месте.
    VAG дает ошибку- обрыв левого датчика.

  5. #25
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,655
    Спасибо +
    Получено: 187
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    слева спереди


    слева сзади
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  6. #26
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,967
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 817

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    STAS58
    Привет, вливайся!


    Цитата Сообщение от STAS58
    VAG дает ошибку- обрыв левого датчика.
    Ошибка должна указывать на передний или задний датчик (оба с левого борта).
    Дополняю tecro

    Картинка датчика на переднем колесе. Смотри разъем, он работает в тяжелых условиях, возможно,просто не надет до конца. Ошибка снимается автоматом при правильном подключении, стирания не требует.

    APT, 1,8 универсал

  7. #27
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,655
    Спасибо +
    Получено: 187
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Паша, я смотрю ты металлом рычаг усилил?
    Зачотно получилось
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  8. #28
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,967
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 817

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    я смотрю ты металлом рычаг усилил?
    Это после удара восстанавливал, экономия, понимаешь, арматура из нержавейки
    APT, 1,8 универсал

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    58
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    STAS58
    Привет, вливайся!
    Спасибо вливаюсь.... потихоньку.
    Беда с фарами не кончилась. Машину купил весной поэтому что было с фарами до меня незнаю. Но думаю передняя правая менялась. Ксенон заводской. Был обрыв двтчика положения кузова. Спасибо tecro и pavel1 проблема решена. Но теперь повисла родная ошибка Фары не отрегулированы других ошибок нет, а в базовых установках группы 001 и 002 недоступны. Тест фар(вверх вниз) срабатывает только один раз.
    Фары реально двигаются смотрел на стене. После одного теста второй сделать нельзя функция недоступна
    Выключаю включаю зажигание, стираю ошибку Фары не отрегулированы во время стирания фары опускаются и поднимаются, ошибка не уходит но это процедура опять на один раз позволяет войти и провести тест фар( вверх вниз)
    В базовые установки групы 001 и 002 войти немогу.
    Вопрос Может ли быть эта проблемма если фары реально разрегулированы

  10. #30
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,967
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 817

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от STAS58
    Может ли быть эта проблемма если фары реально разрегулированы
    Блок управления автокорректором фар никогда не узнает, что фары физически разрегулированы. Имхо, природа ошибки-только в нарушении последовательности действий в базовых установках.
    Процедура описана выше, еще раз читаем

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Заходим в 55 - Автокорректор фар, затем 04-Базовые установки, канал 001 - Фары принимаю положение для регулировки, в этот момент мы с помощью винтов можем их отрегулировать. Закончив сие действо, вводим канал 002, надпись изменится на что-то вроде "Положение сохранено". Жмем "Сделано/возврат".
    Добавлю, что во время нахождения в канале 001 фары можно и не крутить. Просто заходим-выходим из этой группы, потом заходим-выходим (с выдержкой времени) в канал 002. И все Ок
    Тест фар, действительно проходит только один раз, потом-перезагрузка (вспоминается, кажется достаточно выйти и снова войти в контроллер).

    ПС Убедиться, что автокорректор работает, можно и без компа в полевых условиях.
    1.Вокруг должно быть тихо.
    2. Включаем ближний свет при первом положении ключа зажигания (двигатель не работает).
    3. Встаем на порог двери водителя, или опираемся на багажник (вес должен быть солидным )
    4. Через сек 5 должны услышать жужжание моторчиков в фарах, в темноте можно узреть наклон пучка света вниз.

    ЗЫ расписался седня
    APT, 1,8 универсал

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    58
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще раз спасибо за подсказки но проблемма в том что я не могу выполнить эти действия.

    Заходим в 55 - Авто корректор фар, затем 04-Базовые установки, канал 001 - Фары принимаю положение для регулировки, в этот момент мы с помощью винтов можем их отрегулировать. Закончив сие действо, вводим канал 002, надпись изменится на что-то вроде "Положение сохранено". Жмем "Сделано/возврат".

    Как только я захожу в базовые установки 04 каналы 001 и 002 не доступны здесь уже проскакивала эта проблема.
    Пробовали КТСом там есть функция регулировка фар история таже.
    Дело в том что фары при этих процедурах идут вверх вверх, и оттуда никак, а начинаеш движение падают вниз.
    Завтра поеду к дилерам на регулировку фар если что то накопают обязательно напишу.

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,967
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 817

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от STAS58
    каналы 001 и 002 не доступны
    Тогда ХЗ, что-то с блоком управления
    APT, 1,8 универсал

  13. #33
    Polo
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    39
    Сообщений
    336
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    STAS58
    Ну вот появился собрат по несчасью. Это уменя была и остается такая проблема - не могу войти в каналы 001 и 002, ошибка не стирается.
    У тебя какой номер контролера?

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    58
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alecks
    STAS58
    Ну вот появился собрат по несчасью.
    Привет попробуем разобраться в проблеме вместе. Так как сегодня был у официалов, фары отрегулировали но проблему не решили, ошибка осталась. Убеждают что с таким встретились первый раз (нет доступа в 001 и 002 группу. Пока решил найти машину с таким блоком где эта группа рабртает потом попробую переставить. Тем более это не проблема блок стоит в багажнике под обшивкой возле аптечки.
    У меня стоит тотже блок что и у вас 4Z7 907 357

  15. #35
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,655
    Спасибо +
    Получено: 187
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    интересно, а данные условия влияют?
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  16. #36
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,967
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 817

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tecro
    Условие 1 "а/м должен стоять 4 колесами на ровной поверхности"
    возможно не выполняется из-за большой разницы в выходных сигналах между датчиками, т.к.
    Цитата Сообщение от STAS58
    Был обрыв датчика положения кузова
    и после замены его установили наоборот и с него "прет" слишком большой или, наоборот, малый сигнал.

    Надо посмотреть сигналы с датчиков в 1,2 группах измерений (см мой скрин на 1 странице поста, там разница 2 в и все ок, может есть предел и возникает ошибка)?
    Еще можно посмотреть lbl файл 4Z7 907 357 (у меня 4В0 907 357), может там что написано по предельным значениям? Сам посмотреть сейчас не могу.
    APT, 1,8 универсал

  17. #37
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,655
    Спасибо +
    Получено: 187
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Еще можно посмотреть lbl файл 4Z7 907 357
    из lbl файла
    001,1,Voltage Supply,(Terminal 15)
    001,2,Light Switch,Status,Display Range:\n\n 1 = ON\n 2 = OFF
    001,3,Vehicle Speed
    001,4,Acceleration
    ;
    002,1,Voltage level,sensor front,0 Volt => level sensor faulty\n+5 volts => wiring faulty
    002,2,Voltage level,sensor rear,0 Volt => level sensor faulty\n+5 volts => wiring faulty
    002,3,Actuator Motor,Activation
    002,4,Time Constant
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,967
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 817

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    002,1,Voltage level,sensor front,0 Volt => level sensor faulty\n+5 volts => wiring faulty
    002,2,Voltage level,sensor rear,0 Volt => level sensor faulty\n+5 volts => wiring faulty
    По этим условиям, очевидно, формируется ошибка по датчикам, но никак не влияет на вход в базовые установки, имхо
    APT, 1,8 универсал

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    11.10.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    58
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    002,4,Time Constant

    А это за что отвечает?
    Время срабатывания от прихода сгнала с датчика подвески до момента передвижения фар.
    Или отвечает за скорость передвижения фар из одного положения в другое( ну например подклинивание или тугой ход механизма регулировки фары ка кто должно быть видно. Иначе одна фара отреагирует за 1 сек а другая за 10.

  20. #40
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,967
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 817

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    STAS58
    Думаю, что это
    Цитата Сообщение от STAS58
    Время срабатывания от прихода сгнала с датчика подвески до момента передвижения фар.
    т.к. скорость у движков постоянная, вряд ли там что-то типа ШИМа
    APT, 1,8 универсал

Страница 2 из 14 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Регулироввка фар через VAG-COM?
    от roman в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.10.2009, 22:24
  2. Тест исполнителей по VAG-COM
    от vr305 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.04.2007, 16:46
  3. Тест ABS Vag-com(?)
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.07.2005, 20:55
  4. vag-com
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 02.12.2004, 09:04
  5. VAG-COM адаптер
    от Sergey в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 20.11.2004, 00:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •