1. #241
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    26
    Сообщений
    211
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не находит контроллер. куда копать?
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  2. #242
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2011
    Адрес
    Харьков, Украина
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    не находит контроллер. куда копать?
    Начинай копать с ответа на вопрос: А он (контроллер) у тебя есть?

  3. #243
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,970
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 827

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    не находит контроллер. куда копать?
    Если он есть, то активируется (запитывается) при включении ближнего света фар
    APT, 1,8 универсал

  4. #244
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,057
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    куда копать?
    Проводку.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  5. #245
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    26
    Сообщений
    211
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    где он находится? корректор не работает вообще(
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  6. #246
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2011
    Адрес
    Харьков, Украина
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от swayback Посмотреть сообщение
    где он находится? корректор не работает вообще(
    Кто где находится? Корректор или контроллер? Для твоего года, скорее всего, стоит обычный электро-механический корректор без всякого контроллера (см. PR-code или расшифруй VIN), поэтому копать стоит в

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Проводку

  7. #247
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    09.05.2012
    Адрес
    Москва, Сокольники
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,550
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Если он есть, то активируется (запитывается) при включении ближнего света фар
    Это не так. Контроллер должен опрашиваться и давать показания даже при выключенном ближнем.
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  8. #248
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 185
    Отправлено: 130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет
    А для чего вообще нужно выполнять адаптацию и перевод в режим коррекции фар через VAG-Com?
    Летом я поменял фары на новые, всё работает и так: просто выставил колесиками регулировки нужный уровень. Да и в том же VAG-Сервисе пару раз после этого прибором для регулировки мне делали - всё без использования VAG -COMа
    Модули двигаются исправно, вверх-вниз.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  9. #249
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,970
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 827

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    просто выставил колесиками регулировки нужный уровень
    Имхо, двигатели корректировки положения фар периодически подрабатывают в зависимости от изменения положения кузова (датчики на шасси), есть риск, что в момент ручной регулировки можно попасть на работу движка и продиводействовать его работе. В режиме настройки в режиме Vag-com этого не происходит.
    APT, 1,8 универсал

  10. #250
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 185
    Отправлено: 130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так машина же неподвижна

    Меня вот другое интересует.
    Полгода назад купил новые фары оригинальные Hella. До них были родные, в которых я менял модули (старые облезли за 10 лет)
    Так вот, еще со старыми фарами и новыми модулями в них СТГ была "домиком". Поставил новые фары - то же самое

    Вот так в итоге имею:
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4814178

    Сколько видел машин с похожей формой СТГ, у которых стоит Hella "классическая", такого нет. Причем левую я смог кое-как выпрямить, когда купил нехватающие 2 болта (которые сзади блок-фары идут). Но правую так и не смог, раскосина остается.
    К официалам что-ли обращаться?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  11. #251
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,970
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 827

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    в них СТГ была "домиком"
    Что такое "СТГ" расшифруй пож-та, а то гугл выдает как «соматотропный гормон (СТГ)»
    APT, 1,8 универсал

  12. #252
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 185
    Отправлено: 130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Светотеневая граница
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  13. #253
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,970
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 827

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Светотеневая граница
    Понятно, а по сути вопроса ХЗ
    APT, 1,8 универсал

  14. #254
    Touareg Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    МО, Пироговский (Осташковка)
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,815
    Спасибо +
    Получено: 185
    Отправлено: 130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да я спрашивал, подразумевая, что вряд-ли эта трабла связана с тем, что при регулировке я не выводил оптику в этот сервисный режим.
    Модели двигаются вверх-вниз только, а тут раскосина.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    Atran
    737-400SF/ABC B747-400F/-8F

  15. #255
    Lupo Аватар для Kolizey
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    М.О. г. Королев
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Подскажите в чем может быть проблема.... Заметил что фары светят в низ, зашел в 55 блок, увидел ошибку мол фары не отрегулированы... Делаю сброс ошибки, фары делают тест вниз-вверх и снова ошибка. Пробую сделать адаптацию, захожу в базовые параметры, ввожу 001-выдает ошибку, 002-тоже пишет ОШИБКА. Посмотрел вольтаж на датчиках: ПЕРЕДНИЙ- 0.8V ЗАДНИЙ- 2.68 понимаю что разница большая, поддомкратил передок, вольтаж на переднем датчике вырос до 1.4V адаптация прошла, автокорректор работает. Опускаю машину, немного покатаюсь, автокорректор опять не работает. Я так понимаю из-за того что очень большая разница в вольтаже датчиков. Почему на переднем датчике такое маленькое напряжение? Фишку с датчика скидывал, там все сухо, провода целые.
    VW PASSAT B5+ 2004г. AWT 1.8Т 150 л.с. АКПП седан, кожа, климат.

  16. #256
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,970
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 827

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kolizey Посмотреть сообщение
    ддомкратил передок, вольтаж на переднем датчике вырос до 1.4V адаптация прошла, автокорректор работает.
    Я бы попытался подогнуть кронштейн датчика (он хлипкий) в сторону увеличения напряжения.

    Название: lwr_vorne.jpg
Просмотров: 102

Размер: 77.0 Кб
    APT, 1,8 универсал

  17. #257
    Lupo Аватар для Rusia8888
    Регистрация
    05.06.2014
    Адрес
    Тутаев, Ярославская область
    Возраст
    29
    Сообщений
    129
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос на дорестайле моторы с штатным ксеноном тоже быстро должны двигаться как на рестайле или медленно?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Видел видео как на рестайле проходит диагностика там весело шевелится а у меня как черепахи(((

  18. #258
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,903
    Записей в дневнике
    30
    Спасибо +
    Получено: 607
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет, подниму тему. Сколько ездил на машине до корректора руки не доходили. У меня сейчас такие показания.


    Дело в том что при разкачке машини показания заднего датчика не меняються, как вкопаный стоит 4,47В. А переднего меняеться 2,25-2,55В.

    Ошибки такие:


    После стирания осталась только одна ошибка - фары не отрегулированы.
    Но в базовые группы 001 и в 002 не пускает, но это понятно, по ходу проблема с датчиком задним.
    А вот тест проходит - линзы двигаються вверх-вниз.



    Но еще холодно на улице, потеплеет буду ковырять задний датчик. У меня только вопрос, раз показывает 4,47В может датчик жывой?
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  19. #259
    Polo Аватар для maksstranger
    Регистрация
    31.01.2013
    Адрес
    г. Кингисепп, Ленинградская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    376
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо +
    Получено: 53
    Отправлено: 142

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sanyoua, неоднократно адаптировал автокорректор фар на audi a6c5. Блок там, по памяти, такой же как и у тебя - 4Z7 - платформа аллроуда... Так вот адаптация невозможна, пока напряжения с переднего и заднего датчиков не сравняются. Не до милливольт, конечно, но примерно должны быть одинаковыми. Мы вообще, чтобы "выровнять" показания поддомкрачивали ось с низкими показаниями датчика... напряжения выравнивались, базовые установки успешно проходили, ошибка уходила, лампа на приборке гасла. Потом опускали домкрат. Причем домкратить нужно только левую сторону автомобиля.

    --- Добавлено чуть позже ---

    P.S. а в пассате с автокорректором фар есть регулировка корректора рядом с яркостью подсветки? По идее не должно там ее быть.
    B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
    VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3

  20. #260
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,903
    Записей в дневнике
    30
    Спасибо +
    Получено: 607
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    maksstranger, да, эту тему я покурил)) все 13 страниц. Понял что нужно будет датчик "ровнять". Просто я машину шатаю туда-сюда, то меняеться только показание переднего датчика. Я уже и багашник шатал, все равно, задный 4,47В

    P.S. Да, на пассате с автокорректором нету ручной регулировки.
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

Страница 13 из 14 ПерваяПервая ... 311121314 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Регулироввка фар через VAG-COM?
    от roman в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.10.2009, 22:24
  2. Тест исполнителей по VAG-COM
    от vr305 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.04.2007, 16:46
  3. Тест ABS Vag-com(?)
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.07.2005, 20:55
  4. vag-com
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 02.12.2004, 09:04
  5. VAG-COM адаптер
    от Sergey в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 20.11.2004, 00:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •