Расходомер ADR - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    главное чтоб не было неучтённого воздуха тобишь подсосов

    Одно из основных условий .


    Vladimir_B5APT

    Помню просто, наставления Механика, что, в крайнем случае на типтронике можно дотелепаться до стоянки, а так- кирдык будет автомату.

    Провокатор ты Намеренно не буду отвечать на твой вопрос Я уже свое мнение изложил . Сами решайте : скидывать или нет .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    57
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Желательно заменить - пулять лучше будет и расход еще чуть-чуть упадет
    согласен. но когда нет его, а без него машина лучше едет, что делать...? да и стоит он честно говоря не реальных денег... ИМХО!
    ну не за что там платить 200Е, не за что и даже 100Е.

    Цитата Сообщение от x-iter
    ан нет - ужо двое нас
    и возможно есть ещё куча таких же, просто мы пока не знаем их, а они нас...

    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT
    давно не видел на форуме
    не говори, последнее время забил на проблемы с авто, ушёл в работу, и просто не был на форуме... а так не хватало!

    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT
    вот так просто на автомате скинул фишку расходомера
    да, вот так просто... прочёл где то, и скинул. и к стати хуже скажу (автомату) не стало, а даже стало лучше. ударов ни каких практически нет, за исключением при разгоне в горку, тапка в пол, и преход на повышенную после 4500... но думаю это и в других вариантах ощутимо! а вот раньше (с битым ДМРВ) на простом ходу 2500-3000 порой так "долбанёт" при преключении, что думал мож короке кирдык пришёл..?
    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT
    Масло+фильтры поменял- разницу почувствовал
    а так всегда приятно, когда машине стало лучше!

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    38
    Сообщений
    144
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скинул я "фишку" с ДМРВ когда на обед ездил, по очучениям дрыгатель резвее стал, это вполне предсказуемо т.к. программный ДМРВ явно выше 68 г.сек в мозг сигнал подает ...

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скинул я "фишку" с ДМРВ когда на обед ездил, по очучениям дрыгатель резвее стал, это вполне предсказуемо т.к. программный ДМРВ явно выше 68 г.сек в мозг сигнал подает ...

    Уморил

    Какой вывод-то ? Запомни , программный ДМРВ дает немного меньше чем полностью рабочий и значительно больше , чем подыхающий . Понял , на что я намекаю

    Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

    т.к. программный ДМРВ явно выше 68 г.сек в мозг сигнал подает ...

    Это ты на глаз замерил ? У тебя там часом не Вагком встроен
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  5. #25
    Lupo
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня по ощущениям,что со снятой фишкой,что без едет одинаково,только в первом случае рывки небольшие появляются.
    у меня значения лямды аддитив -12-14.Сколько км надо покататься со снятой фишкой,чтобы эти значения изменились в сторону 0,при условии, что виной этомубудет неисправный расходомер ?

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня значения лямды аддитив -12-14

    Это с расходомером активным ? А какой мультипликатив ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да с включенным расходомером. мультипликатив +3.6 постоянно.

  8. #28
    Polo Аватар для SPK
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    46
    Сообщений
    265
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hardmax
    У меня по ощущениям,что со снятой фишкой,что без едет одинаково,только в первом случае рывки небольшие появляются.
    у меня значения лямды аддитив -12-14.Сколько км надо покататься со снятой фишкой,чтобы эти значения изменились в сторону 0,при условии, что виной этомубудет неисправный расходомер ?
    недавно у меня тоже были проблеммы дмрв значение лямды аддитив -16 было и расход воздуха 76г.с поставил новый машинка резьвей стала и топлива жрать меньше. расход воздуха стал 86 г.с
    при 6000 об. лямды аддитив -9 может у меня ешё что то полуживое
    Volkswagen Passat B7 Comfortline 1.8 TSI DSG

  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    расход воздуха мерял,правда на холостых,достигало 103.Брал на прокат старый расходомер,прокатился с ним порядка 5 км( думаю явно мало) результат не изменился .

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    16.12.2006
    Адрес
    Словения
    Возраст
    57
    Сообщений
    353
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну так rummi же писал, что это "хорошо", т.е. не плохо, когда в движке всё остальное в поряде. тогда и будет лучше без ДМРВ, чем с ним (с дохлым).
    я в своё время поменял/поченил всё (включая новый лям). так что видемо это мне благодарность...

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    hardmax

    Очень может быть и расходомер . Обычно в течение 30 км значения должны измениться при скидывании фишки .

    Очень важный момент : проверь герметичность вакуумного патрубка от впускного коллектора к РДТ . При его обрыве , дырке и растрескивании возможна именно такая картина , особенно если еще и расходомер вялый
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  12. #32
    Lupo
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это патрубок вентиляции картерных газов,если да то он у меня новый

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это патрубок вентиляции картерных газов,если да то он у меня новый

    Нет [-X РДТ - РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА стоит в топливной рампе , сбоку к нему идет вакуумная трубочка от коллектора впускного . Фотки нет , но в рампе с трубочкой к коллектору больше и не стоит ничего .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  14. #34
    Lupo
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    все понял о чем речь,я его тоже менял.судя по показаниям значений лямды,подсосов нет(если снять вакуумный шланг изменения длинны ВК,то значения лямды изменятся от 0 значений до - 25 )

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Показания лямбды ни о чем не говорят [-X Говорит аддитив и мультипликатив . Лямбда выполняет только тонкую подстройку смеси . Только если аддитив и мультипликатив выйдут за предел регулирования допустимомого , лямбду начнет колбасить , но тогда пропишется ошибка . Попробуй покататься без фишки верст 50 и сними аддитив с мультипликативом

    Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

    Что касается фразы

    Показания лямбды ни о чем не говорят

    Уточню : если она рабочая , аддитив и мультиликатив в пределах допуска коррекции и нет трещин или подсосов в районе выпускного коллектора и в выпускном трубопроводе вблизи зонда
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #36
    Lupo
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    209
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    лямду менял на новую.Спасибо попробую покататься без фишки,заодно посмотрю,как машина будет себя вести при включении кондея,будет тупить или нет .

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Сообщений
    238
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    недано тоже мучался с расходомером (машина глохла на перекрестках, обороты частенько падали с 900 до 300-400), вылечилось только его заменой. Пробовал ездить с отключенной фишкой-бестолку, считаю этот способ диагностики не действенным. Что с, что без фишки, разницы не было никакой.

    Диагностика ДМРВ только одна- пробовать поездить с заведомо исправным расходомером.

    Успехов.

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    30.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    497
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Реально ли ДМРВ поменять своими руками (на AEB)? Насколько тяжело?

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    45
    Сообщений
    12,340
    Спасибо +
    Получено: 1,108
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пробовал ездить с отключенной фишкой-бестолку, считаю этот способ диагностики не действенным.

    Ищи еще проблемы у себя : они однозначно есть .

    Диагностика ДМРВ только одна- пробовать поездить с заведомо исправным расходомером.

    Видимо у тебя очень богатый опыт в этих вопросах Даже советовать что-то боюсь


    Synthetic

    10 МИНУТ с перекуром.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    60
    Сообщений
    317
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ВОПРОС!
    Как можно обсуждать закономерности в поведении исправных и неисправных ДРМВ, если? по моим данным? их ТРИ конструктивно различных типа (кроме производителей)!!!

    Мне кажется, различия в поведении двигателей при неисправности ДМРВ (ВАЖНО! - старение или грязь) и путях проверки, реанимации, чистки и замены заключены именно в этом.

    ПРЕДЛАГАЮ впредь указывать марку, производителя ДМРВ (один и тот же двигатель может быть укомплектован разными ДМРВ).

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам расходомер на ADR 1.8, б/у - рабочий. (Москва)
    от Vasiliy_SV в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.09.2012, 22:14
  2. Расходомер на ADR
    от vital22 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.10.2009, 11:31
  3. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 16:54
  4. wv B5 1999. tdi ЗАМУЧИЛ РАСХОДОМЕР
    от med в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.01.2005, 01:37
  5. Расходомер
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.12.2004, 11:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •