катализатор
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Новый Уренгой
    Возраст
    39
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию катализатор

    три месяца назад накрылась турбина ,проехал на ней на поломаной 1500 км ,потому что в дороге она накрылась,машина дымила как камаз но не постоянно.сейчас появился запах когда останавливаешся,я думаю маслом убил катализатор,можно ли его убрать вообще ? пася 2002 г. 1,8т AWT

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    N.Y.Sanek
    VIN давай...
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от N.Y.Sanek
    убил катализатор,можно ли его убрать вообще ? пася 2002 г. 1,8т AWT
    нужно по ВИН-номеру узнать под какой эко-стандарт изготовлена машина и дальше - либо просто убрать катализатор - либо убрать можно, только поправив прошивку ЭБУ...

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    11.11.2005
    Адрес
    Кыргызстан
    Возраст
    41
    Сообщений
    448
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    N.Y.Sanek
    Пока Старикан Кирылыч думает. я свои пять копеек вставлю!
    Убил, ты, братец, каталик, или не убил - как определял?
    Если ты убил каталик. то полагаю, что лямбды у тебя две - на входе в каталик и на выходе. Это значит, что мозги (ЭБУ) нужно тебе перепрограммировать. Если бы ты был в Москве, то можно было бы обратиться к Калеху, но так как ты на другой планете, то отправляй мозги в Москву по почте!

    После мозгов -закажи себе пламгас. подороже, чтобы не резонировать в Уренгое, как стары!

    Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

    N.Y.Sanek
    Пока Старикан Кирылыч думает. я свои пять копеек вставлю!
    Убил, ты, братец, каталик, или не убил - как определял?
    Если ты убил каталик. то полагаю, что лямбды у тебя две - на входе в каталик и на выходе. Это значит, что мозги (ЭБУ) нужно тебе перепрограммировать. Если бы ты был в Москве, то можно было бы обратиться к Калеху, но так как ты на другой планете, то отправляй мозги в Москву по почте!

    После мозгов -закажи себе пламгас. подороже (баксов 300, поищи в поиске), чтобы не резонировать в Уренгое, как старый М-412 на трассе Е95!
    Это-то ладно, а как с турбиной вопрос решать будем?


    франц

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Новый Уренгой
    Возраст
    39
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    датчика два на входе и на выходе. Спасибо за подсказку. У официалов в Тюмени перепрошью мозг или нет? А на счет турбины все легко и просто я уже поменял ее у официалов в Тюмени обошлось не дорого всего 53 000 руб.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,668
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    N.Y.Sanek
    вот тут почитай сообщения от kalex http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 228#406228
    и тут http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... highlight=

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для СергейМ
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Россия, Апрелевка
    Возраст
    38
    Сообщений
    15,587
    Спасибо +
    Получено: 3,804
    Отправлено: 1,966

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от N.Y.Sanek
    не дорого всего 53 000 руб.
    Бесплатно практически.
    modnoc nets

  8. #8
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,189
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    53 тыстчи Уренгой рулит, чтоб мне так не жить.
    Тож решил выкинуть кат, так как появился звук посторонний. Заказал резонатор mg-race, цна вопроса 2600 рублесов, но тут попроще так как лямбда у меня одна и до ката.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На AWT несколько раз сталкивался и с металлическим катализатором (не керамика) . Надо выяснить : какой стоит и насколько забит . Проверяется элементарно : выворачивается первая управляющая лямбда между катом и турбиной , создается давление в это отверстие с помощью компрессора с манометром (БЕЗ ФАНАТИЗМА !!!) . Делается вывод . Можно ,конечно, и визуально со снятием девайса (прокладку заменить !!! ) или эндоскопом с подсветкой через отверстие лямбда-зонда .

    У официалов никто ничего отключить не сможет Если только ошибки считать и стереть

    www.super-vyhlop.ru Пламгасы почтой
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А на моей перепрошивать мозги придется, если кат убрать? Вынь - WVWZZZ3BZYE007344. Подскажите, плиз.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoine Reis

    Открой капот и посмотри сколько лямбда-зондов . Если после ката есть зонд - придется .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoine Reis
    Нет, не придется...Касается всех, кто офиициально купил авто в РФ у дилера.
    04/AWT/GFY

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Если после ката есть зонд - придется
    Вить - далеко не всегда...наличие второй лямбды - не показатель...всё зависит от варианта прошивки ЭБУ...

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,668
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Цитата Сообщение от kalex
    ....Если машинка с Eвро2, то можно и не перешивать.
    Страшного ничего не произойдет, но у машинки будет слегка повышенный аппетит в круиз-режимах работы (спокойная езда в диапазоне 1500-3500 об/мин)

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    23.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Antoine Reis

    Открой капот и посмотри сколько лямбда-зондов . Если после ката есть зонд - придется .
    Ну, что такое капот я знаю. А вот где там катализатор, а тем более эти страшные лямбда-зонды, честно говоря представляю слабо.

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Antoine Reis
    Нет, не придется...Касается всех, кто офиициально купил авто в РФ у дилера.
    То есть в моем случае однозначно не придется?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни . Евро 2 - это 1 лямбда зонд перед катом . Наличие второго зонда говорит уже ,как минимум, о соответствии стандарту Eвро 3

    Большая часть AWT , купленных в России у дилера, имеет 1 зонд перед катом и соответствует Евро 2 .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Большая часть AWT , купленных в России у дилера, имеет 1 зонд перед катом и соответствует Евро 2 .


    Вить - у меня на обоих Пассатах было по ДВЕ лямбды - и при этом - ЕВРО 2...

    а дело все в том, что в Европе AWT шел под Е4, но вот для РФ почему то "загружали" Е2 - а лямбды так и оставались - по две...

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дело все в том, что в Европе AWT шел под Е4, но вот для РФ почему то "загружали" Е2 - а лямбды так и оставались - по две...

    Cерега , СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ , !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Ты ответил на вопрос мучивший меня уже почти год :

    несколько раз сталкивался с удалением ката на машинах с двумя зондами и этим двигателем БЕЗ ПЕРЕПРОШИВКИ МОЗГОВ . Двигатель работал идеально , ошибок и чеков не было никаких .

    Я чуть не Е**УЛСЯ , понять не мог в чем дело .

    Теперь понял : они были уже отключены на заводе в прошивке Машины покупались у оф дилера , выпуск 2001 года если не путаю .

    Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

    Подтверждение тому - то что я не мог найти при диагностике группу с отображением параметров по второй лямбде . Все группы перерыл перебором - пусто . Теперь все по местам встало . Слава яйцам

    Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

    На немцев как-то не похоже даже : такая расточительность

    Может они это делали с тем рассчетом , что предполагали , что мы перейдем на Евро 3 и владельцу будет достаточно его активировать изменив просто версию прошивки ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Что-то я не пойму, EURO2-EURO4. А что регулирование по 2му зонду разве отменял кто-то? И что-то мне не кажется, что прошивке блока DJ она просто так отключена...
    04/AWT/GFY

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K

    Кирюш , я имею в виду вариант с вторым информационным зондом , который следит за остаточным выхлопом после прохождения катализатора . Насколько я знаю , он в работе никак не учавствует если выходящая смесь соответсвует норме .

    Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

    что прошивке блока DJ она просто так отключена...

    Кирюша , вот тебе пример - Octavia RS 2.0TFSI Российский вариант - один лямбда перед катом . Лично видел . Второго катализатора для дожига азота и еще дополнительных лямбда нет . На месте второго ката - вварка . (фигурально) . В европейской версии - 3 лямбды и второй кат
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Удалили таки мне катализатор!
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.08.2005, 20:16
  2. Катализатор
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.08.2005, 22:35
  3. мини ОТЧЕТ гофра,катализатор,турбина
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 00:13
  4. Катализатор
    от дядька в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.07.2005, 15:00
  5. катализатор
    от rinat в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 21:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •