0
Тема: вопрос по датчику КВ
-
24.07.2007, 09:46 #1
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,619
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
вопрос по датчику КВ
Вопрос к электрикам, ну или к тем, кто в датчиках шарит. Оборвал я тут по неопытности провод от датчика положения КВ. Случилось это при работающем двигателе, движок естественно сразу зачихал, затроил и т.д. Дома все это дело аккуратно спаял и заизолировал. В кабеле 3 провода. Один без оплетки, один в черной изоляции, один в белой. (В разъеме 3 контакта) А еще есть капроновая нить в белой изоляции, назначения которой я так и не понял. Сегодня поставлю все обратно, но терзают смутные сомнения.
Так вот, собственно 2 вопроса:
1. Для чего эта нить в белой оболочке?
2. Мог ли накрыться датчик при замыкании одного или нескольких проводов на массу или между собой?VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
24.07.2007, 09:51 #2
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Котяра в электрике не силен, но с датчиком этим повозился зимой изрядно. Он оказался очень капризным к температурным перепадам и ко всякого рода внешним воздействиям , особенно к температурным перепадам, т.к. его реакция даже на прикосновение руки (тепло) очень сильно влияло на его работу!!!! так что мне кажется если повредил кабель, то лучше меняй. Если счас работате, а при наступлении холодов машина перестанет заводиться, то меняй его сразу, как только начнет чихать и детонировать!!!
Про нитку ничего не знаю...
-
24.07.2007, 09:54 #3
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Котяра
Сообщение от КотяраAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
24.07.2007, 09:59 #4
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,619
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0pavel1Kikif
Спасибо! успокоили, а то я прямо в расстройстве былVW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
24.07.2007, 10:10 #5
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Котяра
Еще добавлю. Три провода используются для подавления помех, т.е. один -экран (садится на массу), второй провод массы индивидуальный для входа в ЭБУ, для исключения паразитных помех по корпусу авто, т.е. масса как проводник для данного датчика не используется, третий-полезный сигнал на вход ЭБУ в виде импульсов, наводящихся в катушке при прохождении зубчатого колеса КВ.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
24.07.2007, 10:22 #6
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,619
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0pavel1
он магнитный, а на маховике есть метка, на сколько я понял?VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
24.07.2007, 10:34 #7
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Котяра
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
24.07.2007, 10:39 #8
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,619
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0pavel1
спасибо еще раз , а откуда такие картинки красивые? можешь ссылку дать?VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
24.07.2007, 10:47 #9
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0pavel1
Паша занеси это в БЗ
SSP мало кто скачалVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
24.07.2007, 10:47 #10
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
24.07.2007, 10:47 #11
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Меняй если не хочешь последующего возможного гемора.
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
24.07.2007, 10:49 #12
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от ЧубукAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
24.07.2007, 10:55 #13
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от pavel1
А Кирилл своё благое дело уже сделал. Респект емуVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
24.07.2007, 11:10 #14
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,619
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0ОГО! такую темку проворонил очень познавательно. Пошел изучать.
зы Всем спасибо!
Не могу эксплуатировать механизмы, принципа действия которых не понимаюVW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Похожие темы
-
Вопрос по датчику турбины!
от sirasadula в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 02.05.2011, 17:48 -
вопрос по датчику температуры
от Demon_608 в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.09.2010, 09:05 -
вопрос по датчику уровня антифриза
от tbs33 в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 25.03.2010, 20:17 -
Вопрос по датчику.
от Alex Fish в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.04.2007, 08:42 -
Вопрос по датчику тормозной педали
от Валерич в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.09.2005, 15:11