0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Всем привет!
Нашёл тут у себя фото этой самой "дырки в голове", которая используется для измерения давления масла непосредственно в черепной коробке. Расположена она сзади двигателя чуть выше фланца с ДТОЖ.
Может кому пригодятся мои фото.
[pic]5394[/pic] [pic]5395[/pic]
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 616 Отправлено: 192 |
хм... ценно, надо у себя глянуть. еще бы знать значения.
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
очень даже ценная инфа, можно даже туда под давлением промывку загнать![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
угу. А можно ещн вего туда налить. ОЧЕНЬ здорово можно певесилиться!Сообщение от Сергей32
можно даже туда под давлением промывку загнать
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
посмотрел у себя, действительно есть такая пробка, только открутить ее не так просто, головка не проходит, нужен простой шестигранник г образный и желательно каленый
Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
[quote=КОМРАД]угу. А можно ещн вего туда налить. ОЧЕНЬ здорово можно певесилиться![/quote:1i91x84o]Сообщение от "Сергей32":1i91x84o
можно даже туда под давлением промывку загнать
ну для начала можно дунуть сжатым воздухом![]()
при открытой клапанной крышке и посмотреть откуда пузыри пойдут![]()
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 1 |
Самая занимательная вещь - дырка в заборе, да еще с пробкой.
А еще веселее народ, что вокруг нее.
Я тоже поглядеть хочу, как там валы крутятся
Спасибо тебе Чубук, не зря ты Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
Вопрос к спецам, как использовать эту дырочку (резьба, методика, значения давления)?
PS А антифриз у меня также тек - микротрещина!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Чубук колись, коль нарыл, что туда вкрутить можно, и какие параметры должны быть ??? К этой пробке проще добраться чем под ДЗ лезть...![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
В темах о давлении масла и проходимости каналов упоминали какую-то заглушку в головке. Та вот, вроде, это она.Сообщение от Kikif
Чубук колись, коль нарыл, что туда вкрутить можно, и какие параметры должны быть ??? К этой пробке проще добраться чем под ДЗ лезть...
Думаю, что резьба там должна быть ка на датчике давления и заглушке на кронштейне фильтра, то есть М10х1. Вкручивать туда надо, ясень пень, манометр.
Пихать всякую дрянь и дуть надо вам в другую дырку!![]()
Сам не откручивал и не мерял. Надеюсь, что те, кто говорил о замерах в голове подскажет нормальные значения.
На ADR туда действительно легче подлезть, чем под коллектор, а на АЕВ - наоборот.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
Чтоб такое туда вкрутить????
давайте подумаем....
Может БОЛТ?
а может шпильку и на нее навесить гайку с болтом?![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
КОМРАД
Читаем ещё раз
Сообщение от Чубук
Пихать всякую дрянь и дуть надо вам в другую дырку!
А вот твой датчик показометра можно попробовать ставить туда.
Место для него удобное, и переходников не надо (имхо).
Показывать он будет давление в натяжителе цепи распредвалов.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Чубук посмотрю сегодня, а то что то тракторный звук появляться переодически стал, а ДЗ откручивать как то леньки...
Сегодня гляну, если успею может манометр воткну, на АРТ туда нааааааамного проще воткнуть что нибудь.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я открутил у себя эту пробочку а манометр хрен вкрутишь туда,
места мало заглушка мешает на трубке с охл жидкостью.
А резьба там м10 шаг 1
наверно нужно попробывать открутить трубку с крепежа и вниз притопить её![]()
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
удлинняй тормозным шлангом.Сообщение от Сергей32
пробочку а манометр хрен вкрутишь туда
[pic]1136[/pic]
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
[quote=КОМРАД]удлинняй тормозным шлангом.Сообщение от "Сергей32":2t9cq34d
пробочку а манометр хрен вкрутишь туда
[pic]1136[/pic][/quote:2t9cq34d]
у меня уже шланг стоит на манометре, там угол не тот получается.Нужно кронштейн открутить и усе получится
тот болт рядом что на фото
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Чубук, хлопцы, не пинайте за тупость, НЕНАШЕЛ!!! Она прям на голове расположена ??? или на АРТ такой нет![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
на AEB на голове сзадиСообщение от Kikif
Чубук, хлопцы, не пинайте за тупость, НЕНАШЕЛ!!! Она прям на голове расположена ??? или на АРТ такой нет